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故障灯无故亮起 讴歌还有多少筹码可挥霍?
丰田章男再“炮轰”电动车:转型纯电动会摧毁日本经济
丰田章男再“炮轰”电动车:转型纯电动会摧毁日本经济
摘要:
在去年12月的日本汽车制造商协会年会上,丰田汽车社长丰田章男就公开表示纯电动车被过度炒作了,日本政府没有考虑到其真实的二氧化碳排放量、对用电荒的影响、对消费者权益的损害以及对传统汽车行业的冲击。据了解,日本将在2030年之前减少日本的温室气体排放,在2050年之前通过推广纯电动车实现碳中和。
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来源:
汽车行业关注
贾跃亭:FF91超越迈巴赫、库里南排第一
贾跃亭:FF91超越迈巴赫、库里南排第一
摘要:
9月21日,贾跃亭在微博发文表示,FF91经过数十位真实用户、股民和FPO的评选投票赢得第一名,战胜三大豪车奔驰S迈巴赫、劳斯莱斯库里南和兰博基尼野牛。
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汽车行业关注
创新 协同 开放 安全 竺延风谈新能源汽车产业行稳致远之道
创新
摘要:
随着新一轮科技革命、产业革命和能源革命的推进,在“双碳”目标的指引下,新能源汽车产业正掀起澎湃热潮。
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来源:
时代汽车网
竺延风:助力“双碳”目标,打好“协同战”“系统战”
竺延风:助力“双碳”目标,打好“协同战”“系统战”
摘要:
9月4日,以“融合 创新 绿色”为主题的第十七届中国汽车产业发展(泰达)国际论坛在天津开幕。作为汽车行业的年度盛会,本届论坛吸引了来自政府部门、行业机构、汽车企业等千余名嘉宾亲临会场,围绕汽车行业战略性、前瞻性、全局性话题展开深度研讨。
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来源:
时代汽车网
竺延风:助力“双碳”目标,打好“协同战”“系统战”
竺延风:助力“双碳”目标,打好“协同战”“系统战”
摘要:
9月4日,以“融合 创新 绿色”为主题的第十七届中国汽车产业发展(泰达)国际论坛在天津开幕。作为汽车行业的年度盛会,本届论坛吸引了来自政府部门、行业机构、汽车企业等千余名嘉宾亲临会场,围绕汽车行业战略性、前瞻性、全局性话题展开深度研讨。
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来源:
赵福全:双碳目标的挑战与汽车产业的应对策略
赵福全:双碳目标的挑战与汽车产业的应对策略
摘要:
今天我分享的题目是“双碳目标的挑战与汽车产业的应对策略”。应该说,碳排放是一个全球性的重大议题,受到各国政府和各个行业的广泛关注。中国也已提出了力争于2030年前实现碳达峰、2060年前实现碳中和的目标。对于中国汽车产业来说,碳达峰尤其是碳中和目标意味着空前的机遇和挑战,需要我们站在人类可持续发展的战略高度,加快推进产业低碳化和脱碳化进程。在此,与各位分享我的一些研究和思考。
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