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搭载VC-Turbo发动机，全新一代日产奇骏国产版实车曝光
分类：
新车
作者：
来源：
闲传车
2021/03/05 22:19
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近日，网络上曝光出一组全新一代日产奇骏国产版本的实车图，除了我们已经相当熟悉的全新奇骏外观造型之外，更加引人注目的是新车的尾标展示了300 VC-Turbo的标志，证实了该车将会采用涡轮增压发动机，这也是国产奇骏历史上的第一次。
从图中可以看出，新车在外观方面基本与海外版本没有差异，都采用了标志性的分体式大灯组造型，而V-Motion大嘴格栅尺寸也更加宽阔，显得更具视觉冲击力，而前保险杠部分梯形下格栅则有着额外的银色前唇点缀，更加富有层次感。
在车身侧面，新车也延续了海外版本硬朗直线条的风格，似乎有意再向上上一代奇骏车型回归，但毕竟是2021年的车型，在线条上不可同日而语，犀利的多段式腰线，时下流行的悬浮式车顶设计，撞色车身等元素都显得相当的帅气。
而在车尾部分新车的尾灯则多少与现款有所传承，采用了造型特殊的异形轮廓，但内部光源有着科技感更强的回旋镖状红色灯带，两侧也大幅度向车侧延伸，时髦值有着显著的提升，而整个尾箱线条也延续了车头和车侧的设计，以犀利硬朗风格为主，与现款截然不同，后保险杠部分更是有个尺寸超大的银色装饰护板，远比裸露的排气等元素更加显眼。
在内饰方面，虽然实拍图没有曝光，但新车应该会延续海外版本悬浮式大尺寸液晶屏的设计理念，配合精致的电子档杆，全液晶仪表盘等细节，在科技感方面较现款有着非常大幅度的提高，同时也超过了轩逸和天籁等新一代车型，在同级别中也一跃成为领先水平。
在动力方面，300 VC-Turbo标识除了确定为涡轮增压外，也代表了该动力将采用英菲尼迪QX50上的2.0T发动机同款可变压缩比技术，不过由于定位原因，全新奇骏应该不会采用QX50同款动力总成，坊间传闻的1.5T三缸版本也许更加合理，当然鉴于三缸车型目前在国内的超低认可度，衷心的希望只是缩缸而不是砍缸。由于新车在海外已经上市许久，本次的实拍图也没有任何伪装，全新奇骏应该会在不久之后正式亮相并上市，未来能有怎样的表现，非常值得期待。