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CR-V为何能狂揽保值率第一+质量第一?答案是产品+质量!
外观极具辨识度,第五代Sportage狮铂拓界申报图曝光
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摘要:
2022年8月11日,工信部公布了第五代Sportage狮铂拓界的申报图。从工信部发布的信息来看,第五代Sportage狮铂拓界定位于紧凑级SUV,车身尺寸为4670/1865/1678(1680)mm,轴距为2755mm。     外观方面,第五代Sportage狮铂拓界运用了起亚全新设计理念“Opposites United(对立统一)”,以“Bold for Nature(大胆本能)”为核心要素。前脸采用家族标志性的虎啸式中网,并进行了黑化处理,尺寸进一步加大。菱形前大灯组与格栅融为一体,再加上回旋镖式LED日行灯,赋予了狮铂拓界锐利俊朗的脸部轮廓,迸发出强烈的视觉冲击力,辨识度极强。飞翼式LED尾灯设计显得格外耀眼,设计锐利有型、构造层次分明,与前回旋镖式LED日行灯遥相呼应,营造出豪华的运动观感。     动力方面,第五代Sportage狮铂拓界提供三种动力选择,分别为G4NN型号的直列四缸水冷汽油机,即为2.0T涡轮增压发动机版本,装配自动变速箱,提供2轮和4轮两种驱动方式,电动助力转向,净功率值为173.6千瓦,最高时速达到210km/h;G4FS型号的直列四缸水冷汽油机,即为1.5T涡轮增压发动机版本,装配自动变速箱,采用2轮驱动,电动助力转向,净功率值为147千瓦,最高时速达到205km/h;G4NR型号的直列四缸水冷汽油机,即为2.0L汽油/电混合动力(HEV)版本,装配自动变速箱,采用2轮驱动,电动助力转向,净功率值为110.5千瓦,最高时速160km/h,全方位满足国内消费者的多元化需求     轮胎规格方面,2.0T版本轮胎规格为235/60R18、235/55R19,1.5T版本轮胎规格为235/60R18,2.0L HEV版本轮胎规格为235/65R17、235/60R18,满足国内消费者多场景出行生活。     从申报图看来,第五代Sportage极具未来感、科技感、力量感,非常符合MZ世代扩展生活边界、探索多彩人生的用车需求。凭借强大的产品力优势,第五代Sportage狮铂拓界必定能够陪伴MZ世代去寻觅更广阔的世界、实现人生的梦想、定义属于他们的未来。  
战绩抢眼 东风获环青海湖电动汽车挑战赛13项大奖
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摘要:
时代汽车讯/7月24日,经过为期三天的性能评测赛、主观评测赛、环湖评测赛和场地竞速赛,第九届环青海湖(国际)电动汽车挑战赛在西宁市落下帷幕。在这场高海拔、高水准的比赛中,代表东风汽车集团有限公司(以下简称“东风汽车”)出征的岚图梦想家和东风EV新能源纳米BOX表现抢眼,共斩获13项大奖,尽展卓越性能和硬核实力。   岚图梦想家首战第九届环青海湖(国际)电动汽车挑战赛   本届环青海湖(国际)电动汽车挑战赛,共有来自国内外的19款新能源车型参与竞逐,接受包括操控性能、涉水能力、科技配置、外观设计、续航能力和节电能力等6个方面的测评。其中,作为“新时代豪华标杆MPV”的岚图梦想家凭借卓越表现,斩获“国家队高端新能源品牌领导者奖、行业领航奖、新时代豪华标杆MPV、全场积分奖”四项综合大奖,以及“最佳科技配置奖、最佳操控性能奖、最佳涉水能力奖、最佳外观设计奖、最美颜值豪华MPV、性能标杆奖”“最佳续航能力奖、最佳节电能力奖”等殊荣,成为本届赛事的最大赢家之一。以独树一帜的设计风格,演绎匠心之美,东风EV新能源的精品纯电小SUV纳米BOX在风光令人如痴如醉的天境圣地,从一众对手中脱颖而出,荣获本届赛事的“SUV A0组最佳外观设计奖”。   东风EV新能源纳米BOX参加第九届环青海湖(国际)电动汽车挑战赛   此次首次征战环青海湖(国际)电动汽车挑战赛,岚图梦想家便展现了在性能、外观、续航能力和科技体验上的全面领先无短板。作为全球首款搭载空气悬架+CDC、具备魔毯功能的新能源MPV,岚图梦想家通过智能调节减振器阻尼,实现行政轿车般的操控质感;铝合金前双叉臂+后五连杆的跃级底盘,实现了通过性、稳定性、舒适性的有效平衡。与此同时,岚图梦想家采用的“岚海动力”支持高性能纯电和智能多模驱动两种动力方案,其中高性能纯电版搭载行业最高效八层扁线电机,提高了电机功率,百公里加速可达5.8秒,从20%充至80%电量仅需约20分钟,长续航版CLTC续航里程605 km。