12月11日，一汽-大众探岳GTE concept插电混动概念版正式发布，新车延续了燃油版设计风格，动力方面搭载1.4T插电混合动力。据悉，大众宣布至2025年大众品牌新能源车产量将达到100万辆。2020年前至少10款新能源车包括途观L插混、高尔夫e、帕萨特插混、朗逸EV以及蔚揽旅行GTE等。

WEY P8 GT明年2季度上市 搭载智能大灯

奥迪品牌前11月累计销量595436辆，同比增长13.1%，其中国产车贡献543097辆，同比增长12.5%，在整体销量中占比高达91.2%，进口车贡献52339辆，同比增长20.4%，保持着稳健攀升的积极态势，2018年恰逢一汽与奥迪携手合作三十周年，奥迪也成为中国市场首个累计销量超过500万辆的豪华车品牌，该成绩的取得一方面源于高质量产品持续导入，另一方面也得益于一汽-大众奥迪对销售和服务体验

全新国产Polo明年年中推出 上汽大众2019年新车规划

众所周知，国产车的性价比远远高于合资车。为了提高竞争力，很多合资品牌通过增配减价来提高性价比，不惜通过减配来降低生产成本，这对于消费者来说是，这是一件好事情。但是也有这么几家车企，逆势而为，却纷纷减配不减价，真是不得不佩服，今天我们就为大家盘点一下上市或者亮相的这么四款新车，他们都在换代或者推出时，都采取了减配不减价的措施，是梁静茹给你的勇气吗？