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访谈言论
施博翰:立足新能源汽车,以宝马的方式践行可持续减排目标
李书福2021两会建议之解决货车电动化法规障碍
李书福2021两会建议之解决货车电动化法规障碍
摘要:
作为第十届、十一届、十二届全国政协委员以及第十三届全国人大代表,吉利控股集团董事长李书福今年第19次走进两会。
编辑:
来源:
时代汽车网
丰田章男吐槽电动车过度炒作,将产生更多碳排放
丰田章男吐槽电动车过度炒作,将产生更多碳排放
摘要:
在当下越来越多国家推行新能源汽车发展的大环境下,全球车企都在不断实现电气化的转型以实现更加环保的目的。但丰田汽车公司总裁丰田章男日前表示,大力推行电动车反而会增加更多碳排放。
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来源:
汽车行业关注
徐长明:100万新能源车八成政策驱动,一旦撤消影响巨大
徐长明:100万新能源车八成政策驱动,一旦撤消影响巨大
摘要:
随着近几年新能源汽车销量逐渐攀升,也反映出其市场需求得到不断增长,但日前在南京召开的全球新能源汽车供应链创新大会,国家信息中心副主任、高级经济师徐长明表示,国内100万辆车里面大概有80万辆汽车是政策驱动。
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来源:
汽车行业关注
丰田松本真一:发展新能源汽车应该以耐久性、可信赖性、安全性为基础
丰田松本真一:发展新能源汽车应该以耐久性、可信赖性、安全性为基础
摘要:
下面想为大家介绍电动化的构想,这就是今天我们要讲的主要内容,我将介绍丰田基于什么想法开发了HEV,以及面向新一代汽车技术的相关探索。在2015年丰田发表了“环境挑战2025宣言”,其中为实现社会的可持续发展制定了六大挑战,挑战之一就是到2025年将新车的二氧化碳排放量与2010年相比减少了90%。
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来源:
时代汽车网
工信部马春生:我国当前新能源汽车发展状况以及未来规划
工信部马春生:我国当前新能源汽车发展状况以及未来规划
摘要:
第一,关于新能源汽车产业发展,我的理解是整体上看大趋势已经形成,未来可期。
编辑:
来源:
时代汽车网
李伟利:我国新能源汽车市场化推动及发展政策动态
李伟利:我国新能源汽车市场化推动及发展政策动态
摘要:
就此论坛的机会,跟大家分享一下我们对新能源汽车市场化趋势的一些看法。主要跟大家分享三个观点:
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来源:
时代汽车网
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