而智能多模驱动技术采用自研1.5T GDI“中国心”十佳发动机,工信部综合油耗低至1.99L/100km,百公里加速6.6秒,WLTC综合续航里程750km。   岚图梦想家参加性能涉水能力评测   凭借着“舒适空间、舒享豪华、温暖科技、全域安全、极致性能”等突出的综合优势,岚图梦想家不仅受到评委会的高度认可,还获得各方的诸多好评。“拉开岚图梦想家车门,给我的豪华感很强,坐下去非常平稳,座椅还能通风和按摩,舒适性和静音性都很不错,还能语音控制空调,点赞!”“岚图梦想家是目前国内第一台纯电豪华MPV,开起来最大的感受就是既舒适又豪华,静音效果、续航表现都非常好。”奥运体操世界冠军邢傲伟、赛车手谢思雯纷纷为岚图梦想家点赞。   作为东风EV新能源最新打造的纯电小型SUV,纳米BOX在本届挑战赛上低调现身,便惊艳全场。依托于东风汽车成熟的造车技术和经验,在延承“全路况代步车”品质标准,纳米BOX凭借“纳么不可思议”的产品综合实力,在赛事中表现出色。在外观上,不同于A0级SUV的常规造型,纳米BOX外观结合方圆美学审美理念,并融入了国潮元素,整车设计风格兼具简约美学与轻科技感,打破了该细分市场上产品过于同质化的设计局面,展现了汽车设计美学的创新和突破。   东风EV新能源纳米BOX参加第九届环青海湖(国际)电动汽车挑战赛   不止于颜值,纳米BOX在续航表现上同样出色。纳米BOX搭载高能量密度三元锂离子动力电池,CLTC工况续航里程达到331km,续航表现在同级中可圈可点,并且具备超越同级的充电效率,快充30分钟即可实现30%-80%充电,保证畅行无忧。在检验新能源产品耐力和实力的环湖赛上,纳米BOX在高海拔、长距离的考验中自信前行,以过硬的实力,顺利完成了本次环湖驾驶的长距离续航挑战。   作为高海拔地区的电动汽车赛事,环青海湖(国际)电动汽车挑战赛见证了中国新能源汽车的发展,也成为中国新能源汽车发展成果的综合展示平台。继去年旗下岚图FREE囊括该赛事11个奖项后,东风汽车再次彰显了旗下产品的硬核实力,以及在新能源领域的领先优势。在“双碳”背景下,东风汽车将进一步加快新能源产品布局,加快“新能源跃迁”步伐,为用户带去更多绿色、智能、舒适的出行体验,助力汽车产业的转型升级、换道“超车”。  
共谋汽车产业高质量发展 东风公司与中国电子达成战略合作
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摘要:
7月23日-7月24日,以“创新驱动新变革 数字引领新格局”为主题的第五届数字中国建设峰会在福州召开。作为数字中国建设峰会下设的“有福之州·对话未来”系列主题活动之一,中国电子主办的“中国汽车电子高端圆桌论坛”于7月22日盛大举行。会上,工信部领导,知名高校院士,国内主流车企及国内芯片企业等共同探讨我国汽车芯片产业发展的话题,拓宽汽车电子产业发展思路,增进汽车企业与芯片企业的合作共识。   其中,东风汽车集团有限公司(以下简称“东风公司”)党委常委、副总经理尤峥分享了关于汽车芯片产业发展趋势、东风实践和国产芯片发展建议等见解。同时,东风公司与中国电子信息产业集团有限公司(以下简称“中国电子”)签署了《战略合作框架协议》。双方本着“自愿平等、公平开放、互利共赢”的原则,将积极在汽车芯片、网络安全与数字化、汽车电子等领域开展战略合作。   东风公司与中国电子战略合作签约仪式   在汽车芯片领域,双方将加快推进芯片产品及核心配套软件的全方位合作及项目落地,充分利用已建立的“联合实验室”平台,持续推进芯片可靠性及失效分析合作,并基于双方产品规划联合开展关键芯片的研发攻关。中国电子将发挥优势为东风公司提供汽车芯片供应链服务;在网络安全与数字化领域,双方将共同打造国产化软硬件产品的示范项目,并为东风公司提供网络安全监管和设备安全性诊断测评等技术支持服务,共同开展网络安全人才队伍的建设合作。双方共同围绕央企数字化转型要求,在业务中台、数据中台、云平台等领域开展合作,共同打造央企数字化转型的最佳实践;在汽车电子领域,双方还将共同打造基于自主可控软硬件体系的汽车系统及应用解决方案。   活动现场的东风展车   作为汽车行业“国家队”,东风公司面向“十四五”制定了“东方风起”计划,通过“科技跃迁”向“为用户提供优质汽车产品和服务的卓越科技企业”转型,构建整车业务、科技板块和服务生态“一主两翼”融合发展的事业格局。作为以网络安全和信息化为主业的中央企业,中国电子秉承“建设网络强国、链接幸福世界”的企业使命和发展理念,成功突破高端通用芯片、操作系统等关键核心技术,构建了安全先进绿色的“PKS”自主计算体系和最具活力与朝气的应用生态与产业共同体,正加快打造国家网信产业核心力量和组织平台。   在国家大力推动自主芯片、国产系统、网络安全的新时代背景下,在汽车产业轻量化、电动化、智能化、网联化、共享化的“五化”发展浪潮中,东风公司与中国电子此次战略合作,将进一步增强央企战略协同,为实现高水平科技自立自强、推动汽车产业高质量发展积极贡献力量。  
