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智电融合,高效低耗 上汽红岩新能源自卸车交付宜宾大客户
近日,上汽红岩杰虎H6智电版新能源自卸车批量交付四川宜宾客户。在国家双碳战略的推动下,低碳环保的新能源自卸车越来越受追捧。宜宾作为全国充换电的试点城市,不仅有当地政府的大力支持,更有宁德时代工厂的加持。未来,面对日益增长的城建绿色低碳需求,上汽红岩新能源自卸车作为城建运输的主力军,可实现场景智适应加持,全方位满足宜宾城建运输的需求,为用户带来绿色节能的城建新方案。
面对城建运输这种高强度作业,这款红岩纯电动工程车配备282度宁德时代电池,马力达580匹,可确保动力强劲,续航无忧。换电车辆可在3~5分钟完成换电,为运输节约更多宝贵时间。在智能化方面,车辆可实现智慧节能,行业首创场景智适应,在运输过程中,可通过大数据智算和远程更新,分析实际场景工况,实时制定最优动力标定策略,能量回收最大可达70%。另外,车辆以多种智能化技术为用户实现降本增效,标配的FOTA功能,可精准匹配用户场景,推送最佳数据版本,实现场景能耗最优控制,实现整车动力经济性最优,降低整车能耗。
城建运输多恶劣工况,车辆通过其率先采用高度集成的五合一高压控制器,实现体积减少30%,重量降低30kg,系统效率可达95%以上。采用的轻量化电池及整车承载系统,实现电池重量更轻,确保用户每趟可以多拉1000kg。不仅如此,车辆电耗最低至0.47kwh/km,且无尿素费用,能耗成本更低。车辆还采用国际顶尖品牌干燥器,可实现最大限度防水防尘。配备的国际一流制动阀,可减少配件维护保养成本,每年能为用户节省更多费用。
与常见的后背电池不同,此次的电池布置在车架两侧,这样一来可确保货箱空间不被侵占,货箱长度不受电池影响。与此同时,电池外做了厚钢板防护,可确保上下工地不会将电池蹭坏。车辆还采用了中置电机的布局,整个全电控底盘除了电池以外,还配备了空滤、空调和散热等,以往发动机的位置都由电控核心组件替代,使布局更加合理。
上汽红岩每一次变革和突破,都是来源于红岩及全体合作伙伴的建议和努力。未来,上汽红岩将继续秉承“以用户为中心”的核心理念,聚焦新能源未来产品技术趋势,以更丰富的新能源产品布局,致力于为用户制造“最赚钱的新能源重卡”而努力。