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评测
测试迎来大改版!中保研拟增加副驾25%偏置碰撞
新能源车型综合得分第一 岚图FREE斩获C-NCAP五星安全评价
新能源车型综合得分第一
摘要:
1月19日,中国新车评价规程(C-NCAP)第29号车型评价结果公布,岚图FREE乘员保护分项得分率94.39%,行人保护分项得分率75.09%,主动安全分项得分率100%,以综合得分率92.3%的成绩,获得C-NCAP测试“五星”评价,是中国品牌新能源车型综合得分第一名。

 



 

2022年1月5日,应用户需求,岚图向中汽中心申请,让用户目睹岚图FREE参加C-NCAP碰撞测试全过程,全面展示了岚图汽车在安全领域的技术创新与卓越品质。作为最权威的对外且公开的汽车安全评价标准之一,C-NCAP与欧洲Euro NCAP、美国IIHS的测试标准同为全球最完善、最严格。

 

乘员保护得分率94.39% 岚图FREE定义五星级安全标准

在用户最看重的乘员保护部分,岚图FREE得分率为94.39%。其中,完全正面碰撞试验得分18.675(满分20分)、正面40%偏置碰撞试验得分17.854(满分20分)、侧面碰撞试验得到满分20分、鞭打试验得分4.541(满分5分)。在完全正面碰撞试验和正面40%偏置碰撞试验后,岚图FREE双闪均自动打开,主副驾正面安全气囊顺利弹出,且假人与气囊接触充分,A柱几乎无形变,乘员舱无明显侵入变形,车门能正常打开。 这源于岚图FREE采用的笼式座舱骨架超强车身结构,整车高强度钢占比75%,其中热成型钢比例31%,以及A柱采用的全球首创的TRB+Patch复合结构热成型工艺,强度更是高达1500MPa,能够对车内乘员实现五星安全防护。

 



 

在侧面碰撞试验后,岚图FREE整个侧面车身结构充分吸能变形,车内乘员生存空间未受到明显侵入,座椅侧气囊和头部气帘均及时顺利展开,足够多的保护区域避免了头部与车窗玻璃、内饰件等发生直接接触。同时,岚图FREE采用的TRB热成型工艺B柱,以及在全球车型中首次采用2000MPa铝硅涂层材料的车门防撞梁,有效提升整车刚度、强度。使得岚图FREE的B柱上端无形变,B柱下端及车门防撞梁的匹配设计使碰撞能量合理吸收和分散,有效保证了车内乘客的生存空间。

 

在鞭打测试中,岚图FREE获得4.541分(满分5分)。这得益于岚图FREE人体工程学座椅以及头枕,能够提供良好的舒适性和支撑性,减少惯性带来的头部向后甩动,防止颈椎过度屈伸损伤,在后碰中为乘客带来更好的保护。在加分项评定中,由于岚图FREE全系车型前排和后排均配置安全带未系提醒功能和侧面头部气帘,满足加分的全部考核要求,得到加分项全部得分。

 



 

值得一提的是,所有碰撞测试后,岚图FREE位于底盘下方的电池包没有发现漏液,整车电池未冒烟、未起火、未爆炸。这得益于岚图FREE高强度白车身和车辆结构对电池起到了完好的保护,以及岚图自主开发的ESSA原生智能电动架构,将电池平铺在车辆中心位置,尽可能免予碰撞,从而减小对三电系统的损坏。

 

前机舱结构空间优化 行人保护得分率 75.09%

行人保护试验是通过模拟车辆碰撞行人后,行人受到的伤害程度,包括头部碰撞试验和腿部碰撞试验。岚图充分考虑到碰撞发生后的行人安全,通过从造型设计到前机舱布置空间和结构优化,为行人提供全方位的安全保障。经测试,岚图FREE对车外行人头部和腿部的保护效果良好,该项得分11.263分(满分15分),得分率75.09%。

 



 

