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将于2022年国产上市,Smart精灵#1概念车发布
近日,在2021年慕尼黑车展前夕,Smart正式发布了全新概念车精灵#1,新车是品牌首款新时代纯电动车,也是首款SUV车型,根据此前的消息,该车将由奔驰负责设计,而吉利负责研发和制造,将于吉利智马达西安工厂生产,于2022年上市并销往全球。
本次发布概念车在总体上已经非常接近于最终的量产车型,除去概念风格浓厚的对开门设计,四座风格以及虚拟后视镜等元素之外,与量产车差距并不算大。在前脸部分,Smart字母车标下贯穿式灯带连接着两侧犀利的三角形大灯组,而前保险杠部分则留有宽大的大嘴进气道装饰,进一步增强了投资者东西,显得相当的时尚,与此前的Smart车型并没有太多关联。
而在车身侧面,品牌风格最为浓厚的当属C柱部分的特殊线条以及Smart标志,除此之外,新车采用了圆润的车身轮廓,撞色配色,隐藏A柱等设计,都显得非常的时尚。当然未来量产版本将采用正常的四门打开方式,但会保留无框车门这一时尚元素。
而在车尾部分,新车的尾灯有着与大灯对应的造型,也是整车的一大辨识点,而整个尾箱设计也同样简洁时尚,后保险杠部分大面积黑色护板加高了车型的视觉重心,也与上挑的侧裙形成对应,为精巧的设计画下圆满的句号。
在内饰部分,新车同样采用了时下电动车常见的悬浮式大尺寸液晶屏设计,同时概念车中没有展示任何的仪表盘,但最终的量产版本应该并不会缺席。除此之外,整体的设计则较为简单,除去概念车中金光闪闪的中控面板装饰之外,应该依旧是T字形的传统布局,并采用还的怀挡机构,腾出更具一体化和设计感的中央扶手箱前端区域,而随处可见的气氛灯带,特殊的门板装饰等设计元素也都相当的帅气。
在车身尺寸方面,新车三围达到4290/1910/1698mm,轴距为2750mm,已经和其前的Smart车型完全不在一个级别,直接踏入了小型SUV范畴,尤其是车身宽度和轴距,甚至达到了中型车的尺寸。而在动力方面,新车将采用吉利SEA浩瀚平台的分支构架打造,入门版本采用后置单电机,并有电控四驱系统可供选择,纯电续航里程有望超过500km。有关新车更多的信息,还有待官方发布,未来能有怎样的表现,非常值得期待。