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大咖云集、聚焦供应链 在武汉召开的这场大会不一般

摘要:
大会由工业和信息化部、湖北省人民政府、中国机械工业联合会联合指导,中国汽车工业协会、武汉市人民政府共同主办,武汉市经济和信息化局、武汉经开区管委会、武汉市智能汽车产业促进会、汽车纵横全媒体协办。大会以“融合创新、绿色发展——打造中国汽车产业新生态”为主题,是今年国内汽车供应链领域的首个线下年度顶级盛会。
中国汽车工业协会常务副会长付炳锋在会上发言称,当前,新能源和智能网联产业转型取得了实质性突破,尤其新能源汽车作为引领新消费的热点,已经成为推动汽车市场发展的主要牵引力,我国新型的产业链生态将形成巨大的市场空间。
“在这一发展的关键阶段,我们更需要加强核心技术的创新和对关键资源的掌控,努力破解供应链卡点、断点、堵点,把握好重大的发展机遇,为扎实做好六稳工作,落实六保任务,实现产业成功转型提供有力保障。”
受疫情、国际形势、原材料价格上涨和芯片短缺等叠加因素影响,汽车产业链供应链受到极大冲击,集中暴露出汽车供应链诸多重大挑战:一是汽车供应链卡点、堵点、断点已成为行业最大痛点;二是如何重塑转型升级中的汽车产业链;三是如何打造更具韧性、安全可控的汽车供应链。这三大行业关键问题拷问着供应链布局和产业发展生态。
因此,解决产业链供应链卡点、堵点、断点等行业痛点,探讨如何确保产业链供应链韧性和安全可控,以及重塑汽车供应链新生态是时代发展的必然要求。这也是本届汽车供应链大会的新使命。
为此,工信部电子信息司在会上称,将指导产业上下游企业提升芯片供给能力;工信部装备工业一司提出,在供需两侧协同发力,加强汽车供应链保通保畅;东风公司董事长、党委书记竺延风表示,当前,湖北正致力于建设万亿级汽车产业集群,东风公司将发挥好龙头企业作用,进一步带动湖北汽车工业转型发展。
“新形势下,我们要以市场为导向,整车为牵引,大力实施“科技跃迁”行动,重点布局新能源整车共享平台、电子架构以及新能源产品。”
作为央企,同时也是武汉本土巨头,东风公司董事长、党委书记竺延风表示,东风公司高度重视产业链协同发展,将大力实现“科技跃迁”行动,重点布局新能源整车共享平台、电子架构以及新能源产品,推动东风风神等产品品牌在2024年实现全新车型100%电动化,打造行业领先的智能网联产品车辆的技术,新车搭载率提升到80%以上,L2至L3新车渗透率提升到50%以上。F4级智能驾驶汽车实现规模化、示范性,驾驶理念达到国内领先水平,为打造中国汽车产业新生态贡献东风力量。
大会现场,“中国车谷”智能网联和电动汽车产业园正式揭牌,重点围绕汽车制造、电子信息、智能装备、数字经济等主导产业开展的56个项目实现签约,签约总金额超过1000亿元。武汉市人大常委会主任胡立山表示,武汉将以新能源、智能网联为主攻方向,持续做强汽车产业。
“我们将打造一流的营商环境,让各位企业家愿意来,留得住,发展好。全力支持在汉的汽车产业和各企业对接国际标准,全力支持汽车及零部件企业参与供应商国际质量认证,全力支持整车企业向零部件企业提供机会。”
据悉,本次论坛将持续到29号,除了28号上午的主论坛外,期间还将进行6个平行论坛、发布2022中国汽车供应链优秀创新成果以及展示汽车相关产品技术。
来源:
中汽协
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