近日，长安汽车公布了8月份销量状况，在刚刚过去的一个月中，长安汽车集团总销量为165143辆，与去年同期基本持平，其中中国品牌乘用车销量为84208辆，由于长安并未在去年8月公布同口径的销售数字，只能依据第三方统计推断比去年同期少了不到两千辆，有着较小幅度的下滑，比吉利和长城动辄百分之一二十的数字要好看了不少，不过从数字上来讲，依旧比吉利略少一些。

             在具体车型方面，CS75系列8月售出15530辆，显示出不错的势头，不过相比去年同期的2万辆以上有着大幅度的下降。而逸动系列8月则售出12876辆，根据长安官方表示，该系列是连续14个月成为蝉联中国品牌紧凑级轿车上险量第一，但考虑到此前公布的比亚迪秦家族销量高达2.2万辆，这一统计口径不知如何计算。

             此外，UNI系列8月销量8803辆，还算表现稳定。CS55系列则萎缩至6545辆，显然全新CS55Plus的上市产生了一定的影响，长安称后者上市前累计订单已经突破两万辆大关，应该在未来会有着不错的表现。而CS35系列8月销量则为5558辆，依旧保持在中部的水平。

             欧尚品牌方面，8月总销量达到16304辆，其中欧尚X5占了10712辆，也成为了长安第三款上月月销过万的车型。而长安凯程8月销量也达到了15762辆，形成了不错的补充。按照惯例，长安公布了旗下合资品牌的8月销量，其中长安马自达为5456辆，这一数字与此前马自达中国公布的8000+有着较大的差距，不知具体差在哪里。而长安福特8月销量则达到了30135辆，颇有越来越好的态势。

             此外，长安海外销量达12465辆表现不俗，而长安新能源销量则为10201辆，其中新能源乘用车9040辆，并不算非常的出色。在三大一线自主车企中，长安在8月的降幅无疑是相对较小的，有着还算不错的表现，不过相比于今年上半年辉煌数字仍有着较大的下滑，未来能有怎样的表现，非常值得期待。