近日，在2021年慕尼黑车展前夕，Smart正式发布了全新概念车精灵#1，新车是品牌首款新时代纯电动车，也是首款SUV车型，根据此前的消息，该车将由奔驰负责设计，而吉利负责研发和制造，将于吉利智马达西安工厂生产，于2022年上市并销往全球。

              本次发布概念车在总体上已经非常接近于最终的量产车型，除去概念风格浓厚的对开门设计，四座风格以及虚拟后视镜等元素之外，与量产车差距并不算大。在前脸部分，Smart字母车标下贯穿式灯带连接着两侧犀利的三角形大灯组，而前保险杠部分则留有宽大的大嘴进气道装饰，进一步增强了投资者东西，显得相当的时尚，与此前的Smart车型并没有太多关联。

              而在车身侧面，品牌风格最为浓厚的当属C柱部分的特殊线条以及Smart标志，除此之外，新车采用了圆润的车身轮廓，撞色配色，隐藏A柱等设计，都显得非常的时尚。当然未来量产版本将采用正常的四门打开方式，但会保留无框车门这一时尚元素。

              而在车尾部分，新车的尾灯有着与大灯对应的造型，也是整车的一大辨识点，而整个尾箱设计也同样简洁时尚，后保险杠部分大面积黑色护板加高了车型的视觉重心，也与上挑的侧裙形成对应，为精巧的设计画下圆满的句号。

              在内饰部分，新车同样采用了时下电动车常见的悬浮式大尺寸液晶屏设计，同时概念车中没有展示任何的仪表盘，但最终的量产版本应该并不会缺席。除此之外，整体的设计则较为简单，除去概念车中金光闪闪的中控面板装饰之外，应该依旧是T字形的传统布局，并采用还的怀挡机构，腾出更具一体化和设计感的中央扶手箱前端区域，而随处可见的气氛灯带，特殊的门板装饰等设计元素也都相当的帅气。

              在车身尺寸方面，新车三围达到4290/1910/1698mm，轴距为2750mm，已经和其前的Smart车型完全不在一个级别，直接踏入了小型SUV范畴，尤其是车身宽度和轴距，甚至达到了中型车的尺寸。而在动力方面，新车将采用吉利SEA浩瀚平台的分支构架打造，入门版本采用后置单电机，并有电控四驱系统可供选择，纯电续航里程有望超过500km。有关新车更多的信息，还有待官方发布，未来能有怎样的表现，非常值得期待。