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谁说汽车不保值?这辆1981年的陆巡给三台路虎都不换
FJ公司是一家专门为经典汽车收藏家提供丰田陆地巡洋舰老爷车修复、定制的公司。与那些纯修复展示的车型不同,FJ公司修复的车辆实现了经典与现代的完美平衡,在老车的基础上加上了现代的配置,让其更加稳定和舒适。
今天要说的主角是FJ公司定制的1981年丰田FJ45 TROOPY。丰田FJ40系列车型在上世纪六十年代正式面世,同时也是陆地巡洋舰系列正式走向辉煌的开始。相比于初代车型FJ20,丰田FJ40在设计方面更加贴近于民用,再加上一贯的可靠性能,丰田FJ40系列一致生产到了上世纪八十年代。在二十多年的生命周期内,FJ40系列先后衍生出了长轴距版的车型以及皮卡版的车型,而FJ45 TROOPY就是超长轴距版。不过FJ45 TROOPY只有两个车门也没有后座,而客户则希望变得更加实用成为四门版。
FJ公司接受了这个挑战,在改造之前,他们已经在工作室里设计、实验了几个月的时间,尝试了不同的座椅配置,门尺寸,窗户尺寸,功能等。因为FJ公司要让这辆车更加完美,保留原有40系列的耐用、实用和硬朗复古的线条,同时具有现代SUV的舒适性,现代丰田机械设备,更好的转向,更好更舒适悬挂。
建造FJ45 TROOPY四门版最大的难点是防滚架的设计和车身轮廓完美的融合在了一起,一点不像一辆改装的车辆,更像是原厂的。而且窗户、车门、B柱、防滚架都是手工定制的,极大的增加了建造的难度。除了有四个车门上车更加方便,这辆FJ45 TROOPY还多了两排座椅,第二排可以坐三个人,可以折叠;第三排有两个单独可折叠的座椅,大大的增加了实用性!
底盘采用原厂的FJ45系列车架,机械方面采用了更多现代丰田的配件,包括全新的发动机、变速箱和四驱系统,以达到更好的舒适性和耐用性。内饰保持了复古的风格,增加了两张Recaro座椅、带CarPlay功能的触摸屏、LED室内照明灯、Vintage-Air®空调、Signature音响等。
虽然是一辆1981年丰田的FJ45 ,但是几乎所有东西都换上了最新的配件,还增加了防滚架,基本上就是一辆2019年刚出厂的新车,买回去肯定会升值,而且还能日常驾驶!