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江淮汽车2020年销售汽车45.34万辆,同比增长7.63%
分类:
车市
作者:
来源:
车五书
2021/01/12 01:36
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江淮汽车发布了2020年12月的产销公告,12月江淮销售各类汽车3.66万辆,同比增长6.3%。至此,江淮汽车2020年全年销售各类汽车45.34万辆,基本完成了年初设定的销量目标,且同比增长7.63%。在受到新冠肺炎疫情影响的情况下,江淮汽车实现同比增长,在汽车行业内算是表现不错的。
江淮汽车
分板块来看,乘用车系列SUV实现增长,MPV和轿车车型出现下滑。SUV车型12月销售1.29万辆,同比大幅增长超过180%;全年销售8.91万辆,同比增长2.58%。MPV车型全年销售3.17万辆,同比下滑15.49%。轿车车型全年销售3.48万辆,同比下滑8.48%。
江淮汽车2020年12月产销快报
商用车板块,轻型货车、中型货车及重型货车均实现增长。其中,轻型货车全年销售21.32万辆,同比增长10.58%。中型货车销售1.41万辆,同比增长34.07%。重型货车全年销售5.41万辆,同比增长41.88%。
江淮轻卡系列
从销量表现看,商用车板块销售近30万辆,占江淮总销量的60%,不愧是从商用车转向乘用车的企业,商用车板块一直稳健发展。在江淮的定位中,商用车是销量、利润的双支柱,是需要做强做大的板块。在商用车企业中,江淮的轻型货车的销量多年来一直名列前茅,在产品布局和动力匹配上,最能满足市场的多样化需求。而重型货车,在今年也得到发力,最明显的例证就是一次性采购3000辆重卡,这样的大手笔,在行业里也是首屈一指。
江淮重卡系列
相比商用车来说,乘用车板块要“单薄”许多。一来,江淮是商用车起家,做到一定阶段才进入乘用车,就底蕴来说,就差上一截。其次,与上汽、北汽等车企不同,江淮没有与外资合资的经验,在乘用车上只能自己摸索。第三,江淮缺少乘用车的思维。虽然江淮的商用车很成功,但就是因为这种成功,制约了江淮乘用车的发展。毕竟乘用车和商用车属性不同、需求不同、消费者的喜好也不同。
思皓品牌
江淮也正式公布了其2021年的产量目标,目标为50万辆,较2020年同比增长10%。