6000辆订单!岚图梦想家开启首批交付,又获大客户战略签约
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摘要:
7月16日,岚图梦想家正式开启首批车主交付,用“岚图效率”向建党101周年献礼,首批岚图梦想家整装完毕开启交付,开启了MPV发展新方向,引领MPV进入智能化、电动化的新时代,不仅将重塑及引领MPV市场格局,同时也彰显出中国高端汽车制造的强劲实力。     岚图梦想家央企、国企、大客户采购仪式在鄂举办,现场大客户战略签约6000辆订单   岚图梦想家央企、国企、大客户采购签约仪式暨高端新能源电动车发展论坛在武汉举办。省国资委领导、东风公司领导、中央在鄂和省属企业领导、岚图汽车领导、湖北省党政主流媒体等出席活动,共同见证岚图梦想家批量签约,探讨新能源电动车产业创新,为行业发展贡献强有力的智慧引擎。     凭借在舒适空间、舒享豪华、温暖科技、全域安全、极致性能等方面的领先优势,岚图梦想家引领用户开启更安全更从容的驾驭体验。岚图汽车CEO卢放表示,“岚图梦想家的诞生改写了MPV的意义,这款车以人为核心,最大化程度照顾人的驾驶、舒适感受,双动力平台满足用户的多元用车需求,纯电车型提供了平顺、静谧的驾乘体验,还可享受购置税减免、一线城市上绿牌等政策,智能多模车型可油可电,彻底消除里程焦虑。岚图梦想家是一款真正懂得中国人需求、且低碳环保、能满足智能座舱和智能驾驶体验、兼顾舒适性、安全和智能的MPV,此次正式交付首批用户,不仅将重塑及引领MPV市场格局,同时彰显出中国高端汽车的硬核实力。”     岚图梦想家5月7日上市,7月16日起,将陆续交付到用户手中,用户对岚图汽车的“速度”表示赞扬,岚图梦想家的用户人群中包含许多商务人士和多孩家庭,从事互联网创业者车主表示:“岚图梦想家展现了‘中国汽车,平视世界’的自信,相比于外国品牌,具有真正的品质和舒适,梦想家的大空间,移动办公桌,对外放电等功能,很好的满足了当代人移动办公、工作和生活深度融合的场景,在和家人周末户外露营的同时,也能随时处理工作,它良好的隔音性能,在车上开个视频会议,也不用担心被外界打扰,忙完工作家人就在眼前,幸福近在咫尺。”     现场另一位拥有三个孩子的车主表示:“在MPV车型中,岚图梦想家是真正让我放心把孩子放在第三排的MPV,安全一直是岚图最让人信任的特点,拥有多项全球首创车身结构安全技术,在动力系统、电池防护、智能驾驶辅助等方面不断进步,无疑为我们多孩家庭带来更优秀的出行选择。梦想家第三排座椅跟前两排一样宽大舒适,长途乘坐舒适性不打折,后备箱也够大,婴儿车、行李箱、背包等都能安放妥当,再也不用为全家出行焦虑了。梦想家有着远超燃油MPV的动力,满员出行再也不担心动力不够了,电驱安静平顺,堵车也不再焦虑了,开着舒心,用着省心,太适合家庭了。”   作为央企“国家队”的排头兵,岚图拥有适配央企、国企的硬核实力与智慧科技。为了贯彻新发展理念、走好高质量发展之路,当前央企、国企正积极推进公务用车低碳化管理改革,低碳环保、可持续是选车的核心诉求。诞生于ESSA原生高端智能电动架构的岚图梦想家,可油可电,有高性能纯电和智能多模两种动力选择,是全球最低碳出行的MPV,央企、国企批量采购签约岚图梦想家符合国家碳达峰、碳中和的要求。     公务用车不仅看重节能减排,更重视空间表现、乘坐舒适性和安全,车辆性能需全方位覆盖拜访、会务、机场接送、行政用车等多场景。岚图梦想家能够满足公务用车的更多需求,电动化、智能化、大空间和诸多高端配置为央企、国企品质出行提供完美的解决方案。在空间上,岚图梦想家轴距达3200mm,标配豪华双侧电滑门,拥有灵活自如的2+3+3七座、私人定制版2+2四座布局。在通过性上,搭载空气悬架和CDC减振技术,将为用户带来行政级轿车的驾乘质感。此外,岚图梦想家采用超五星安全标准开发,使用全球首创的2000MPa一体式热成型激光拼焊门环和2000MPa铝硅涂层车门防撞梁,全车采用超70%高强度钢材,将出行安全提升到全新高度。岚图梦想家是新国货的代表,作为造车新实力的第一梯队,填补了现有MPV在智能、性能、舒适、豪华方面的缺失,助力央企、国企和大客户打造智慧出行新生态。     