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访谈言论
广汽重构新能源棋局:引入丰田混动、筹划埃安独立
徐长明:100万新能源车八成政策驱动,一旦撤消影响巨大
徐长明:100万新能源车八成政策驱动,一旦撤消影响巨大
摘要:
随着近几年新能源汽车销量逐渐攀升,也反映出其市场需求得到不断增长,但日前在南京召开的全球新能源汽车供应链创新大会,国家信息中心副主任、高级经济师徐长明表示,国内100万辆车里面大概有80万辆汽车是政策驱动。
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来源:
汽车行业关注
丰田松本真一:发展新能源汽车应该以耐久性、可信赖性、安全性为基础
丰田松本真一:发展新能源汽车应该以耐久性、可信赖性、安全性为基础
摘要:
下面想为大家介绍电动化的构想,这就是今天我们要讲的主要内容,我将介绍丰田基于什么想法开发了HEV,以及面向新一代汽车技术的相关探索。在2015年丰田发表了“环境挑战2025宣言”,其中为实现社会的可持续发展制定了六大挑战,挑战之一就是到2025年将新车的二氧化碳排放量与2010年相比减少了90%。
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来源:
时代汽车网
工信部马春生:我国当前新能源汽车发展状况以及未来规划
工信部马春生:我国当前新能源汽车发展状况以及未来规划
摘要:
第一,关于新能源汽车产业发展,我的理解是整体上看大趋势已经形成,未来可期。
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来源:
时代汽车网
李伟利:我国新能源汽车市场化推动及发展政策动态
李伟利:我国新能源汽车市场化推动及发展政策动态
摘要:
就此论坛的机会,跟大家分享一下我们对新能源汽车市场化趋势的一些看法。主要跟大家分享三个观点:
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来源:
时代汽车网
高竑:极星品牌致力于打造共赢可持续新能源汽车商业模式
高竑:极星品牌致力于打造共赢可持续新能源汽车商业模式
摘要:
各位领导、各位同行朋友们,大家上午好!我是极星中国的高竑,今天我分享的题目是“打造共赢可持续新能源汽车商业模式”。
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来源:
时代汽车网
上交大章俊良:质子交换膜燃料电池膜电极及催化剂的研发与应用
上交大章俊良:质子交换膜燃料电池膜电极及催化剂的研发与应用
摘要:
首先我要非常感谢主委会的邀请以及章老师的邀请,还有同济大学老师的邀请,来参加这个会。我今天报告的题目是关于《质子交换膜、催化剂研发及应用》,我来自上海交通大学燃料系研究所。
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来源:
时代汽车网
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