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马斯克急了!特斯拉Model Y将提前6个月交付
“最近,特斯拉已经发出通知,Model Y批量生产要提前进行准备,这比原计划提前了六个月。”
据悉,大概有三家供应商收到了特斯拉的通知,这三家供应商将为Model Y供应尾灯、线束、线缆等零部件。
ModelY定位为紧凑型SUV(5座和7座两种,7座需要另加钱),是继上一款Model3之后,特斯拉第二款入门级车型。
Model Y与Model3同平台生产,共推出四款车型,分别为标准续航版、长续航版、双电机全轮驱动版以及Performance高性能全轮驱动版。
ModelY车辆更重,体积更大,因此即便与Model3搭载了相同的电池组,但ModelY的续航里程会降低大约10%。
其中,标准续航版:最高时速可达120mph、百公里加速需5.9秒、EPA续航里程230英里(约合370公里)。
后驱长续航版:最高时速可达130mph、百公里加速需5.5秒、EPA续航里程280英里(约合450公里)。
四驱长续航版:最高时速可达135mph、百公里加速需4.8秒、EPA续航里程280英里(约合450公里)。
四驱长续航性能版:、最高时速可达150mph、百公里加速需3.5秒、EPA续航里程300英里(约合482公里)。
特斯拉ModelY的续航里程在370公里到482公里之间。这个续航并不优秀。
除去电动汽车行程中空调的损耗,以及特斯拉不建议全部充满电量的方式,比较乐观的估计,482公里的续航夏天只能行驶350公里左右,冬天甚至达不到300公里。
实际上 Model Y 几乎沿用了 Model 3 所有的设计,包括前脸、车身线条、大灯、隐藏式门把手和全景天窗。但是 Model Y 是 SUV ,导致它看起来比例有点奇怪。
整体来看,特斯拉ModelY前脸,甚至是车头的日间行车灯,下层保险杠结构都与Model 3十分相似。
车身后半部包括车顶线条,则是参照了了Model X 的流线型溜背设计风格,车顶也与Model3一样拥有全景天窗。
车内同样采用Model3无仪表盘的设计,拥有15英寸全触屏、轻体量的中控台,空调出风口皆为隐藏式设计,不难看出,ModelY的设计很大一部分参考了Model3。
仅在设计上,ModelY并不显得出彩,没有自己的特色,看起来像是ModelX与Model3的杂交产品。
相比 Model 3,Model Y 的售价有所拔高,基础版就贵了 4 千美元。
有业内人士称,Model Y与Model 3如此相像,电池电机都不变,只是换个壳,加一排拥挤的座位,消费者会为多出的4000美元买单吗?
再说几句
目前特斯拉Model 3是特斯拉家族最热销的车型,它不仅是在美国市场热销,而且在欧洲很多国家也很畅销,可以说让欧洲的传统汽车厂商奔驰,奥迪,宝马,也措手不及了。
马斯克对于Model Y的期望不仅是投产提前,他还希望这款新车能在销量方面达到前所未有的高度。