活动当天,超过90家央企、国企、大客户的代表出席订单签约仪式,现场大客户战略签约6000辆岚图梦想家订单,岚图梦想家以性能表现、高科技配置吸引了众多公务用车采购人员的眼球,自主创新力量和过硬品质符合时代所需,成为其所在细分市场的标杆级产品。   行业大咖齐聚论坛,为新能源汽车发展贡献智慧力量   在高端新能源电动车发展论坛中,行业大咖聚焦新能源电动车发展展开深入探讨,为新能源车未来发展走势提供新思路。国家信息中心副主任、正高级经济师徐长明,中国汽车技术研究中心有限公司资深首席专家黄永和,分别就《新能源汽车发展大趋势与岚图的机遇》、《新能源汽车产业与政策发展趋势分析》等与嘉宾展开探讨,并对岚图ESSA智能电动架构的多维度超强兼容性、安全性、可拓展性表示肯定,为行业注入新思维和活力。     国家信息中心副主任、正高级经济师徐长明在论坛中对岚图坚持走一条可持续发展的道路表示赞同,他认为:“岚图的长期主义非常值得推崇,从SUV、MPV、轿车三大品类产品布局,保证每年至少有一款新车投放市场的战略看,这将有效助力自主品牌拓展新市场、驶入核心赛道,做新能源汽车品牌没有捷径可走,需要一步一个脚印,想要一蹴而是不可能的。”     当聊到新能源汽车全新电动驾乘体验时,中国汽车技术研究中心有限公司资深首席专家黄永和肯定了岚图为所掌握“三电”关键核心技术和ESSA架构所做的努力,“如果说红旗是燃油车时代的高端,那么岚图则是新能源时代的高端。作为央企国家队的主力军,是当之无愧的新能源技术流,ESSA原生智能电动架构、SOA电子电器架构、电池安全方面的琥珀、云母电池安全技术、800V高电压平台和超级快充技术,已经达到了国际领先水平,将推动自主核心技术的崛起,岚图可以说是真正具备创新实力的中国高端电动品牌。”   岚图梦想家用实力演绎市场魅力、高品质的车辆产品、高水准的销售服务,将为绿色采购提供优秀的车辆选择。岚图梦想家也是国内少有的与国外豪华汽车直接正面竞争的MPV产品,其树立的“无电动不豪华”的价值基准,成为了电动化、智能化、低碳出行时代下的新风向,将开创自主品牌高端MPV市场新格局。  
东风汽车股份:海外出口大跨步前进,赶超2021年全年
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摘要:
东风汽车股份有限公司(以下简称“东风汽车股份”或“公司”)海外事业部自主出口业务规模快速扩大,其中上半年实现自主出口同比增长149%;出口金额(含备件)约5017万美元,同比增长128%,自主出口台数、出口金额全面赶超2021年全年。     上半年面临境外疫情形势复杂及境内疫情散点多发、局部爆发的态势,海外全体员工克服出境难、物流发运难、生产资源保障难等多重难题,团结协作、共同努力争取新订单、全力保障订单交付、境内境外协同开展工作,实现了业务沟通零时差!     为达成全年挑战目标,海外营销将士敢于走出舒适区,义无反顾地选择“逆行” ,大力拓展渠道、深入市场、为客户排忧解难。   南美团组 南美团组克服14小时时差,走访市场、沟通产品,深耕空白区域,积极开发新网,为新订单打下基础。其中,搭载ZD30自主动力的御风产品成功导入古巴市场;   越南团组 越南团组克服炎热天气调研市场,对标竞品,走访二级代理商,解决产品及售后问题,促进新订单下达;   俄罗斯团组 俄罗斯团组推荐的东风途逸车型获得客户认可,并建立了轻中卡和新能源产品渠道合作意向;   孟加拉团组 孟加拉团组深入调研右舵市场,研究轻卡产品改进方向和新品导入机会,推动新品订单下达;   菲律宾商务处、尼日利亚商务处 菲律宾商务处、尼日利亚商务处经理独自出征,深入调研所辖区域国家、菲律宾市场,解决售后问题,加强经销商合作;到非洲市场走访多个国家和二级网络,为拓展新网打下基础;   西亚商务处 西亚商务处向二级经销商介绍新品,沟通合作计划,促成第一台D9下线,拿下搭载M9T自主动力的御风订单,为提升自主动力销售作出贡献;   突尼斯、摩洛哥团组 突尼斯、摩洛哥团组解决突尼斯客户长期售后问题,增强经销商信心、推进新订单达成,协助摩洛哥经销商斩获政府订单;   KD服务团组 KD服务团组克服在伊斯兰教斋月期间的各项困难,圆满完成轻卡、客车装车指导,为经销商提供各项专业培训服务……   下半年海外事业将坚持公司深化改革要求,坚定改革的信心和决心,锚定海外销量一万辆目标不放松,努力让海外出口成绩再跨出更大一步!   来源:东风汽车股份
获央视点赞 助皓极热销 东风马赫动力究竟实力几何?
