在我国行驶的奥迪、大众、宝马、保时捷等德系中高端品牌车型，行驶到几万公里以后，85%以上都会出现机油的异常消耗，俗称“烧机油”，且问题会随里程增加而越发严重，有甚者每几百公里就需补加一次。“后备箱中带机油，行驶途中加机油”，已成为德系车用户的“标配”！

         多年来，汽车维修行业对于“烧机油”尚无成体系的解决方案，经常是“碰运气”式的更换一些零件，如未见效果就只能解体大修了。但大修不但价格不菲，且经维修后发动机的性能普遍下降，整车价值也因“大修”而严重贬损。

         德车工坊汽车新零售综合服务平台 将进入有着充足发展机会的万亿级市场

         德车工坊总部位于首都北京，是一个专注于汽车后市场服务与技术研发的创新型高科技企业集团。顾名思义，“德车工坊”这四个字给人的直接印象就是“工匠精神”！事实也的确如此，公司的研发团队历经多年，彻底解决了“烧机油”这个困扰德系车厂商和用户多年的世界难题，并已获多项国家专利。

         在互联网时代的今天，信息无比通畅，德车工坊致力打造汽车新零售综合服务平台，旨在将科技成果与全新的商业模式相结合，以互联网思维打造一个具有平台性质的，面向全国的科技创新型企业集团，创造一个前所未有的行业领先品牌。其主营业务有：

         烧机油综合治理项目输出：德车工坊将核心科技成果与新商业模式相结合，为以“联盟店”为主的维修企业合作伙伴提供一个集“用户流”、“现金流”、“盈利能力”和“服务水平提升”于一体的综合盈利项目。

         汽车后市场产品及服务销售：德车工坊以烧机油综合治理项目为基础，与汽车后市场、汽车大数据、二手车等方面进行融合，构建一个聚合产品消费和服务的品牌经营渠道平台。其产品有烧机油自愈治疗套装、烧机油治理套装、净擎1号 、净擎2号、节气门清洁保护剂、进气阀清洗剂、喷油嘴清洗剂、三元清洗剂、防止烧机油 、燃烧室除碳剂（发泡型）、巴萨诺定制机油（5W-40） 和巴萨诺定制机油（5W-30）等。

         品牌门店连锁服务体系：德车工坊以城市子公司（地级以上）为发展商，以合伙制+轻资产运营模式建立区县直营店服务体系，既为区域内的联盟店提供技术服务支撑，同时也为车辆用户提供一个聚会聊天，资源对接的线下平台。

         德车工坊的科研成果具有广泛的社会价值

         对于车辆用户，这项成果不但能使健康车辆避免“烧机油”问题的发生，还能使大部分已烧机油的车辆能通过“不解体治疗”的方式得以治愈，在显著减少维修费用的基础上，整车也能得到保值，可谓多重收益。

         对于德系车厂商，这项科研成果能大量减少因“烧机油”而造成的投诉与索赔，使其品牌形象得以修复，产品销量显著提升。

         对于合作的维修企业，可以通过这个少有的集引客、锁客与盈利于一体的优质项目，使企业的客户流量与盈利能力得以大幅提升。

         对于国家和政府，这项科研成果不但能节约能源，缓解尾气污染，还能通过这个项目的普及和推广促进就业和社会稳定，繁荣经济，增加财政税收。

         未来，中国汽车保有量有着仍然不断上涨的空间，汽车维保市场前景可观，德车工坊将伴随汽车工业的发展，紧跟时代脚步，发挥自己的产学研领先优势，不但要在此项目上不断改进和完善，还要在后期开发出更多符合国家和市场需求的科研成果，使企业在技术上持续处于领先优势。