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技术源自雷诺 东风汽车股份M9T发动机批量下线
分类:
三大总成
作者:
来源:
时代汽车网
2019/11/20 03:14
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11月19日,主题为“满载信赖,开启芯征程”,M9T发动机批量下线仪式在东风轻发成功举办。

十堰市市委书记张维国,市委副书记、市长陈新武,市委秘书长赵哲,十堰市副市长王晓,市委常务副秘书长曹明权,东风汽车集团党委常委、副总经理杨青,东风汽车股份有限公司党委书记郭涛、执行副总经理李祥平、郑州日产总经理秦轩辕,以及十堰市政府、张湾区政府和东风公司相关单位领导及嘉宾出席下线仪式,共同见证这一重要时刻。

▲M9T发动机下线仪式

东风汽车股份党委书记郭涛在致辞中表达了对东风轻发的期盼:“放眼未来,我们仍不能有丝毫放松,在轻型柴油发动机行业,国六排放升级势必淘汰一部分企业,行业竞争将更加激烈。东风轻发要充分、有效地利用东风在市场上和日产-雷诺在技术上的优势,不断进行产品优化和成本控制,提升产品综合竞争力,扩大销量,为客户、为社会创造更大价值,同时也为地方经济建设做出更大贡献。”

十堰市市委副书记、市长陈新武说:“奋进新时代,十堰将倍加珍惜政企双方长期心手相连、荣辱与共的深情厚谊,继续秉承“至真至诚合作、尽善尽美服务”的理念,全力支持服务东风公司十堰板块各项事业发展,为东风轻型发动机事业做大做强保驾护航,共同开创政企高质量发展的新篇章!”

▲参观智能工厂
创新动力
M9T平台是雷诺面向未来排放与油耗法规开发的全新系列发动机,是与电动车并驾齐驱的传统动力技术路线,代表欧洲主流发动机技术水平。此次M9T发动机的成功导入,填补了东风轻发2升柴油机的空白,大幅拓宽了整车搭载区域,铺就了东风轻发前行的道路上最坚实的一步。

作为雷诺和日产共同开发面向全球市场的先进柴油机,M9T发动机具有领先的动力性能和燃油经济性,具有低噪音、低油耗、高升功率的优势,是世界上技术领先的小型柴油发动机,是大皮卡、SUV、大型MPV、高端轻型商用车首选动力。自2016年9月7日技术许可协议签订以来,历时三年的项目终于在此刻取得了阶段性成果。

中国制造到中国智造
要实现国际化的目标,必须要坚定的走科技创新道路。面对日益个性化产品需求和竞争日趋激烈,传统精益生产管理存在着难以逾越的瓶颈,必须通过智能制造提高竞争力,实现低成本、高效率,满足个性化的市场需求。东风轻发M9T发动机项目总投资约11.33亿,启动智能工厂建设计划,目标建成一条满足国家智能制造标准、符合雷诺日产联盟ASL标准的高水平发动机生产线。

万事功到自然成。如今,东风轻发终于完成了智能工厂的建设,搭建完成从订单到制造、售后的全价值链信息系统,建设成为柔性化、自动化、信息化、高质量水平的现代化工厂以及生产线。

▲即将下线的M9T发动机
如今,东风轻发正坚实走在前行的道路上,为“成为东风公司和东风股份的轻型发动机战略基地,成为日产雷诺联盟全球具有竞争力的动力总成工厂”努力创新动力,用优质的轻型发动机擎引未来!
东安新能源发动机下线
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