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2021年7月我国二手车市场交易量145.90万辆,环比下降4.45%,交易金额为912.20亿元
一、2021年7月市场概况
2021年7月二手车市场整体表现
2021年7月,全国二手车市场交易量145.90万辆,交易量环比下降4.45%,交易金额为912.20亿元。
2021年二手车市场月度交易趋势
2021年7月,全国二手车交易量为145.90万辆,同比去年同期增长15.66%,增速有所减缓。去年的低基数效应在第二季度已基本消除。7月份受天气和疫情等因素影响,二手车交易量环比出现小幅下降。今年1-7月,二手车交易量为989.33万辆,较去年同期增长45.96%,去年同期受疫情影响,全国二手车交易量为678万辆,参考19年同期数据,二手车交易量较19年同期增长了22.52%。
2021年7月二手车交易车辆使用年限分析
7月,二手车使用年限在3-6年的交易量最多,占比为37.47%,与6月份相比下降0.96个百分点;
使用年限在3年内车型占比为21.90%,下降0.88个百分点;
车龄在7-10年的车型占比为23.93%,增长0.22个百分点;
车龄10年以上的车型占比为16.71%,增长1.63个百分点。
2021年7月六大区域情况分析
2021年7月区域交易情况
2021年7月,交易量排名前五的省份中,山东省较去年同期增长最为明显,同比增长31.06%,共交易二手车13.38万辆;其次是浙江省同比增长13.17%,共交易二手车14.01万辆;广东省同比增长8.36%,共交易二手车19.57万辆;江苏省同比增长5.59%,共交易二手车8.24万辆,四川省是排名前五的省份中唯一负增长的地区,同比下降6.34%,二手车交易量为8.10万辆。
二、2021年1-7月市场概况
2021年1-7月细分市场变化情况
2021年1-7月,全国二手车市场累计交易量989.33万辆,同比增长45.96%。其中;基本型乘用车共交易598.78万辆,同比增长49.28%;客车76.92万辆,同比增长30.16%;载货车83.08万辆,同比增长33.49%;SUV 106.90万辆,同比增长63.11%;MPV 57.35万辆,同比增长42.94%;交叉型乘用车22.18万辆,同比增长30.79%。
2021年1-7月,各车型同比均有明显增长。
2021年1-7月价格区间分布对比
2021年1-7月二手车价格区间分布:3万元及以下价格区间的车辆下降0.65%,3-5万区间增长1.82%,5-8万区间下降0.95%,8-12万区间下降0.35%,12-15万区间下降1.04%,15-30万区间增长1.02%,30万区间以上增长0.15%。
5万元以下价格区间与去年同期相比增长了1.17%,5-15万元价格区间与去年同期相比下降了2.34%。
2021年1-7月二手车分城市销量占比
2021年8月周度情况分析
第一周日均交易5.33万辆,延续7月底的低迷态势;第二周二手车日均交易5.19万辆,环比下降2.63%,第三周多数受疫情影响的企业已基本恢复正常经营,交易量逐渐走强,日均交易5.48万辆,环比增长5.52%,与7月第三周相比增长了2.8%。符合月度前低后高的交易规律。伴随着全国疫情得到有效控制,高温多雨的恶劣天气也相对减少,客流量逐渐恢复,二手车交易一扫前几周的阴霾,8月份迎来首个正增长周期,市场或将逐渐走出淡季。
据前三周重点监测企业同口径数据显示,与7月份相比交易量下降了2个百分点。目前8月份还有7个交易日,最后一周如延续本周的上扬趋势,预计8月交易量与7月持平或者呈现微增长,或将达到149万台左右。
三、二手车流通性分析
2021年跨区域流通情况
7月二手车转籍比例为27.53%,转籍比例较去年同期下降了0.34个百分点。环比上月下降了0.71百分点。
2021年7月省市转籍情况
2021年7月全国转籍比例为27.53%,同期相比下降0.34个百分点。
四、经销商调研情况
二手车经销商情况分析