2026年4月,北京车展。当行业仍在争论“纯视觉与激光雷达孰优孰劣”时,红外热成像技术正悄然成为新的焦点。

       作为高德红外旗下车载红外领军企业,轩辕智驾在车展上释放重磅信号:宣布近期连续获得头部商用车企与主流乘用车企两大前装定点。其中,商用车定点为再度落子,进一步巩固量产优势;而乘用车红外座舱项目,则是全球范围内红外热成像技术在智能座舱领域的首次量产定点。两大定点同步公布,旨在向行业明确传递一个信号——红外技术正从“边缘备选”走向“核心标配”。

       商用车再下一城:红外成主动安全确定性路径

       商用车长期是AEB与夜间感知的“硬骨头”。盲区大、车身长,夜间及恶劣天气事故率高,传统传感器在无光、雨雾、扬尘等场景下频频失效。

       轩辕智驾近日再次获得国内头部商用车企前装定点,将红外热成像系统应用于新一代智能重卡。依托自研8μm红外探测器芯片及车规级封装技术,其“红外+可见光+雷达”多模态融合方案,真正解决了夜间无光、隧道眩光、团雾及扬尘下的感知失效问题。

       这一项目标志着:红外在商用车领域不再是“实验性加装”,而是提升主动安全、降低事故率的确定性技术路径。

       座舱革命:全球首个红外智能座舱项目定点

       更具里程碑意义的是,轩辕智驾同步获得某头部乘用车企的红外座舱前装定点。这是该车企的首个红外座舱项目,也是全球红外热成像在智能座舱领域的首次定点。

       方案将红外感知从车外延伸至车内,实现两大核心功能:

       第一,智能温控舒适。系统通过捕捉人体热源,实时感知乘客体表温度分布,自动联动空调、座椅加热等执行器,打造“千人千面”的微气候体验。

       第二,车内生命体征安全监测。在儿童遗忘、乘客昏厥等极端场景下,红外可精准识别活体并预警,兼顾隐私与精度。

       这一定点,使红外第一次以“座舱主传感器”身份进入前装,开创了全新赛道。

       量产底气:从定点到上车

       连续两项定点,考验的是工程化能力。轩辕智驾依托高德红外全产业链优势,自研探测器及晶圆级封装技术已实现成本不断优化,具备进入20万-30万级主流车型的经济基础。配合年产百万台能力的智能化车载产线及AI-ISP、AI超分算法,30万像素硬件可呈现像素级画质提升。

       轩辕智驾副总经理向苗表示:“定点是信任,量产是承诺。我们的目标是让红外像ABS一样,成为汽车的安全标配。”

       2026,从“定点年”走向“量产年”

       本届北京车展释放出清晰信号:红外不再是军工或豪车专属,即将批量进入主流商用车与乘用车前装体系。商用车领域,红外成为全天候安全的关键拼图;乘用车领域,红外座舱开辟了“热感知”这一全新维度。多模态融合路线,正从理论走向工程落地。

       从定点到量产,仍有硬仗要打。但轩辕智驾已迈出最关键的一步——让红外真正进入汽车厂商的核心选型目录。2026,量产上车的大幕,刚刚拉开。