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造车新势力提车有多难？威马准车主亲述心酸历程
造车新势力提车有多难？威马准车主亲述心酸历程

造车新势力提车有多难？威马准车主亲述心酸历程
发布时间：
2019-02-16 00:04
摘要：
对电动车我始终无感，所以燃油车指标苦摇7年不中，也没动过买电动车的念头。绝没有王铜根那样的执念，死心塌地要掐断技术革命的路线，只是觉得在锣鼓喧天的试验阶段里，拿自己的真金白银去给人家当小白鼠，实在没必要。
编辑：
来源：
汽车头条
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砸下175亿，英国首富造车记：我对赚钱没兴趣，我只想搞发明
砸下175亿，英国首富造车记：我对赚钱没兴趣，我只想搞发明

砸下175亿，英国首富造车记：我对赚钱没兴趣，我只想搞发明
发布时间：
2019-02-08 01:33
摘要：
对赚钱不感兴趣的戴森，靠卖吸尘器、吹风机，当上了英国首富。     1月22日，戴森公司表示，受中国和其他亚洲国家强劲需求的推动，公司年度利润首次突破11亿英镑（约合人民币97亿元），企业创始人詹姆斯·戴森名下净资产达138亿美元（约人民币1223亿元），问鼎英国首富。      然而这位首富却说：我对赚钱并没有多大兴趣，让我真正充满热情的是，设计、发明、还有绘制和制作东西。      戴森把车切
编辑：
来源：
创业邦
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房老板的造车江湖
房老板的造车江湖

房老板的造车江湖
发布时间：
2019-01-25 11:08
摘要：
在造车路上，恒大算是又向前迈进了一步。2019年1月24日，恒大健康发布公告，宣布斥资10.6亿元收购动力电池企业卡耐新能源58.07%的股份，成为第一大股东。这是继收购全球最大汽车经销商广汇和瑞典电动汽车企业NEVS之后，恒大汽车版图在关键领域的再次扩张。此次入主一家动力电池企业，也使得恒大在新能源汽车领域的野心和布局愈发清晰。跨界造车的房老板有很多，许家印不是最早涉足的，但却是玩得最大的一个。
编辑：
来源：
电动公会
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高通自动驾驶负责人吴新宙加盟小鹏汽车，与谷俊丽并任VP
高通自动驾驶负责人吴新宙加盟小鹏汽车，与谷俊丽并任VP

高通自动驾驶负责人吴新宙加盟小鹏汽车，与谷俊丽并任VP
发布时间：
2018-12-22 00:12
摘要：
高通自动驾驶负责人吴新宙加盟小鹏汽车，与谷俊丽并任VP
编辑：
来源：
钛媒体APP
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用情怀博现实：巨亏的蔚来藏着这样的逻辑！
用情怀博现实：巨亏的蔚来藏着这样的逻辑！

用情怀博现实：巨亏的蔚来藏着这样的逻辑！
发布时间：
2018-12-19 16:52
摘要：
用情怀博现实：巨亏的蔚来藏着这样的逻辑！
编辑：
来源：
愉观车市
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蔚来北美CEO离职了，为什么？
蔚来北美CEO离职了，为什么？

蔚来北美CEO离职了，为什么？
发布时间：
2018-12-19 09:42
摘要：
蔚来北美CEO离职了，为什么？
编辑：
来源：
36氪
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