“双减”政策出台后，许多家长直呼“不知道该怎么带娃了”！以前每天放学之后，神兽们被校外机构或小饭桌接收；每个周六、周日，爸爸妈妈会带着娃们穿梭于各种校外班：学琴、跳舞、补习文化课……虽说辅导孩子作业时鸡飞狗跳，虽说大把金钱被卷进各种辅导班，但是，高速旋转的轮子突然停摆，空出的时间不知如何打发，大人孩子都挺不适应！

第七代伊兰特

         “双减”时代，聪明的家长意识到，要让孩子“读万卷书，行万里路”，他们懂得陪伴孩子的重要性，于是充分利用闲暇时间带孩子出门看世界。那什么样的座驾适合这种亲子互动的快乐时光呢？我们今天推荐两款适合亲子自驾游的车型——第七代伊兰特与轩逸，助力家长带孩子们见识更大的世界，同时从智能网联、智能驾驶两个层面展开一番battle，看看年轻爸妈们会倾向于选择谁？

轩逸

         车家互控，伊兰特解锁出行新姿势

         如今年轻父母都懂得“智能养娃”，在出行这件事上，智能科技更是必不可少。第七代伊兰特与轩逸都科技感爆棚，它们都支持智能网联系统，提供语音识别、在线导航、车载娱乐等功能，不愧是同级别家轿中的抢手货。

第七代伊兰特

         当然你细品以后会发现，第七代伊兰特更胜一筹。在语音识别上，第七代伊兰特实现了场景化语音指令识别联动，不仅轻松hold住开关车窗、播放音乐等固定语音指令，更是实现了场景化语音指令识别联动，对衣食住行、个人感受等日常用语也能随意get！例如，想带熊孩子出去吃大餐，一句“你好，北京现代，我想吃火锅”，第七代伊兰特就立马搜索附近的火锅店供你选择。反观轩逸则需要每次都呼唤指定召唤语，繁琐的操作颇费时间，饿得咕咕叫的孩子早就不耐烦了。

轩逸

         当孩子在车上坐久了，难免会捣乱，闹腾得父母头疼，好在第七代伊兰特有独家“带娃绝招”！它的智能网联3.0系统能变成一个“能听会说”的智能玩伴。以往孩子吵着要大人讲故事、唱儿歌，现在系统就可以和孩子进行互动，QQ音乐、益智儿歌、童话故事或启蒙诗词等着“翻牌”，而且伊兰特智能语音系统的语音识别和理解能力也很强大，孩子有些不太清楚的发音都能准确识别。相反轩逸只具备常规的车载娱乐功能，显得极为单调。

第七代伊兰特

         带孩子出去看世界，家里家务活谁来干？“最佳拍档”第七代伊兰特连这点也考虑到了，配备了轩逸所没有的车家互控功能，可远程控制家中的智能电器，归家前把空调、洗衣机、扫地机器人等电器打开，回到家就能“葛优躺”。

         智能驾驶，伊兰特保证出行更安全

         亲子自驾游是一件非常愉快惬意的事，但这一切都要建立在安全的基础之上。在智能安全配置方面，第七代伊兰特搭载了“Hyundai SmartSense智心合一安全系统”，拥有同级最多的23项智能驾驶辅助功能，能够实现L2+级自动驾驶。

第七代伊兰特

         2022款轩逸升级之后，增加了LDP车道偏离纠正系统、ICC智能自适应巡航系统，主力及以上级别车型增加了EPKB电子手刹、Autohold自动驻车等功能。这些功能是第七代伊兰特早就有的，与其说轩逸升级了，不如说原来就存在短板需要补足。

轩逸

         同样是全速域自适应巡航功能，轩逸功能相对单一，它可以监测与前车的距离，并根据用户设定的车速，自动进行加减速来保持合理车距。而第七代伊兰特搭载的NSCC基于导航智能巡航控制同样能够实现上述功能，还能够根据导航设定监测路段限速要求，当驾车行驶到限速路段时会自动调整车速，避免吃罚单；而行车进入弯道前它还能够精准计算弯道角度，在过弯时主动减速，进入直道后自行恢复之前的巡航车速。相信萌娃们坐上第七代伊兰特，也会大呼“爸爸会魔法！”

第七代伊兰特

         在第七代伊兰特上，除了可以体验到L2+级自动驾驶“黑科技”，还有足够的智能安全“护法”。比如开车带孩子出门，在路口等红灯的间隙和孩子说话，没有注意到变绿灯，被后车鸣喇叭催促时，LVDA 前车出发提醒功能可识别前车动向，提醒及时跟上车流。再比如，当孩子在车里吵闹分散了注意力，没有及时关注前方路况时，FCA 前方防碰撞辅助系统能够综合分析前方摄像头信息和雷达信号，侦测前方车辆、行人、自行车，必要时采取制动措施。轩逸虽然也能够做到主动提醒，但是在关键时刻缺乏有效主动的介入功能，无法在紧急情况中更好的保护驾乘人的生命安全，显然是不够的。

第七代伊兰特

         通过对比可以看出，轩逸虽然不失为一款实用座驾，但第七代伊兰特凭借智能科技在带娃方面技高一筹。如果你正打算带孩子“出门看世界”，不妨试试第七代伊兰特。

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