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2021年11月我国二手车交易量为154.37万辆,环比增长5.99%
2021年11月,全国二手车交易量为154.37万辆,交易量环比增长5.99%,月度同比下降1.91%,交易金额为1036.48亿元。
月度同比呈现负增长,主要原因一方面是疫情反复的影响,从10月下旬开始各地陆续出现散发病例,二手车市场的客流量以及跨区域流通均受到很大影响,交易量连续三周呈现下降趋势,日均交易规模回到淡季水平。随着疫情防控进入扫尾阶段,多数受影响的企业已基本恢复正常经营,市场趋势逐渐向好。另一方面是去年同期基数较高,2020年上半年被疫情影响的消费需求在四季度释放比较明显,月度交易量从11月起连续创下历史新高。基于以上影响因素,本月二手车市场总体表现不强。
临近年底市场开始活跃,即将迎来12月份的交易高峰,去年同期出现了单月170万辆的历史峰值。但新一轮疫情在内蒙和江浙沪地区开始显现,也给年底的二手车市场带来很多不确定性。
从本月分车型交易情况来看,基本型乘用车共交易92.70万辆,环比增长6.97%,同比下降2.74%;SUV 共交易18.42万辆,环比增长6.18%,同比增长23.96%;MPV共交易8.60万辆,环比增长5.90%,同比下降4.19%;交叉型乘用车共交易3.57万辆,环比增长3.65%,同比下降1.78%。
商用车情况:客车交易量11.16万辆,环比增长6.48%,同比下降16.58%;载货车交易量12.11万辆,环比增长2.00% ,同比下降16.62%。
2021年11月六大区域情况分析
2021年11月六大区域二手车交易量
2021年11月六大区域交易量增速
2021年11月,全国六大区中除东北和西北两个地区环比出现下降外,其余地区环比均有所增长。其中东北地区下降最为明显,环比下降13.09个百分点,二手车交易量为8.90万辆;西北地区环比下降6.24%,共交易了6.21万辆;增长最为明显的地区是中南地区环比增长11.63%,共交易46.86万辆;华东和华北两个地区环比增长了8.20%和7.04%,分别交易了51.08万辆和18.80万辆。西南地区增幅最小,共交易二手车22.52万辆,环比增长2.24%。
东北与西北两个地区因受到疫情影响,部分二手车市场未能正常营业,交易量环出现不同程度的下降。
2021年跨区域流通情况
11月二手车转籍比例为27.08%,转籍比例环比上月增长了0.3个百分点,较去年同期下降了1.6个百分点,接近去年5月份水平。
2021年1-11月二手车市场整体表现
2021年1-11月全国累计交易二手车1596.69万辆,同比增长26.38%。其中,基本型乘用车共交易962.11万辆,同比增长27.46%;SUV共交易177.62万辆,同比增长48.18%;MPV共交易92.01万辆,同比增长25.47% ;交叉型乘用车共交易36.56万辆,同比增长21.26%;客车120.44万辆,同比增长9.86%;载货车132.78万辆,同比增长12.99%。1-11月各分车型增速相比1-10月均有所回落,其中基本型乘用车最为明显,下降了4.36个百分点。