在洛杉矶车展上，全新的2021款丰田RAV4登场了，虽然在外观上并没有太大的变化，但是 新车型在配置上的提升足以让你大开眼界。

　　新车的动力系统数据为总输出302马力，0到100km/h的加速只需要5.8秒。产生168磅英尺的扭矩在每分钟2，800转，相对于旧款车型和竞品车型，新车在数据上的提升是非常大的，对于驾驶者的直观体验也是非凡的。

　　而且丰田RAV4作为一辆混动车型，纯电行驶距离达到了39英里(约65公里)，这在同级车中是最高的水平，比目前的任何一款混合动力SUV都要好。

　　纯电续航的提升是由于电池组的增大，不过电池组的增大并没有占据车内空间，丰田通过设计巧妙地将电池组放置于底盘上。不仅增大了续航，更是降低汽车重心、提升驾驶稳定性。但是丰田并没有公布电池组的充电时间，不过作为混动车型这并不会影响到你的使用。

　　大部分新车型外观上没有太大的变化，除了在运动车型上有所不同。在其上获得了崭新的外观设计，区别于普通的黑色配色采用了红黑配色。同时一个独特的格栅和一个放大的下扰流板也是区分它和普通车型的重要依据。

　　除了外观上的变化，在其他方面并没有太多的改变。新车型的变化主要集中于性能方面，不过却是带来了完全不同的驾驶体验。

　　在丰田的官方发言中，我们可以推断出RAV 4 Prime SE和XSE将共享常规混合动力XSE的运动调优悬架。混动技术加上运动风的外观，带来的就是这款超越了人们对于混动车型认知的车型。

　　RAV 4总工程师Yoshikazu Saeki表示，要想打破人们对于混动车型的看法，不是简单的将混动技术加入常规的RAV4车中就可以完成的，所以为了完成这一个目标，它集合了更强大的插件打造了一款XSE混合动力车。

　　根据丰田的数据，常规的RAV 4混合动力车已经取得了巨大的成功，因为它的销量比它的前任增长了72%。该公司还表示，RAV 4现在是其最畅销的混合动力车。而现在更强的车型即将出现，又会为它带来怎样的变动。

　　无论如何RAV 4 Prime将于明年夏天作为2021年车型登场，到那时我们就可以获知更详细的性能数据和定价信息，以及市场对它的反应。

　　(文 栗子 |源自autoblog.com)