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摘要:
2022上半年刚过,东风汽车集团有限公司(以下简称“东风汽车”)又有好消息传来:东风马赫动力又双叒叕上央视了!7月1日晚,CCTV2《经济信息联播》以《我国自研汽车动力技术再上新台阶》为主题,对东风公司董事长、党委书记竺延风亲自检验测试东风风神皓极进行了专题报道。活动中良好的试驾体验与硬核的动力性能,让皓极搭载的东风马赫双擎MHD混动系统再次跃入人们的视野,引发行业热议。   董事长与测试工程师合影   “东风马赫动力是东风汽车100%自主掌控的动力系统,储备14项全球领先技术,实现180kW的最大功率和540N·m的综合扭矩,尤以41.07%热效率跻身世界一流发动机梯队。”央视在报道中对东风马赫动力给予高度肯定,并表示“马赫动力系统的广泛应用,也代表着中国汽车工业产业升级,拥有了核心技术竞争力。”   时间回到6月10日,在襄阳国家汽车质量监督检验中心,竺延风与东风技术中心来自动力总成、底盘、整车性能、智能辅助驾驶、智能座舱等多领域的多位专家、工程师一起,对即将预售的皓极进行了全面综合的专业检验测试。   百公里紧急制动测试   测试主要涉及高附低附测试、0.15秒起步响应测试挑战、百公里紧急制动测试挑战、操稳测试、麋鹿测试、8字绕桩测试、智能座舱体验、紧急避让及主动变道智能辅助测试、FAPA自动泊车测试、高环测试、40%标准坡挑战等11项检验测试项目。这些项目都与用户用车过程中较高频率出现的实际场景息息相关,测试结果令竺延风与现场工程师非常满意。此外,皓极在智能驾驶、虚拟交互、车身空间等方面的表现也为现场体验者带来了新的感受与惊喜。   经过多重严苛的检验测试,皓极不负众望,迎来破茧而出的高光时刻。6月18日,皓极预售正式开启,4小时斩获订单7018个,24小时订单破万达到10237台,火热的战报有力回应了市场对这项自主研制发动机的关注与期待。   作为东风DSMA超级架构首款SUV,也是首款搭载东风马赫双擎MHD混动系统的SUV,皓极在测试中的硬核性能与预售的火热表现,背后是东风汽车全栈自研的技术实力赋能。   61项关键仿真验证、89项机械开发试验、2354项单体验证、共计8.4万台时的台架验证、累计700万公里的整车道路试验……在开发阶段,东风马赫双擎MHD混动系统就完成了超长、超苛刻的极限测试,让“极速、极静、极省、极可靠”四大领先优势更优更强,成为自主研发混动系统的划时代存在。   东风风神皓极   发布一年多来,从崭露头角到声名鹊起,这已不是东风马赫动力第一次获得央视及行业点赞。今年4月,在中央广播电视总台主办的中国汽车风云盛典颁奖会上,东风马赫双擎MHD混动系统从近千款产品中脱颖而出,荣获“中央广播电视总台·2021中国汽车风云盛典”评委会特别奖。而在去年世界三大发动机评选之一、国内唯一汽车动力系统的评选中,东风马赫双擎MHD混动系统荣膺“中国心”十佳发动机称号,将自主品牌动力系统的至高荣誉收入囊中。   以“科技跃迁”新突破,绘“东方风起”新图景。在混动之风大热的当下,东风马赫动力正助力东风汽车在新一轮竞争中绽放产品自信与技术自信,彰显大国重器“顶梁柱”的责任与担当。  
东风公司多措并举,积极为中小企业排忧解难
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摘要:
受疫情冲击等不利因素影响,汽车产业上下游许多中小企业正面临着巨大的生存压力。东风公司积极响应中央要求和国务院部署,快速行动、坚决落实,从融通资金、优化供给、减免房租等方面采取有效举措,帮助中小企业解燃眉之急,促进产业链上下游中小企业协同发展。   中小企业支付款项优先安排   2020年疫情以来,中小企业面临不同程度的资金压力。东风公司提出,同等情况下对中小企业款项要优先安排支付,应付尽付、应付快付。对部分确有困难的中小企业,在确保资金安全、对方书面申请、严格履行内部决策程序的前提下,采取提前支付部分未到期的应付账款,或签订专项采购合同预付部分账款,缓解中小企业燃眉之急。   作为湖北汽车产业的龙头企业,东风公司积极发挥产业链“链长”作用,将自身优质信用与上下游中小企业共享,为其融资提供便利,极大缓解了中小企业“融资难”“融资贵”。   为4万卡友办理车贷延展期   卡友之难,东风同样感同身受。2020年以来,东风公司针对受疫情影响较大、暂遇困难的机构客户及暂时失去收入来源的个人客户,先后发布了21项金融纾困政策,其中针对汽车零售金融业务专门制定了融资合同变更操作细则。