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跑14万公里的二手汉兰达仍被报价25万,是“有价无市”还是“信仰无敌”?

跑14万公里的二手汉兰达仍被报价25万,是“有价无市”还是“信仰无敌”?

分类:
车市
作者:
来源:
汽车行业关注
2020/12/07 23:44
浏览量
 
        丰田汉兰达在国内市场颇受欢迎,在良好的综合产品力推动下,多年来其市场热度及口碑不减,一直在合资七座SUV市场中拥有较高的地位。鉴于其被市场神话,以及几乎没有直面竞争对手的现象,因此汉兰达在市场终端也普遍存在加价销售的情况。种种因素影响下,丰田汉兰达的市场保值率也较高,甚至被网友称为“信仰无敌”般的存在。
 
        这不,近日某广汽丰田经销商内出现一台跑了14万公里的汉兰达二手车,当时新车落地价35万,如今二手销售近25万。为什么一台二手的汉兰达会挂出如此高的价格,这也让很多网友感到难以理解。
 
 
        从广汽丰田经销商的销售宣传上了解到,这台二手汉兰达搭载的是2.0T发动机与自动变速箱,具体配置并不清晰,但目前该车已经行驶了14万公里,首次上牌时间2016年6月,当时新车落地价为35万元。
 
        即使已经是四年半的车龄以及行驶了14万公里的车况,这台二手汉兰达也被挂出个好价格。经销商销售宣传上,该车售价24.98万元。
 
        如按照销售宣传上的落地价来算,这台二手汉兰达相对于新车仅仅降了10万元,保值率相当于71.4%。
 
 
        值得注意的是,广汽丰田经销商在销售二手车方面,对于车源可分为两大类,分别是认证二手车与心悦二手车。而上面所描述的这台二手汉兰达,则属于心悦二手车的范畴。
 
        心悦二手车相比官方认证二手车,少了更多的车况及品质保证。比如心悦二手车,没有全程4S店常规保养维修的完整记录,机电系统和外观内饰品质无法保障,表显里程是否真实可靠也没有说明。而经销商给出这类车型的承诺是,排除事故车、水浸车、火烧车,不涉及法律纠纷,并按照官方标准完成商品化作业,通过授权网点品质检测。
 
        因此也可以预料,相同情况及车况的汉兰达,如果是官方认证二手车,销售价格或许还会进一步提升。但目前对于经销商展示的这台二手汉兰达,网友已经吵翻天。
 
 
        有网友认为,这个价格真的是信仰无敌。“再保值也是二手旧车,25万新车能选好多,这是车贩在忽悠”,网友还表示:只能说市场畸形了。
 
        当然也有网友分析称“有价无市”,可能是经销商为了卖新车所做的宣传。该网友称:“这是抛砖引玉做‘托’,目的还是吸引客户有‘保值’错觉卖新车。”
 
        如今汽车市场竞争激烈,各大品牌争相降价换量,终端大幅优惠销售新车的情况十分普遍。如汉兰达同级别的其他合资品牌车型,终端都有着不同程度的优惠力度。25万元的价格,买一台四年半车龄的二手汉兰达还是其他品牌新车,或许消费者会有不同的选择。有网友担心,这台标价25万的二手汉兰达究竟能不能卖出去。更有网友认为,看来我们都低估了品牌信仰的力量。
 
 
        丰田汉兰达是一款市场热销的合资中型SUV,国产版从2009年上市以来,价格一直都比较坚挺。综合产品力与品牌口碑等影响下,其终端加价等车的情况较为普遍,而二手车市场也延续坚挺的价格,其保值率是丰田品牌旗下较高的车型之一。
 
        是市场决定的价格,还是经销商自卖自夸?对于这辆四年半车龄以及行驶里程14万公里的二手汉兰达,卖到25万的价格,你会怎么看?