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2021年8月份紧凑型SUV销量排行,国产包揽前三甲,奇骏搭上前十末班车
今天为大家带来2021年8月份紧凑型SUV的销量排名情况!从数据上看,榜单前三名被国产车所包揽,其中哈弗H6以20026辆的成绩再次拿下冠军,吉利博越和长安CS75分别卖出17388和15530辆,排在第二、第三位。在10-15万的SUV中,这三款车无疑是目前关注度最高的,同级合资对手价格都要17、8以上,而H6、博越和CS75既能够满足国人对于空间方面的要求,同时配置比较丰富,外观内饰设计也非常时尚,所以才能如此受青睐。
大众途岳在8月份卖出13298辆排名第四,以往在这个级别的合资车型中,都是日系车比较占优势,像CR-V、RAV4、奇骏都要压途岳一头,不过近期本田面临芯片短缺的问题,主力车型CR-V首当其冲,在8月份只卖出了5664辆,而奇骏由于恰逢换代,销量也出现了一定波动,因此途岳才能趁机上位。相比之下,丰田RAV4表现较为平稳,单月收获了10780辆,而它的姊妹款车型丰田威兰达也有8157辆进账。
除了包揽前三名以外,另外还有三款国产车型也都杀入了前十,其中比亚迪宋新能源卖出12305辆名列第五,长安欧尚X5卖出10712辆排名第七,吉利星越L则有10036辆进账排在榜单第九位,吉利星越虽然定位于紧凑型SUV,不过却拥有2845mm的超大轴距,在空间上有着越级的表现,因此才能上上市短短两个月的时间内就跻身“万台俱乐部”。日产逍客在8月份状态稳定卖出10397辆排名第八,它的大哥奇骏则收获9304辆成功搭上前十末班车,只是不知道这个成绩中老款车型占比有多少。
其余关注度较高的车型里,宝马X1单月卖出7359辆成为了成绩最好的豪华品牌车型,它的老对手奥迪Q3也有6470辆进账,唯独奔驰在这个级别中表现平平,奔驰GLB仅仅收获了2317台,尚且不如凯迪拉克XT4和林肯冒险家,看来“从不坑穷人”的奔驰真应该反思一下自己了。WEY坦克300在8月份卖出6008辆,对于一台二三十万的国产车来说,这样的成绩已经足够优秀,更何况坦克300目前还处于一车难求的局面,二手车价格甚至比新车还要贵,妥妥的理财神器。
注:本数据仅统计国产及合资车型,进口车未被列入榜单,敬请谅解!