两年多以来,已累计为40,440名商用车客户办理55,900笔车贷延展期业务,涉及金额203.95亿元。   5月24日,东风公司第一时间响应国资委出台的《关于中央企业助力中小企业纾困解难促进协同发展有关事项的通知》,及时研究制定行动方案。   东风财务公司协同东风旗下相关事业单元不折不扣落实要求,于5月26日发布政策,对2022年6月30日前发放的商用货车消费贷款给予6个月延期还本付息政策支持。东风商用车联合东风财务公司,帮助新客户“购车无忧”,6月份放款不掏利息便可先跑半年。东风柳汽最长6个月免息延期为卡友解忧。   为900余家商户减免房租   东风公司下属东风区域管理中心业务范围涉及房地产管理、房屋租赁、物业管理等。2020疫情以来,区域管理中心积极帮扶中小企业渡难关、增信心、稳经营,相关纾困措施已惠及实体商业等多个领域约900多家商户,共计减免租金1,900余万元。2022年,将继续为服务业小微企业普遍减免租金25%。   除区域管理中心外,深圳南方、东风柳汽、东风进出口等单位也积极对服务业小微企业和个体工商户减免房租,切实将减免房租政策落地。减免房租的同时,东风公司还给予商户必要的帮扶,鼓励困难商户多渠道经营,寻求发展机遇。   为经销商降低库存压力   汽车经销商是直接面对客户的重要端口,东风公司一直视为命运与共的合作伙伴。针对暂遇困难的经销商,制定了系列帮扶措施、支持政策、关怀计划。   商用车领域,东风公司通过健全信息系统,搭建透明的库存调剂平台,对新申报订单,优先对接有库存的经销商进行消化。通过发布取消超期库存考核、监控逾期考核等支持政策。东风柳汽、东风特商郑州日产等单位也都积极采取措施,切实缓解经销商的库存压力。   乘用车领域,东风日产公司、东风本田公司、神龙公司等单位通过减免考核或调减目标、库存贴息等政策,对上海、吉林等受疫情影响大的区域实施专项支持政策,为受疫情影响的经销商提供资金周转支持。东风乘用车通过助力经销商加快数字化营销转型,提升线上销售占比,进一步提振经销商信心。  
东风公司国企改革三年行动任务全面完成
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摘要:
5月31日,东风汽车集团有限公司(以下简称东风公司)党委常委会审议了改革三年行动进展情况,同意公司改革三年行动任务台账106项改革措施全部结案,完成率100%,标志着东风公司改革三年行动任务全面收官。   国企改革三年行动启动以来,东风公司深入学习贯彻习近平总书记关于国有企业改革发展和党的建设的重要论述,贯彻落实党中央、国务院决策部署,按照“可衡量、可考核、可检验、要办事”要求,优化深化改革领导机制,构建了纵向贯通、横向协同的工作推进机制,建指挥室,挂图作战、跑表计时,有序有力推进《公司改革三年行动实施方案》落实落地。   近三年来,东风公司坚持问题导向、目标导向、效果导向,在完善公司治理体系、做深做实三项制度改革、打好瘦身健体攻坚战、以市场化改革激发创新活力等方面取得了明显成效。   推进公司治理体系和治理能力现代化   东风公司通过改革持续完善公司治理体系,在完善公司治理中切实加强党的领导,落实董事会职权,提升治理效能,进一步推进公司治理体系和治理能力现代化。   坚持“两个一以贯之”,东风公司把党的领导融入公司治理各环节,厘清各治理主体权责边界,落实公司党委在决策、执行、监督各环节的权责和工作方式,修订完善《公司党委常委会议事规则》,优化《公司党委“三重一大”决策事项清单》《公司党委会前置研究讨论重大经营管理事项清单》,发挥好党委“把方向、管大局、促落实”的领导作用。   同时,东风公司加强董事会专业委员会建设,支持董事会定战略、做决策、防风险;坚持分类指导、因企施策,落实子企业董事会职权。东风公司实现了子企业董事会应建尽建、外部董事占多数。结合有较多中外合资子企业的实际,完善了董事会会前会流程,形成会前、会中、会后管理闭环。发布了《二级子公司董事会会前会运行细则》,支撑董事会落实职权。   “能下、能出、能减”机制常态化   东风公司在央企率先实施经理层人员任期制契约化管理,推动三项制度改革做深做实,“能下、能出、能减”机制常态化运行,全面实现用工市场化。   自2018年起,东风公司全面启动实施高级管理人员任期制和契约化管理,上下联动、穿透推进,彻底打破干部身份“铁交椅”,能者上、优者奖、平者让、劣者汰。