热门文章
· 悦达起亚探索零售新模式,森那美上海启之悦起亚旗舰店与伊士曼威固松江旗舰店签署合作协议
· 可能是20万级最好开的混动车,领克07 EM-P全场景驾控无忧
· 花有约春不误 全新英仕派带你开启春日有品出游
· 文旅IP热度攀升,驾驭英仕派畅享“型”走的品质
· 打造世界一流的商用车企业 东风公司实施商用车“跃升工程”
· 问界新M7 更高级的智能辅助驾驶终于到来,带来全新驾驶感受
· 高性能还要高安全,极狐阿尔法S5麋鹿测试高达82.8km/h
· 双田混动技术之争 全新英仕派插混版 VS第9代凯美瑞双擎
· 解锁假期美力密码,让欧拉为女性力量加点“氧”
· 《与凤行》主演林更新代言皓瀚荣耀版,为通勤更新
· 一起拼,一定赢!北汽集团旗下福田汽车携手北汽男篮书写热血梦想
· 强者当红,旗迹与共!新红旗HS5 50万辆纪念版限量登场
· 迎仕柏度假城 LOVE OUR PLANET客房套餐带来游玩新体验
· 噪音危害超乎想象,中国重汽皮卡6大妙招破解噪音困扰
· 现代汽车IONIQ 5 N斩获世界年度性能车 展现新能源领域技术实力
· 问界M9首次OTA升级完成,华为“无图智驾”迈向新高度
· 城区无图NCA领航全量推送,问界新M7全国有路就能开
· 欧拉好猫再获殊荣 以满分成绩斩获C-EVFI五星安全评价
· 春季出游已开始,问界新M7引领出行新风向
· 东风汽车与中汽中心签署深化战略合作协议
· 高质量发展拾阶而上攀新高 ——北京奔驰整车累计产量突破五百万辆
· 问界新M7不断上扬,3月首周销量稳居行业领先地位
· 宁德时代用一块电池,把理想推向纯电市场
· 暖心护航春运旅途 东风汽车彰显央企担当
热门视频
热门标签
越来越多消费者正在抛弃大众POLO,一声招呼都不打
分类:
车市
作者:
来源:
谈车工坊
2020/10/19 23:12
浏览量
大众在2019年6月推出Polo Plus之后,好像感觉之前每个月过万的销量是白捡的,就可以膨胀了,殊不知A0级小车想维持一个高销量有多么不容易,虽然目前几个月Polo通过降价让销量有所提升,但距离Polo车型以前的爆红差距也非常遥远,再加上本田新飞度和LIFE的双重攻势下,消费者抛弃大众Polo只是个时间问题。
上图是大众Polo从2018一月到2020八月的销量走势图,可以明显的看到,2019年1月就是它最后的光辉时刻,此后就再也没有销量破万的时候,特别是换代之后,数据更加低迷。
究其原因,Polo换代后指导价从原来的7万出头提高到了9.99万元,新车推出的高配联名BEATS也几乎是个笑话,12.39万的指导价劝退了不少有意愿的消费者,到目前也没有20款或者21款的改款消息,说明大众也懒得对这台Polo做什么更新,卖不动了降价就完事。
从外观和定位来看,一台缩小了的且便宜不少的"高尔夫"实际上对年轻人有着巨大吸引力,这也是为什么在Plus之前Polo还有着巨大销量的原因。虽然换代后有一些空间上的提升,但这种等级的车型后排依然顶腿,空间的上的那点升级根本不值得多花两万,因为买Polo的消费群体大多情况下也没有后排坐人的需求,Polo这两万的升级如果是动力,或者是内饰,都是会有巨大潜力的,可惜了。
而且Polo身上这台最新1.5L自然吸气发动机,最大功率83KW(113马力),峰值扭矩145牛米。比起同级别飞度来说,相差甚远,后者同样是1.5L排量,马力却高达131匹。
今年上市的全新飞度外观又更加时尚,内饰设计也更加高档,男女通吃。同时在配置、安全性等方面也有不小的升级,包括魔术座椅、一系列自动驾驶和主动安全辅助系统的搭载,使得飞度不仅有着小车的轻巧方便,家用整体表现也一点不输A级轿车。对比起来,Polo基本上可以看做一台玩具,除非是第二台车,一般的家庭很少会有选择Polo来当做主力。此外,飞度8.18-10.88万元的价格区间,也要比Polo更为实在,性价比更高。
实际上,在今年9月份飞度就拿到了12638台的销量,比起Polo的不到6千,要多出一倍。
不仅仅是越来越多消费者在抛弃大众Polo,大众自己也可能对这个系列不抱希望,没有革命性的升级改变,推新款也没有任何意义,再加上本田又在推飞度姊妹款车型LIFE,霸占A0级市场的野心也十分强横,大众如果继续让出市场,以后可能也真的没有Polo什么事儿了。
红旗、领克、WEY、星途,谁能破茧而出?
下一篇: