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二十万级合资车首选 第十代索纳塔树立新标杆

二十万级合资车首选 第十代索纳塔树立新标杆

分类:
导购
作者:
来源:
厂家来稿
2020/09/14 16:32
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         在中国汽车市场,无论什么时候,买什么种类的车,把市场上头部产品全拿出来比一比都是逃不开的常规操作。在全面对比后,针对个人喜好,为车型打上“高质价比”、“高配置”、“高舒适”。今天,就带大家深度剖析二十万级合资市场上的必看产品——第十代索纳塔和第八代凯美瑞。
 
 
         颜值对比 第十代索纳塔轻松胜出
 
 
         消费者对车型的第一印象,很大一部分取决于车辆的外观设计够不够符合审美和吸人眼球。第十代索纳塔运用现代汽车“Sensuous Sportiness(感性运动)”设计理念,将“感性”与“运动”运用至车的各个角落。隐藏渐变式LED日行灯、豪华黑色高光箭羽式前格栅搭配黑色高光风刀前唇,让视觉效果更加时尚大气。而Dynamic Lasso 8分音符型轮廓与光影刀刻三腰线和19英寸豪华双色运动铝合金轮毂的时尚组合,同样让整车动感属性进一步提升。
 
         同时得益于现代汽车全新一代i-GMP平台的赋能,新车尺寸达到了傲人的4955*1860*1445mm(TOP 1450),近5m的车身长度,让整车看起来更加的修长。同级最长的2890mm轴距,更是与凯美瑞拉开了65mm的差距。而基于长轴距带来的宽适空间,更是不必多谈。
 
 
         凯美瑞在换代后也有了质的飞跃,宽阔大面积进气格栅、鹰眼立体LED大灯与波纹状LED日间行车灯的组合,打造出威严优雅的前脸设计。中规中矩的侧身腰线,加上全系标配的LED尾灯,严谨稳重,但少了些活力。而诞生TNGA平台的凯美瑞,在车身尺寸上也并没有占到甜头。4885*1840*1445mm的整车尺寸、2825mm的轴距显得不是很能打。但毕竟其不是一款靠脸吃饭的车,所以也相对释怀。
 
 
         要科技还是要舒适,第十代索纳塔内饰科技十足
 
         进入第十代索纳塔车内,眼神将不由得被双12.3英寸超大智慧连体双屏显示系统所吸引。其以驾驶者为中心,运用源于隐形战斗机“Levitate”的设计灵感,利用更加扁平化的设计风格,打造出高科技感与活力感并存的数字化智能座舱。除了双12.3英寸超大智慧连体双屏显示系统外,SBW按键式电子换挡、驾驶室座椅电动12向调节、方向盘/前后排座椅加热和前排座椅通风功能更是为其加分不少。触控式双区自动空调带PM1.0 高性能复合滤芯,将进一步保护车内空气。吹着空调,听着JBL高级品牌音箱播放的歌曲,又是一段舒适的旅途。
 
 
         说到凯美瑞的内饰,就不得不提及其2018款北美版曾获得“沃德十佳内饰”的称号。而米色的内饰颜色,配合7英寸典雅炫彩MID仪表盘显示屏和9英寸彩色中控触控导航显示屏,科技感不言而喻。与第十代索纳塔的同款JBL音箱和三区独立全自动空调的加入,也让日常使用变得更加舒适。
 
 
         高效且运动的驾控体验,两者各有千秋
 
         说到车辆永远逃不开三大件,其中动力永远排在第一位。为此,第十代索纳塔搭载了新一代Smartstream动力系统,为用户带来了1.5T+7DCT、2.0T+8AT的双重动力组合。其中1.5T发动机将在现代汽车全球首创CVVD技术的加持下,实现性能提升4%、燃油率提升5%、尾气排放量减少12%,百公里油耗低至5.6L,让第十代索纳塔可以同时兼顾动力性和燃油经济性。此外,第十代索纳塔还为用户带来高达5种的驾驶模式,让日常驾驶更加有乐趣。
 
 
         有着号称40%的热效率的凯美瑞更是不用多提,全新2.0/2.5L自然吸气引擎,爆发更强动力。搭载改进的多片式锁止离合器,接近实现全域动力锁止,搭载更低损耗的齿轮机构,减少功率的损失,在保证传动效率的同时,实现更直接的换挡感受。
 
 
         第十代索纳塔功能配置全面周到,第八代凯美瑞稍逊一筹
 
         价格和配置是用户考虑的重要因素之一,所以我们在两款车型中挑选了价格相近的配置款,分别是20.58万元的索纳塔 2020款380T GDi TOP 自动旗舰版(指导价20.58万元)和凯美瑞 2019款 改款 2.5G 豪华版(指导价21.98万元)。对比两者间的差异化配置,便于消费者找到其中最钟爱的车型。(注:“”为标配、“-”为不具备此功能)
 
 
         可以看到,在价位接近的产品中,第十代索纳塔在动力和配置上均占优:2.0T发动机可以爆发出更高的性能,更大尺寸的轮胎在提升整车气场的同时,进一步提升抓地力。主动刹车、疲劳提醒等智能安全驾驶辅助系统的加入,也全面地提升了第十代索纳塔的便利性和安全性,在此价格下,更加诚意十足。而第八代凯美瑞的特点同样明显:HUD和感应雨刷功能等小心思上,从细节之处打动消费者。
 
 
         同为新品,福利政策相差甚远
 
         价格永远是消费者购车考虑的第一因素。作为今年上市的新品,第十代索纳塔(2020年7月上市)和第八代凯美瑞(2020年5月上市)却为用户带来了不一样的购车政策。
 
 
         作为北京现代的门面担当、2020年的重磅产品,第十代索纳塔带来了行业少有的政策福利。除了较为常规的5年10次基础保养外(首任车主,含首保)(按一次保养500元计算,价值已超5,000元),其尊享无忧礼包还将包含首付1.99万(含整车购置税),最高可享3年0息的福利。而面对新车贬值的问题,第十代索纳塔带来了30天内可退换,1年9折/2年75折超高保值的保值无忧礼(按市场上两年残值率为60%来看,价值超3万元)。除此之外,至高12,000元的置换补贴和可定制化的保修政策(3年/15万公里,5年/10万公里,7年/7万公里;三选一),也彰显出第十代索纳塔的产品诚意。
 
 
         于今年5月上市第八代凯美瑞,在推出之时也为广大用户带来了多重福利。考虑到年轻用户的经济实力,用户可0首付新车开回家,月付2710元起。如小有积蓄,也可考虑“两成首付,第一年还息不还利”。此外,国庆前订车的用户还有机会获得“2年0息或1年0息” 的金融政策。
 
 
         【结语】
 
         车型对比的目的不在于让多款产品分出绝对意义上的胜负,因为决定权在每一位消费者手中,购车过程既是对产品素质的综合考量,也需要结合个人偏好。因此,我们找出各款车型的主要特点并按类别分别呈现,便于用户发现其中的不同特色,做出最适合自己的选择。对于上述这些已然经受过一定市场检验的车型,无论是综合表现突出的第十代索纳塔还是成熟稳重的第八代凯美瑞,都是叫好又叫座的同级优秀产品,值得拥有。