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国产车占比超90% 2018奥迪全年销量点评
分类：
车市
作者：
来源：
网易汽车
2018/12/11 15:21
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临近岁末年终又到了各大车企“晒成绩单”的时候，日前一汽-大众奥迪公布了11月销量数据，本月共实现销量57550台，同比增长2.8%，值得一提的是，前11月品牌累计销量已达到595436辆，已经超过2017全年销量。
【国产车：势不可挡】
作为最早入华的豪华品牌之一，多年深耕让一汽-大众奥迪在市场中站稳脚跟，已形成由3款轿车和3款SUV车型SUV构成的强大产品矩阵，而同时中国也已经成为奥迪品牌全球最大单一市场，2018年11月国产车型销量达到51770辆，同比增长0.7%，轿车方面，尽管有华晨宝马1系和刚刚入市的北京奔驰A级三厢虎视眈眈，但细分市场依旧是奥迪A3统治，从5月到10月这半年黄金销售期里累计销量49977辆，月均突破8000辆，在8月和9月更是分别达到9831辆和9901辆。
在竞争激烈的中级车市场，奥迪A4L本月销量达到13859辆，同比增长20%，从5月到10月这半年黄金销售期里累计销量80828辆，力压两位老对手，2018年8月更是实现销量16601辆达到历史新高。
在豪华行政级市场，老牌王者奥迪A6L本月销量达到14206辆，同比增长11%，再马上面临更新换代之时取得如此成绩着实不易，2019年全新A6L将正式登场，更年轻动感的外观加上科技范儿浓浓的内饰，有望彻底摆脱官车固有印象，吸引更多低年龄段消费者。
SUV市场方面常青树奥迪Q5自换代升级为奥迪Q5L后，虽然受到不少质疑，但自投放市场后市场竞争力持续攀升，本月单车型销量达到6820辆，在新老同堂情况下前11月累计销量突破11万辆大关，依旧是势不可挡。
在入门级SUV领域竞争日渐进入白热化，奥迪Q3从5月到10月这半年黄金销售期里累计销量36208辆，虽领先奔驰GLA但略逊于宝马X1也让其压力陡增，随着奥迪Q2L的加入不仅让豪华品牌SUV指导价格突破新低，二者在外形空间配置等多方面还能形成优势互补，在市场中形成军团式作战。
【进口车：可圈可点】
进口车方面2018年11月销量达到5780辆，同比增长26.3%，其中奥迪全新A5的表现堪称惊艳，本月销量达到1588辆，同比增长57.4%，不到38万的起售价加上优雅的轿跑身姿是很多年轻消费者选择TA的原因，不久前新款车型刚刚上市，在配置进一步优化提升后，明年奥迪A5的销量或许会带来新的惊喜。
作为旗舰车型，奥迪A8L本月销量1212辆，同比增长54%，换代之后的A8L走起年轻科技路线，也是在大型豪华车市场的一次全新突破，在智能配置方面可谓家族标杆，动力上3.0TFSI发动机搭配48V轻度混动系统也是同级率先尝试。
作为2016年7月才正式独立成品牌的Audi Sport，目前共有R8、RS3、RS6、RS7、TT RS五款车型正式销售，涵盖超跑/旅行车/紧凑级轿车等多个细分市场，作为主打高性能的小众品牌，合计取得835辆的销量成绩展示出奥迪品牌全方位号召力。
【全文总结】
奥迪品牌前11月累计销量595436辆，同比增长13.1%，其中国产车贡献543097辆，同比增长12.5%，在整体销量中占比高达91.2%，进口车贡献52339辆，同比增长20.4%，保持着稳健攀升的积极态势，2018年恰逢一汽与奥迪携手合作三十周年，奥迪也成为中国市场首个累计销量超过500万辆的豪华车品牌，该成绩的取得一方面源于高质量产品持续导入，另一方面也得益于一汽-大众奥迪对销售和服务体验持续强化，从长远来看奥迪已经发布了2025战略，到2022年将在中国市场再投放7款SUV车型及5款新能源车型，助力品牌实现2025年销售80万台纯电动及插电式混合动力车型的目标。
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