岚图FREE前保险杠造型设计充分考虑了对人体腿部的保护,增大前保险杠与腿部接触面积,能够分散并减小腿部伤害。此外,前保险杠和大灯的一体装配设计,在碰撞中更容易变形,也有利于保护行人大腿和盆骨。岚图FREE发动机罩的吸能设计及下部充足的可变空间,给儿童和成人头部提供最大限度的保护。而采用行业先进的双色注塑工艺通风盖板和可溃缩的雨刮设计,也能够大大降低骑行者的头部伤害。

 

主动安全配置拉满 主动安全测试得分率100%

岚图FREE全系搭载了L2级智能辅助驾驶系统,全车搭载24个智能传感器,能够实现20项智能驾驶辅助功能,无论从驾驶安全预警到主动执行干预,均能辅助安全驾驶。在主动安全测试中,岚图FREE获得满分15分,得分率100%。

 



 

在自动刹车能力(AEB-CCR)测试和车辆对行人的自动刹车能力(AEB-VRU-PED)测试中,岚图自动紧急制动系统(AEB-P)表现优异,凭借成熟的毫米波雷达与摄像头融合方案,可实时监控预警行人、车辆的碰撞风险,紧急情况时制动精准介入,实施主动多层立体防护。而在紧急情况下车辆的稳定性(ESC)测试中,岚图FREE同样获得满分,行业领先的博世iBooster 2.0制动系统与ESP 9.3Hev车身稳定系统让岚图FREE的AEB制动性能更优异,确保车辆在激烈操作时的稳定从容。

 

全场景极致严苛品质验证 打造“最具安全感的高端电动SUV”

 



 

为打造“最具安全感的高端电动SUV”,岚图以最严苛的C-NCAP五星、美国公路安全保险协会IIHS G评价标准为设计标准,全方位打造安全零焦虑产品。在过去的一年多里,岚图已经针对高温、极寒等各种严苛场景与路况下的行车安全,以及车身安全、电池安全等方面做了众多严苛测试,实现用户对电动汽车的安全零焦虑。

 

在研发测试、生产制造等环节,岚图通过超300万公里、1000种路况以及零下40℃、高温50℃等极端环境测试,电池系统经过80大项150小项严苛验证测试。在去年9月中汽中心进行的电池系统众测挑战中,岚图两大电池系统均“未进水、未冒烟、未起火、未爆炸”。岚图FREE还成功挑战全球首个电动车涉水后底部碰撞测试,展现“未见绝缘报警、未进水、未冒烟、未起火、未爆炸”的硬核实力。

 



 

凭借安全技术的不断迭进,岚图已经拥有车身专利35项,电池专利60多项,安全品质获得业界广泛认可。岚图FREE荣获2020年中国车身大会特别荣誉勋章,斩获2021中国车身大会“中国十佳车身”和“最佳工艺奖”两项大奖。作为“中国造车新实力”,岚图将继续在安全领域创新探索,从车身安全、电池安全、座舱安全以及安全辅助等整车安全方面为用户提供全方位的五星守护,打造安全零焦虑的高端电动出行体验。

 
编辑:
岚图
来源:
厂商投稿
H标魔力不减 赛道试驾东风本田e:NS1
H标魔力不减
发布时间:
2022-01-11 11:45
摘要:
从摩托车到汽车,从内燃机到混合动力,作为一个把“梦”刻在基因里的品牌,本田始终把驾驶乐趣放在极为重要的位置。一款车不论定位、价格如何,只要挂上了H标,就意味着它能提供轻快迅敏的动力、灵活精准的转向、沉稳扎实的底盘。这种坚持让本田收获了大量的粉丝,成为了车迷心目中有信仰的品牌。
编辑:
来源:
岚图汽车和岚图梦想家首次亮相海口车展
岚图汽车和岚图梦想家首次亮相海口车展
摘要:
1月6日至9日,第四届海口国际新能源暨智能网联汽车展览会在海南国际会展中心隆重开幕。作为国内新能源与智能网联汽车领域品牌最全、规模最大的专业展会,也是2022开年的全球第一大车展,海口车展吸引了国内外主流新能源车企参展。岚图汽车首次携岚图FREE和岚图梦想家双车亮相海口,成为本次展会一大亮点。

