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11月豪车销量丨奥迪猛追,奔驰创纪录,宝马增速最猛
近日,奔驰、宝马、奥迪为首的豪华品牌先后公布了其11月的销量情况。数据显示,即便在车市依然处于下滑态势的情况下,今年前11个月,奔驰、宝马、奥迪累计销量同比都出现了不同程度的增长。值得注意的是,宝马以总销量近1.5万的优势暂时超越奔驰,同时也大概率有望成为今年豪华市场的销冠。
宝马:大概率夺冠
数据显示,今年前11个月,宝马累计销量达65.57万辆,同比增长13.6%;其中,11月宝马在华销量达68366辆,同比增长12.1%,在大环境不好的情况下,宝马能实现同比两位数的增幅,显得特别突出。其中,最大功臣离不开宝马X3对销量的贡献。
先来看一组数据,去年前11个月,宝马X3累计销量不到2.2万辆,而今年前11个月,宝马X3的累计销量便超过了11万辆,同比增长超404%,直接给宝马带来了超8.8万辆的增量。的确,宝马X3在国产之后,价格优势明显,再配合4-6万不等的优惠,性价比更是大幅度提升。
当然,宝马3系作为今年汽车市场的绝对重磅车型,在经历产能爬坡、终端优惠等因素影响下,凭借着前期不错的市场口碑,销量逐渐回暖,在一定程度上稳住了大局。
奔驰:不断自我超越
数据显示,今年前11个月,奔驰累计销量为64.09万辆,同比增长6.3%。其中,11月累计为57901辆,同比增长超11%,再度刷新了历年11月最佳销售记录。其中,离不开奔驰C级、奔驰E级以及奔驰GLC的销量贡献。
今年,奔驰C级与奔驰E级的市场表现可谓是笑开了花,其中,奔驰C级累计销量超15万辆,同比增长9.2%;奔驰E级累计销量超14.2万辆,同比增长8.4%;而奔驰GLC在保证终端价格稳定的情况,依旧保持了不错的市场增长,今年累计销量超12.87万辆,同比增长16.2%,算得上品牌与市场的双赢吧。
奥迪:穷追猛打
数据显示,今年前11个月,奥迪累计销量超61.85万辆,同比增长3.5%;其中,11月份销量为67402辆,同比增长16.8%。伴随着终端市场对于奥迪Q5L的追捧,是奥迪在华销量迅速回升的重要原因。
奥迪Q5在换代之后销量有所下滑,直接影响了奥迪上半年的市场表现,但从7月份开始,伴随着消费者的逐渐认可以及6-8万不等的终端优惠,其销量便强势开始回升,再加上积累的良好口碑、宽敞的空间、给力配置,奥迪Q5L已经连续数月位居豪华SUV销量榜首。数据显示,全新奥迪Q5L今年累计销量超12.42万辆,同比增长12.3%。
《车壹圈》认为,成也新品,败也新品,在豪华品牌中同样适用。今年,宝马凭借着国产宝马X3带来的增量,一举成为了豪华品牌的增速王,并有望夺得年度销冠;奥迪的换代产品就相对没那么幸运了,好在后期发力奋起直追,逐渐缩小了与奔驰、宝马的差距;奔驰则稳扎稳打,在保障品牌溢价能力的基础上,不断刷新自己的销量成绩,获得了双赢。