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哈弗H6破4万大关，长城汽车公布九月销量117812辆
分类：
车市
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来源：
闲着传
2020/10/10 14:46
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近日，长城汽车公布了车企9月总销量为117812辆，环比大增32%，同比也有18%的大幅度增长，金九银十中的第一个月显得含金量十足。累计今年前三季度，长城总销量达到680690辆，同比下滑6%，鉴于近几个月的持续高增长，在还剩一个季度的情况下销量转正应该没有太大问题。此外长城还公布9月海外销量环比增长14%，同比增长46%，达到7773辆。
具体品牌方面，哈弗品牌9月销量达到79120辆，同比增长5%，创下了今年的销售新高，而顶梁柱哈弗H6销量达到惊人的40475辆，同比大增28%的同时也在焦灼数月之后终于再次彻底甩开了竞争对手，以大幅度优势保持第88个月中国市场SUV销量连冠。这其中全新哈弗H6功不可没，据长城声称，新车上市首月销量即突破8万大关，其中顶配Supreme版和高配车型MAX版销量占比分别达到32%和40%，颇有诚意的定价功显然获得了认可。
此外，另一款主销车型哈弗M6在9月售出14801辆，环比增长29%，而第三畅销的哈弗F7车型9月也售出12601辆，环比增长22%。哈弗其他众多SUV车型只分享了剩余1万出头的销量，两极分化较为严重。当然有两极不是坏事，WEY品牌在9月销量为9037辆，同比仅微增4%，仅为吉利领克品牌的一半左右，距离一汽红旗更是相距甚远，其中VV6占了大部分销量，9月售出5206辆，同比增长2%，而VV5和VV7虽然也都实现了3%和11%的增长，但鉴于基数很低，总量依旧不算乐观，不知宣传期大为火热的坦克300能否拯救WEY品牌。
好消息是欧拉品牌9月表现抢眼，销量达到6619辆，同比增长高达253%，其中黑猫车型销量达到5141辆，同比大增201%，更多新车型的推出，以及营销方面的重新定位取得了不错的效果。在皮卡方面长城则依旧表现稳定，9月总销量达到22885辆，同比增长67%，连续5个月销量破万，前三季度累计达到160351辆，同比增长63%，其中炮皮卡9月销量达到11200辆，连续5个月销量排名单一皮卡销量第一。
截止今年前三季度，长城完成了调整过后的102万辆销量目标的66%左右，这一进度与对手吉利等车企基本一致，也反映了今年国内市场的基本状况，不过长城在今年至少在营销方面产生了大幅度的转变，目前看来有着不错的反响，未来能有怎样的表现，非常值得期待。