6月28日上午，2022中国汽车供应链大会暨首届中国新能源智能网联汽车生态大会（以下简称“大会”）在武汉市沌口经济开发区开幕。

大会由工业和信息化部、湖北省人民政府、中国机械工业联合会联合指导，中国汽车工业协会、武汉市人民政府共同主办，武汉市经济和信息化局、武汉经开区管委会、武汉市智能汽车产业促进会、汽车纵横全媒体协办。大会以“融合创新、绿色发展——打造中国汽车产业新生态”为主题，是今年国内汽车供应链领域的首个线下年度顶级盛会。

中国汽车工业协会常务副会长付炳锋在会上发言称，当前，新能源和智能网联产业转型取得了实质性突破，尤其新能源汽车作为引领新消费的热点，已经成为推动汽车市场发展的主要牵引力，我国新型的产业链生态将形成巨大的市场空间。

“在这一发展的关键阶段，我们更需要加强核心技术的创新和对关键资源的掌控，努力破解供应链卡点、断点、堵点，把握好重大的发展机遇，为扎实做好六稳工作，落实六保任务，实现产业成功转型提供有力保障。”

受疫情、国际形势、原材料价格上涨和芯片短缺等叠加因素影响，汽车产业链供应链受到极大冲击，集中暴露出汽车供应链诸多重大挑战：一是汽车供应链卡点、堵点、断点已成为行业最大痛点；二是如何重塑转型升级中的汽车产业链；三是如何打造更具韧性、安全可控的汽车供应链。这三大行业关键问题拷问着供应链布局和产业发展生态。

因此，解决产业链供应链卡点、堵点、断点等行业痛点，探讨如何确保产业链供应链韧性和安全可控，以及重塑汽车供应链新生态是时代发展的必然要求。这也是本届汽车供应链大会的新使命。

为此，工信部电子信息司在会上称，将指导产业上下游企业提升芯片供给能力；工信部装备工业一司提出，在供需两侧协同发力，加强汽车供应链保通保畅；东风公司董事长、党委书记竺延风表示，当前，湖北正致力于建设万亿级汽车产业集群，东风公司将发挥好龙头企业作用，进一步带动湖北汽车工业转型发展。

“新形势下，我们要以市场为导向，整车为牵引，大力实施“科技跃迁”行动，重点布局新能源整车共享平台、电子架构以及新能源产品。”

作为央企，同时也是武汉本土巨头，东风公司董事长、党委书记竺延风表示，东风公司高度重视产业链协同发展，将大力实现“科技跃迁”行动，重点布局新能源整车共享平台、电子架构以及新能源产品，推动东风风神等产品品牌在2024年实现全新车型100%电动化，打造行业领先的智能网联产品车辆的技术，新车搭载率提升到80%以上，L2至L3新车渗透率提升到50%以上。F4级智能驾驶汽车实现规模化、示范性，驾驶理念达到国内领先水平，为打造中国汽车产业新生态贡献东风力量。

大会现场，“中国车谷”智能网联和电动汽车产业园正式揭牌，重点围绕汽车制造、电子信息、智能装备、数字经济等主导产业开展的56个项目实现签约，签约总金额超过1000亿元。武汉市人大常委会主任胡立山表示，武汉将以新能源、智能网联为主攻方向，持续做强汽车产业。

“我们将打造一流的营商环境，让各位企业家愿意来，留得住，发展好。全力支持在汉的汽车产业和各企业对接国际标准，全力支持汽车及零部件企业参与供应商国际质量认证，全力支持整车企业向零部件企业提供机会。”

据悉，本次论坛将持续到29号，除了28号上午的主论坛外，期间还将进行6个平行论坛、发布2022中国汽车供应链优秀创新成果以及展示汽车相关产品技术。