 



 

岚图汽车CBO雷新表示:“海口车展以‘绿动未来’为主题,全面展示新能源汽车引领的全新生活方式,这与岚图‘让汽车驱动梦想,为美好生活赋能’的品牌使命不谋而合。海南是国内首个提出2030年全域禁售燃油车目标的省份,海口是实现新能源汽车领域‘海南梦想’的重要载体。此次海口车展岚图首次携双车型亮相,‘岚图FREE+岚图梦想家’以双豪华阵容,展示中国‘造车新实力’在高端新能源SUV和高端新能源MPV领域的领先技术和可靠品质,为用户提供零焦虑的智慧出行生活,助力中国品牌向上。”

 







 



 

与岚图FREE共同参展的岚图梦想家,定位“全球首款大型豪华电动 MPV”,是岚图致力打造的一款“超级MPV”。岚图梦想家的推出,不仅丰富了岚图高端产品矩阵、赋能高端品牌形象,同时也将为行业拓展出高端电动MPV新品类,重新定义豪华MPV。以开创中国 MPV 新格局为产品己任,具有“超级性能”、“超级豪华”、“超级智能”、“超级空间”及“超级安全”5 大超级领先优势。岚图梦想家拥有超越同级的宽享格局空间,轴距3200mm,远超同级别竞品。和岚图FREE一样,梦想家也推出了双动力可选,其电动四驱版百公里加速仅为5.9秒。底盘采用前双叉臂后多连杆独立悬架,并搭载空气悬架等高端配置,引领高端新能源MPV的豪华水准。

 



 

2021年,岚图汽车在全国开设43家岚图空间,20家交付服务中心,覆盖24座城市。除线下直营渠道外,岚图汽车还通过官方APP、小程序等数字化平台与用户直接沟通,倾听消费者声音,快速响应用户需求。在官方APP上,用户足不出户即可完成预约上门试驾、个性化选购、生成订单、在线支付等体验。

 



 

岚图汽车将秉承着开放、互联、融合的理念,在电动化、智能化、网联化新时代下,以卓越的性能、温暖的智能体验、豪华舒适配备为用户提供零焦虑的智慧出行生活,欢迎更多关注岚图汽车的朋友莅临3号馆C02体验,岚图汽车将有更多惊喜等待您!

 

性化选购、生成订单、在线支付等体验。

 



 

岚图汽车将秉承着开放、互联、融合的理念,在电动化、智能化、网联化新时代下,以卓越的性能、温暖的智能体验、豪华舒适配备为用户提供零焦虑的智慧出行生活,欢迎更多关注岚图汽车的朋友莅临3号馆C02体验,岚图汽车将有更多惊喜等待您!

 
编辑:
岚图科技
来源:
企媒在线
变革与转身丨深耕中国20年后,起亚能否上演王者归来?
变革与转身丨深耕中国20年后,起亚能否上演王者归来?
摘要:
刚刚过去的2021年,双碳成为了全球关注的热门关键词。碳达峰、碳中和成为全球共识的同时,也为汽车产业变革注入了一直强心剂。从各个国家政府到国际汽车巨头纷纷抛出双碳时间表。例如,中国明确2030年碳达峰;大众集团表示将在2050年实现碳中和;保时捷宣布到2030年实现全价值链的碳中和……

 

双碳时代的到来,为新能源汽车发展按下了加速键,也标志着汽车市场规则和玩家都将被重塑。而中国这个全球最大的新能源汽车市场,无疑成为了车企必争之地,将是汽车产业创新的策源地和战略高地之一。任何品牌都想把握住这场“中国机遇”,以保持自己的市场地位或实现弯道超车,进而掌握更多的全球市场话语权。

 



 