2019年以来,累计157人退出高级管理人员岗位,其中97人因任期考核不合格退出,60人因年度考核或在公开竞聘中落聘退出。实施“季度即时感知、年度及时奖惩、任期累计算账”薪酬管理模式,刚性考核、刚性兑付,同层级岗位薪酬差距达3.5倍。在新事业单元试点职业经理人制度,同步推行中长期激励机制,实现经理人员选用与薪酬市场化。   高管人员任期制和契约化改革,推动了东风公司全面穿透落实公开招聘、竞争上岗、末等调整、不胜任退出、全员绩效考核等制度,全面实现用工市场化。今年前四个月,管理人员退出比例为4.52%,员工市场化退出率为1.05%,均高于央企平均水平。2019年以来,东风公司全员劳动生产率指标累计增长5.8%。   聚焦市场,深入推进“总部去机关化”改革。东风公司加强机构与职能优化,打造“服务型、智能型、增值型”总部,建立DOA授权体系,放活市场主体。2021年,东风公司总部部门级机构精简26%,分部/室级机构精简32%,人员编制精简32%。下属东风汽车有限公司推进机关整合,压减管理层级,先后完成东风装备公司与东风零部件集团公司机关整合;东风有限机关业务下沉、与东风日产乘用车公司机关关联职能整合,提升管理效率,降低管理成本。   产业布局持续优化   东风公司通过改革打好瘦身健体攻坚战,彻底解决历史遗留问题,集聚优势资源做强自主事业,加速构建“一主两翼”融合发展的事业格局。   东风乘用车公司   以独立工矿区改革试点为契机,东风公司在央企率先完成剥离企业办社会职能和解决历史遗留问题,“三供一业”分离移交、退休人员社会化管理、医疗机构改革、厂办大集体改革等让东风轻装上阵。同时,东风公司常态化推进压减与“两非”剥离工作,先后完成120户法人退出(占存量的37%),彻底退出地产、物业、水电煤汽等辅业及主业非优势业务。东风公司还战略性退出部分合资业务,开放合作的格局系统性调整优化。   岚图FREE   “瘦身”是手段,“健体”是目的。近三年,东风公司在推动优化产业布局上取得明显成效。为适应汽车产业变革发展趋势,2020年,东风公司发布岚图汽车品牌,探索一种“成熟车企+造车新势力”的融合发展模式,开启了东风品牌向上的奋进之旅。当前,东风公司高端电动越野车M品牌正加速建设、东风悦享科技正打造以高品质生活为主轴的无缝化移动服务生态新模式,东风旗下能源服务科技公司羿动科技,以及致力于打造“智慧城市生态圈”的即联即用(武汉)科技创新有限公司也在快速发展中。   以市场化机制激发科技创新活力   东风公司以市场化改革激发科技领域创新活力,充分激励关键核心科技人才,推动产学研融合发展,加快打造原创技术“策源地”和现代产业链“链长”,加速向科技型企业转型。   东风汽车展台   东风公司技术中心以客户为中心,构建与自主乘用车一体化全价值链项目管理体制,快速响应客户需求;打破项目资格限制,实施车型项目和科研课题“揭榜挂帅”制,完善以创新项目为主体的授权放权制度,赋予车型项目总师和技术课题执行官技术路线决定权、经费支配权和资源调度权;优化研发项目激励机制,构建骨干人才“岗位分红”激励机制;模拟“股份制”科研课题激励机制,成功孵化东风悦享科技有限公司。   东风公司7家“科改示范企业”发挥尖兵作用,强化科技创新激励,推动自主创新能力提升;6家企业入选国家高新技术企业、国家级技术中心、专精特新“小巨人”。用足激励政策,开展中长期激励子企业11户;实施国有科技型企业股权或分红激励企业6户,累计覆盖近1600关键岗位核心人员;打好多元激励“组合拳”,完成岚图汽车跟投,东风悦享股权激励,东风财务公司超额利润分享;制定“1025”专项工程、“928”项目激励机制,将科技创新特等奖金额提升至100万元;培育创新生态圈,联合行业、高校、科研院所深化研发协同。   风神皓极   通过国企改革三年行动,东风公司激发干部员工活力,优化资源配置,自主事业发展进一步提速——东风自主乘用车品牌东风风神2021年销售超过12万辆,同比增长73%;今年1-5月销售6.6万辆,同比增长98.8%,发展势头迅猛。东风公司事业布局进一步优化——迈出品牌向上新步伐,旗下高端电动品牌“岚图汽车”成为汽车央企首个采用直营模式的品牌,高端电动越野车M品牌建设加速。东风公司科技创新活力不断迸发——2021年,东风公司发明专利公开量累计达4169件,位居国内汽车行业第一;发明专利授权量965件,位居国内汽车行业第二。   想阅读更多一号汽车的精彩内容,欢迎扫描下方二维码,关注一号汽车微信公众号,更多精彩内容等着你。  
神龙汽车公布5月销量:连续18个月同比正增长!
