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领航员科技孙明:小镇青年新能源汽车的领航员
分类:
车展新闻
作者:
来源:
成都振威世展展览有限公司
2019/06/03 16:37
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在2019第五届成都新能源汽车展览会上,北京领航员科技有限公司发布了探索下沉3-5线城市2C新能源汽车销售市场的MVP数据。首先介绍一下领航员:2015年成立,已经为全国60个以上的城市,提供了新能源汽车解决方案。在山东领航员运营租售一体平台Fingoes,帮助合作伙伴在3个县城内,完成1441台新能源汽车的租售业绩。
领航员全国运营总监孙明认为,新能源汽车应面对8亿县城客户,效仿“拼多多”下沉至3-5线城市。相比一二线城市,3-5线城市在停车位、充电、续航里程方面对新能源汽车更友好。极光大数据显示,县城居民常用的前30位app中,没有滴滴以及其他出行产品。这说明现有出行方式难以下沉到县城市场,县城是下一个蓝海市场。
近几年,新能源车行业发展如火如荼,不仅传统车企纷纷发力,各种造车新势力也趁势兴起。国家也采取了一系列政策,不遗余力地对这一产业进行支持。
不过,尽管新能源车已经取得了很大的进步,但现在新能源车仍然十分依赖政府补贴,还不能完全依靠自身产品性能赢得市场青睐。
新能源车续航里程不足、充电耗时长让很多消费者在考虑新能源车时心存忧虑。
在县城的出行场景里,新能源汽车的劣势,被使用场景弱化。
根据领航员Fingoes平台统计,县级出行,24小时日租订单,的平均里程为100公里,续航里程的问题被弱化
充电难的问题,在县城出行场景里同样被弱化,由于3-5线城市的场景与1-2线城市不同,新能源汽车可以很方便的找到可充电的车位,用户可以很方便的在家完成充电。
新能源的优劣势汽车在县级城市具有广泛的市场:
主要的优势是,行驶成本低,每公里不到1毛钱;
以北汽EC180为例,电池充满,需要20度电,按每度电0.5元计算,电费只需10元;在理想情况下,EC180可以行使180公里。再与现在的油价对比后,我们发现新能源汽车的行使成本仅是燃油车的十分之一
另一个优势是,使用成本低,新能源汽车在整个使用周期里,养护成本极低。与传统燃油车的养护费用相比,新能源汽车的养护成本可以忽略不计
领航员fingoes平台在山东的MVP数据显示,在新汽车金融解决方案的导入下,不到2年的时间里,在3个县城内,完成1441台新能源汽车的租售业绩。
同时,领航员fingoes平台还为县城级合作伙伴提供网约车、顺风车、充电桩的平台服务。
孙明表示,能取得这样的租售业绩表明市场对新能源汽车的认可程度。领航员将进一步挖掘市场潜力,做到小镇青年新能源汽车的领航员!