作为TOP5级别的全球汽车巨头,现代起亚集团是全球为数不多的在混合动力车HEV、纯电动车EV、插电式混合动力车PHEV以及燃料电池四大技术领域均有布局的企业之一,并且掌握了电动车全球模块型平台E-GMP等核心技术,EV6等纯电动车在欧洲等成熟汽车市场得到用户认可。

 

起亚一直高度重视中国市场布局。自2002年起,起亚与中国汽车市场已“同频共振”了20载,这期间,既经历了崛起式发展的成长期,也经历了高质量发展时代下的转型突破,成为陪伴人们移动出行和美好生活的中坚力量,不少经典车型成为一代人的美好回忆。

 

然而,市场毕竟是残酷的,情怀不能拿来当饭吃,在产品快速迭代、用户需求多元、市场竞争激烈、消费不断升级、“新四化”浪潮席卷的中国汽车市场,近年来,起亚也经历了低谷,深耕20年之后,正走到十字路口的起亚,将如何开启中国第二阶段发展的新征程,续写新的辉煌?

 



 

重整旗鼓,以新势力创业公司的心态再出发

近年来,电动化、智能化等新四化不断冲击汽车产业,又逢双碳时代的来临,加速了汽车产业的变革,维持近百年的内燃机生态正在逐渐瓦解,行业洗牌加剧。

 

2020年,当疫情、芯片荒等黑天鹅事件冲击疲软的全球车市,中国汽车市场从井喷时代步入微增长甚至负增长,起亚在中国市场的销量经历了一年之殇,但慢有慢的好处,厚积方能薄发,起亚沉下心来重新调整运营策略,通过调结构、降库存、稳渠道、提收益、抢保值、送服务等措施,起亚一步一个脚印不断夯企业架构基石,全力推动品牌向上战略。

 

起亚方面表示,站在第二阶段的起点,起亚将全面发力,以“更中国”的态度,发布全新品牌战略、导入起亚全球领先的新技术、新产品,进一步满足中国消费者的用车需求,重建消费者对起亚品牌的认知。“明年将是起亚中国第二阶段发展的元年,这是起亚基于全球Turn-around战略迈出的关键一步。”起亚在华掌舵人柳昌昇称。

 

为此,柳昌昇提出4个明确的方向:一是,在全球起亚的战略布局中,将盐城作为生产和出口的重要枢纽,助力盐城乃至长三角经济可持续发展。二是,通过引进大量全球品质的优质车型以及内部优化,改变起亚在中国的发展面貌。三是,顺应中国市场消费升级趋势,携手经销商,为中国用户提供更高端的产品。四是,在中国加大技术研发方面的投资,更加重视中国消费者的需求。

 

走高端化路线,摆脱“性价比”标签

为了品牌焕新向上,起亚将在内部开启新的变革,包括统一品牌形象、电动化战略落地、组织架构调整和高品质产品引进等,尽快摆脱“性价比”标签。据悉,起亚将尽快停产售价10万元以下的车型,将未来发展主方向定为“向上”,为此,起亚将不会一味追求销量目标。

 

在今年4月19日的上海车展上,起亚正式在中国启用了无边框新logo,寓意“打破边界,重新开始”,颇有破釜沉舟的气势。显然起亚对于未来的发展已经有了非常明确的方向,即通过换标来展示新形象,并通过强大的技术实力和高端化产品,进而扭转韩系车在中国消费者心中“性价比”的固有印象。

 

在产品端,起亚加快了高端产品投入中国市场的进度,包括K5、智跑Ace、第四代嘉华等高端明星车型的推出,有效地提升了品牌形象,公司产品定位提升,经销商和厂商收益均明显提升,起亚的高端化战略初获成效。据了解,起亚明年还将推出全新旗舰SUV Sportage和K3的中期改款车型;此外,还计划引入新车型的HEV混动版本,以高价值的产品和多元选择,不断提升品牌形象。

 

与此同时,起亚坚持“以客户为中心”的理念不断提升品牌价值,满足消费者对未来出行的期待,推动电动化转型以及品牌高端化,将摘除性价比的标签。

 



 