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摘要:
5月31日,神龙汽车公布最新的销量数据。数据显示,神龙汽车5月份终端交付新车9507辆,同比增长23%,这是其自2020年12月以来实现的连续18个月同比正增长。   在疫情反复、车源紧张、库存短缺等各种挑战与不确定因素下,神龙汽车实现销量的平稳增长实属不易,这样的成绩离不开广大经销商、供应商合作伙伴们共克时艰、同心同行,也让客户、合作伙伴以及社会各界更加坚定对于神龙汽车的信心。     一直以来,神龙汽车坚持以客户为中心,持续关注回应来自客户的声音,并在购车、用车、服务、维修保养、置换购车等各个环节,用心服务、陪伴客户用车全生命周期。在今年的五一期间,神龙汽车在全国范围内再次开展了“五心守护 情满旅途”五一出行客户关爱活动,不限品牌为车辆提供免费检查、油液添加、24小时救援等服务。据不完全统计,神龙汽车从去年至今累计为超过30500名车主提供了免费服务,深得客户的好评和赞誉。     在神龙汽车30周岁生日之际,神龙汽车则是重磅发布了“五心守护行动2.0”服务举措,焕新升级了此前针对“买车放心、用车安心、服务贴心、换车开心、一路同心”推出的一系列服务政策,如新增“3年如新”焕新服务,通过提供深度内饰清洁,漆面保养,功能低升高等服务项目,保障客户车辆使用“3年如新”,持续享受用新车的喜悦。此外,还有新增“感恩老友,超值增购”“百万现金客户关爱基金”“老车主专享经济维保”等更多30周年折上折惊喜。(政策详情请咨询当地经销商)     为了让客户都能体验到五心守护行动2.0,神龙汽车东风雪铁龙品牌联合了全网经销商和合作伙伴,率先从武汉开启了“为爱体验 全民凡尔赛”凡尔赛C5 X 48小时免费试用活动,通过打造一个「无试驾不购车」的产品深度体验平台,与客户一起探索“凡尔赛生活指南”。凡尔赛大使刘畊宏携手东风雪铁龙C5 X组成“凡尔赛CP”,在全国范围内送上凡尔赛C5 X全国48小时免费试驾福利活动,诚邀客户一起解锁属于自己的“凡尔赛时刻”。值得一提的是,在刘畊宏抖音粉丝破7000万的同时,“凡尔赛CP”上新的凡尔赛操以及原创《记得要勇敢》也高光上线,见证了更多的凡尔赛时刻。     神龙汽车东风标致品牌基于品牌焕新,持续加速向“以客户为中心”转变,在新408的设计上充分考虑中国消费者的需求和喜好,以更“标致”的产品赋予客户愉悦的出行体验。据悉,新408将于6月8日正式首发亮相,届时这款搭载全新狮标的佳作,将展示标致动感、时尚的法式魅力,演绎“美感、动感、质感”的品牌价值。     而立新生创未来,在三十周年之际,神龙汽车不仅向客户展现了企业发展的全新面貌,也彰显出了双方股东、经销商和供应商合作伙伴、社会各界以及全体员工对企业未来发展的大力支持和信心。未来,神龙汽车将继续强化以“感动客户”为愿景的变革,坚持“长期主义”“利他主义”,更加注重与客户的关系维系,为客户的买车、用车全场景赋能,致力于成为让客户最信赖的汽车企业。  
“两会”热议汽车发展 东风公司抢先布局谋跨越
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