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2020年11月二手车市场深度分析
分类:
数据
作者:
来源:
中国汽车流通协会
2021/01/08 17:51
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2020年11月市场概况
2020年11月,全国二手车市场交易量157.83万辆,交易量环比增长6.41%,月度同比增长13.74%。交易金额为967.55亿元。
乘用车情况:基本型乘用车共交易95.31万辆,环比增长6.36%,同比增长19.67%;SUV 共交易14.86万辆,环比则增长7.40%,同比下降6.02%;MPV共交易8.98万辆,环比增长9.13%,同比增长1.46%;交叉型乘用车共交易3.63万辆,环比增长10.38%,同比下降4.23%。
商用车情况:客车13.38辆,环比增长5.49%,同比增长14.66%;载货车14.53万辆,环比增长5.13% ,同比增长26.58%。
11月,全国二手车交易量持续增长,较去年同期增速略有下降。依据往年惯例,临近年末二手车整体需求会有所增加,市场表现活跃。
11月全国二手车交易量为157.38万辆,相比去年同期增长13.74个百分点,增速略有减缓。上半年受疫情影响仅5月份二手车交易量较去年同期略有增长,进入第三季度全国交易量由降转升,市场活力不断增强。从8月开始连续4个月较去年同期均有两位数的增长。
2020年11月,二手乘用车国四排放占比最多为47.56%,环比下降0.94%。其次是国五排放占比为36.67%,环比增长0.23%,国二、三排放占比分别为3.62%、和12.13%,环比分别增长0.27%和0.43%。国一排放占比最少为0.02%,环比增长0.01%。
2020年1~11月,二手乘用车销量以国四排放标准为主,平均占比48.44%。其次是国五排放标准,平均占比33.81%,国三、国二排放标准车辆平均占比分别为13.23%和4.45%。国一排放的车辆占比仅为0.07%。
11月,二手车使用年限在3~6年的交易量最多,占比为35.69%,与10月份相比增长0.23个百分点;使用年限在3年内占比为24.25%,增长0.35个百分点;车龄在7~10年内占比为26.55%,下降0.35个百分点;车龄10年以上占比为14.10%,增长0.36个百分点。
11月,二手车交易价格区间在3万元以下的车辆市场占比最大,为34.06%,环比增长3.10%;3~5万价格区间的车辆占比为26.29%,环比增长2.96%;
30万元以上价格区间的二手车交易市场占比最小,为2.29%,环比增长0.13%;11月份,除3万以下、3~5万、30万以上万价格区间的二手车交易量环比有所增长以外,其他价格区间交易量环比均有所下降。5万元以下的车辆占比为60.35%,占整体市场交易量的一半以上。
2020年1~11月市场概况
2020年1~11月,全国二手车市场累计交易量 1263.35万辆,同比下降4.55%。其中;基本型乘用车共交易754.84万辆,同比下降 1.10%;客车 109.63万辆,同比下降 14.03%;载货车 117.52万辆,同比下降4.56%;SUV 119.87万辆,同比下降6.76%;MPV 73.34万辆,同比下降13.85%;交叉型乘用车30.15万辆,同比下降8.21%。
2020年1~11月交易量TOP10省份依次为:广东、浙江、山东、四川、河南、江苏、北京、上海、河北、辽宁。
二手车流通性分析
2020年1~11月交易量TOP10省份依次为:广东、浙江、山东、四川、河南、江苏、北京、上海、河北、辽宁。
2020年1~11月二手车销量城市占比分布:一线城市占比13.02%,较去年增长0.16%,二线城市占比42.82%,较去年增长0.87%,三线城市占比17.75%,较去年下降0.55% ,四线城市占比15.77%,较去年下降0.63%,五线城市占比10.64%,较去年增长0.14%。
2020年1~11月二手车销量情况,与去年相比三四线城市有小幅下降,一二五线城市占比有所增长。
2020年11月全国转籍比例为28.68%,同期相比增长3.62个百分点。
11月二手车转籍比例为28.68%,创年内新高。跨区域流通明显好于去年,同比增长3.62个百分点。受假期和疫情双重影响,今年的最低点出现在2月,转籍率仅为14.86%。从第二季度开始整体呈现缓慢增长的趋势,7~11月已连续5个月好于去年同期。
1~11月二手车转籍总量为344.47万辆,转籍比例为27.27%,与去年同期相比下降了0.96个百分点。
市场预测
预计2020年二手车交易量在1430万辆左右,比2019年下降约3%至4%。2021年二手车交易量有望达到1600万辆,比2020年增长10%以上。