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皮卡日益被关注 这四款皮卡是否有让你心动购买的欲望?
皮卡在不知不觉的过程中,逐渐热火起来。皮卡政策也在逐渐放宽,许多大城市对皮卡的限制也陆续解禁。皮卡车型是一个特殊的存在,相比较其他车型,如轿车和SUV,它有一定的驾驶质感,也有很强的实用性,偶尔还能拉个货。以前皮卡在中国仅被作为工具车使用,但是解禁之后,皮卡的乘用车属性越来越凸显出来,也被大家所关注。在北京地区,由于不在限购范围之内,皮卡车型更是成为热门车型。因此车企陆续推出了自己的全新皮卡车型,并且向高端化发展。也有一些皮卡车型来到了2019成都国际车展上,今天时代汽车网小编为大家盘点一下。
福特F150 LTD 指导价:57.28万元
提到福特F150猛禽,相信大家都非常熟悉,但是F150 LTD大家则相对陌生一些。此次上市的就是福特F150 LTD,售价为57.28万元。相比F150猛禽来说,F150 LTD则更加注重豪华与舒适。
福特F150猛禽是目前国内在售的高端皮卡之一,并且在全世界都有着不错的销量,究其原因还是其强大的产品力和优异的口碑。中国市场前期仅引进了猛禽车型,主打越野性能,这也是F150猛禽被国内消费者所熟知的原因,而此次主打豪华的LTD是再次开启了福特F150在国内的新“玩法”。
外观方面,可以看出LTD车型与猛禽有了很明显的区别,虽然整体的设计语言没有变,依旧能看出是一台F150,但其大灯、进气格栅、包围则全部进行了重新设计,可以看出与猛禽的关联,但却看不出一样,神奇不?
LTD更加注重车辆的豪华舒适体验,所以在悬架、轮圈与内饰上均进行了升级,动力方面,依旧是那台强悍的3.5T发动机。虽然定位豪华舒适,但其本质上还是一台F150,偶尔走个烂路越野也是没有问题,如果城市使用较多,偶尔才出去玩一次,那么LTD比猛禽更适合你。
点评:LTD的出现,让我们看到了F150的全新打开方式,如果不喜欢猛禽,那么也不用去天津港了,这也是官方首次引进F150系列除猛禽以外的其它车型。当然,LTD虽然更加舒适,但其销量预计依旧不会超过猛禽,毕竟猛禽霸气的外观以及强大的越野能力也正式吸引消费者的要点。不错,LTD的出现,也许会再次增加福特F150的销量。只是这个价格嘛,能够增加多少销量,只有市场知道了。
长城炮乘用皮卡 指导价:12.68-15.98万元
长城炮乘用皮卡在本届成都国际车展正式上市,其定位高于风骏系列,是长城目前的旗舰皮卡车型。此外,长城炮皮卡也采用了全新LOGO,是一款长城皮卡走向高端化的车型。
外观方面,作为一款轴距达3230mm的大尺寸皮卡,长城炮风格还是十分霸气的,毕竟尺寸是一个绝对优势。新车还提供两种风格外观,在进气格栅、大灯、包围的设计上均有区别。其中一款外观主打豪华,进气格栅采用大量镀铬装饰设计,而熏黑进气格栅造型则更加运动。
作为一款定位高端化的车型,长城炮的内饰设计也十分豪华。大面积的皮质包裹,双拼色的设计,仿佛有种置身于豪华车的感觉。此外,作为一款皮卡车型,搭载全液晶仪表、电子挡杆等配置也拉升了车辆的档次感,值得称赞。
点评:作为一款高端化的皮卡,虽然售价不高,但整体的档次感是出来了,这也体现出了性价比,长城炮的产品力还是不错的。当然了,如果日常买来家用,行驶品质也很重要,这也要等到后期体验再能得出结论,期待市场的真实反应。
Jeep皮卡Gladiator 未上市
Jeep皮卡在本届成都国际车展上正式亮相,并定名为Gladiator,直译为“角斗士”,名字较为霸气。Gladiator采用与现款牧马人相同的平台打造,从机舱盖侧面的RUBICON标识,也可以看出它会拥有不错的越野性能。
与其说是Gladiator,小编更想称之为牧马人皮卡版,因为除去车尾的部分,无论在车头还是内饰都与牧马人保持了一致。增加的车厢设计让它更具有实用性,长途穿越或越野,也能装下更多的行李。
点评:在硬件设备上,大家完全不用担心Gladiator的实力,毕竟牧马人的实力有目共睹。作为一款皮卡车型,它更加实用,同时部分地区也可以免去指标的限制,更加容易购买。但作为一款纯玩乐性质的皮卡,13年强制报废的政策显然对Gladiator不太友好,毕竟牧马人有几个会13年就去报废的?当然,最后还是看价格,Gladiator的制造成本与牧马人相当,这也代表其售价不会有预料之外的惊喜,如果价格比牧马人有较大优势,那么就很具性价比了。
江铃域虎9:未上市
域虎9在本届成都国际车展上正式发布,从名字可以看出,它定位要高于域虎7,并且也将成为江铃皮卡的旗舰车型。
江铃域虎9采用家族化设计,多边形不规则大灯与域虎7如出一辙。更大尺寸的进气格栅,也让其造型更加霸气。此外,雾灯区域的造型虽然似曾相识,但还是能为车辆提供时尚感的。域虎9车侧采用了与域虎7相似的线条,相比其它皮卡车型在车侧线条的设计上会更加流畅。
域虎9的内饰氛围偏向豪华,中控台上木纹装饰提升了档次感。此外,车内双辐式方向盘、电子挡杆也同样是高端车型上常用的设计。
点评:域虎9是江铃皮卡高端化的重要布局。8AT+智能互联的配置来说,绝对是非常有竞争力的。竞品直指长城炮,但是长城炮的价格让域虎9的定价成为一个难题。如果定价高了,势必竞争力不如长城炮;但是定价低了,不挣钱不说,又会对旗下产品的价格体系造成破坏。域虎9能否拯救江铃皮卡的销量下滑,拭目以待。
写在最后
通过此次的成都国际车展可以看出,无论是销量最好的长城,还是高端皮卡福特F-150,均推出了自己的全新车型。皮卡车型变得更加舒适,更加往家用车靠拢,这也是国内皮卡车型的大趋势。在不久的将来,皮卡不再是硬邦邦的货车,它们更像是家用与货运一体化的产品。另外,国内的皮卡文化也有待于进一步发展和培育。如果您对皮卡有兴趣,不妨给我们留言。