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回顾2020年公路货运,货车增长超过30%,货运量减少超过70亿吨
分类:
行业资讯
作者:
来源:
卡车新势力
2021/02/05 00:21
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据交通部最新数据显示,2020年全国公路货物运输量为342.6亿吨,比2019年(416亿吨)货运量减少超过70亿吨。另据中汽协数据,2020年国内重型货车累计销售162万辆,同比增长37.99%。回顾2020年,对2021年会有更准确的预判。
运输经济先降后升,未来增速可期
2020年全国公路货物运输量下降,主要原因就是受到疫情影响,尚未恢复到2018年395.6亿吨的水准。但从恢复情况来看,截至12月,全国公路货物运输量下降为0.3%,基本已经恢复到疫情前状态。
公路货物运输快速恢复的背后,一方面是国内疫情治理较为有效,社会消费复苏、经济恢复速度较快。二是受基建投资回暖的影响,据交通部统计,2020年交通固定资产投资预计完成34752亿元,同比增长7.1%,涨幅较大。
特别是结合国际疫情和经济的影响,2020年,全国港口完成货物吞吐量145.5亿吨,其中内、外贸吞吐量分别完成100.5亿吨和45.0亿吨,同比分别增长4.4%和4.0%。在内需、外需两方面的拉动下,国内公路货运量有望在2021年实现更快增长。
商用车销量首次突破500万辆,势头未减
根据中汽协数据显示,2020年,商用车产销523.1万辆和513.3万辆,同比增长20.0%和18.7%。其中,重型货车累计销售162万辆,同比增长37.99%;中型货车累计销售15.9万辆,同比增长14.38%;轻型货车累计销售219.8万辆,同比增长16.72%,微型货车累计销售70.77万辆,同比增长8.3%。
2020年国内商用车市场可谓全线飘红,主要是受订单回暖、国三柴油车提前淘汰、各地治超政策趋严、高速公路按轴收费政策等利好因素推动。特别是重卡市场行情走强,整体销量占比在全年中最高。
2021年,国内货车需求将持续释放,特别是重卡市场,在2021年7月1日将实施国六a排放标准,预计上半年将迎来销量爆发。此外,在治超梯度推广范围扩大力度增强、法规半挂车加速推广,以及重点基建项目开工等共同作用下,预计2021年货车销量仍将保持高位,其中重卡销量在125万辆以上。