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能否撼动GL8统治地位,上汽大众威然正式上市售28.68~39.98万元
又见“骨折豹”?5.5折捷豹I-PACE低价贱卖
又见“骨折豹”?5.5折捷豹I-PACE低价贱卖
摘要:
 早在2018年4月的北京车展上,捷豹就将旗下首款纯电动I-PACE带到了中国市场,新车亮相之初被诸多媒体报道,当时名气绝对不亚于特斯拉。在国内上市两年多,这款豪华电动汽车却被以5.4折的低价被贱卖,“五折豹”这名称看来确有其事!
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来源:
autochat汽车行业关注
2019财年创20年来最大亏损,日产公布未来四年复兴计划
2019财年创20年来最大亏损,日产公布未来四年复兴计划
摘要:
5月28日,日产汽车召开新闻发布会,CEO内田诚公布2019财年(2019年3月-2020年3月)财报结果,并公布截止2023年度的新中期计划。
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来源:
autochat汽车行业关注
重磅!大众豪掷166亿,入股江淮和国轩!
重磅!大众豪掷166亿,入股江淮和国轩!
摘要:
传闻已久的大众将入股江淮集团和国轩高科的绯闻,终于正式官宣,尘埃落定!大众中国总公共花费21亿欧元(约合166亿元人民币),入股江淮集团和国轩高科。
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来源:
本文综合自:21世纪经济报道、汽车之家、国轩高科、E车汇、道哥说车、储能100人等
新宝骏用了一年时间证明,消费者不喜欢样子货
新宝骏用了一年时间证明,消费者不喜欢样子货
摘要:
说起宝骏这个牌子,印象中一直都是销量爆款专业户,旗下推出的每款车型都能“火”上一段时间。宝骏510甚至将多年来一直占据SUV销量冠军的哈弗H6拉下神坛,此外宝骏310月销量曾一度达到3.1万辆,位居轿车销量排行榜第六位。而宝骏730月销量曾超过5万辆。宝骏560曾也多次进入SUV销量排行榜前五名。
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来源:
百姓评车
五成销量靠轩逸 东风日产不担心“崩盘”吗?
五成销量靠轩逸
摘要:
从众多品牌公布的四月份销量来看,复苏成为了本月的总基调。主流汽车品牌在四月份或多或少都交出了同比增长的成绩单。当然原因也很简单,往年四月只能算是一个销量淡季,但是今年由于年初疫情爆发,将消费者的消费需求压制了两个月。这两个月积累下来的消费需求与正常增长的消费需求叠加,促使好几个品牌交出最佳四月成绩。
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来源:
百姓评车
广汽菲克上海“退租”,乔迁是“喜”是“悲”
广汽菲克上海“退租”,乔迁是“喜”是“悲”
摘要:
 中国人形容搬家这件事通常都会使用一个词叫“乔迁之喜”。这个出自《诗经·小雅·伐木》的四字成语原意是“鸟儿飞离深谷,迁到高大的树木上去。”后来古人用来做祝贺用语,贺人迁居或贺人官职升迁之辞。乔迁之喜,也经常用在商业的搬迁时使用,尤其是住宅、办公室搬家等。
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来源:
百姓评车
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