以技术赋能革新,加速“触电”转型

近两年,中国汽车市场电动化、智能化进程很快,中国消费者对汽车消费的个性化需求日渐增多,一些转型步伐较快的自主品牌历经挑战和质疑已经收获“掌声和鲜花”,向年销10万辆进军,BBA以及大众、日产等外资品牌也积极转型,起亚当然不甘人后。

 

2021年广州国际车展上,起亚亮相了基于全新电动车专用平台E-GMP开发的首款车型EV6,据悉该款车最大续航里程为600公里,百公里加速3.5s。该车一经亮相好评如潮,在海外俘获了一大批拥趸,截止2021年9月份EV6的海外销量已经突破了5万辆。

 

作为电动汽车的技术先行者,早在2020年就发布了“Plan S”中长期战略,2022年起,起亚计划每年至少推出1款专用电动汽车,满足用户的不同需求;到2026年前,将推出11款电动汽车,其中7款新车将基于全新E-GMP纯电平台打造;到2030年计划在全球实现新能源车销量160万台,其中纯电动汽车88万辆,占总销量的55%;2040年实现全球各个市场全部在售车辆100%电动化,跻身为全球一流电动汽车品牌。

 



 

同时,起亚计划在中国市场加快导入新产品,新技术,特别是可以媲美日系车混动的起亚HEV和PHEV车型,重塑起亚的技术形象。此外,吸纳本土的优秀人才,极大本土的研发投入,优化经销商的管理运营也是起亚的重中之重。值得一提的是,起亚还计划在明年导入进口车型,丰富起亚在华的产品阵容。

 

总之,变革是不容易的。走高端化、走技术路线,重塑品牌形象,起亚依然任重道远,但有实力才能有底气,征服了全球市场的韩系车,在技术方面仍有较大的优势,而这也将成为起亚重回主流第一梯队的核心力量。

 

双碳时代开启,新一轮变革早已悄然而至,2021年前三季度,现代起亚已经跻身全球销量前三,2022年,能否在中国市场上演王者归来?或许只有时间最有发言权。

 
编辑:
蔡义强
来源:
时代汽车
最快突破单月3000辆交付 岚图FREE 12月交付3330辆
最快突破单月3000辆交付
摘要:
2022年1月1日,岚图汽车公布2021年12月交付数据。岚图汽车12月交付3330辆岚图FREE,环比增长192%,成为最快实现单月超3000辆交付的电动汽车新品牌。自2021年8月启动交付,岚图连续五个月实现环比上涨,累计交付6791辆岚图FREE,成交均价超33.8万,突破成熟车企中国品牌价值高度。

 

  岚图汽车CEO卢放表示:“岚图在12月创造了单月交付最快破3000辆的新纪录,源于岚图FREE极具竞争力的产品性能、产品价值,也是中国汽车品牌影响力提升的表现。在30万-50万高端电动SUV市场里,岚图FREE已成为消费者的首选之一。”

 



  为满足用户尽早提车需求,岚图汽车发挥国家队造车的实力,全球范围内寻找生产资源,获得了供应商合作伙伴的大力支持。随着12月产能大幅提升,岚图汽车将提车周期缩短至1个月内,领先行业。1月10日前下定岚图FREE的用户,春节前可提车。

 



 

  为打造符合用户需求的“聪明可生长的智能电动SUV”,12月27日,岚图FREE开启首次整车远程OTA升级,新增K歌功能,让全家出行及长途驾乘更加轻松自如;语音交互做到“可见即可说”,响应更加迅速,覆盖更多使用场景;车机界面更清晰,可一键直达高频功能,超60项功能升级让车辆常用常新。

 

  岚图FREE快速获得用户认可,还源于它“最好开SUV”的硬核实力。“提速快底盘稳、操控性能一流,还有空气悬架”,是消费者购买岚图FREE的核心因素。

 

  基于用户需求,岚图汽车计划在三年内形成跨SUV、MPV、轿车的三大品类矩阵,每年向市场投放不少于一款新车型,不断扩展高端电动汽车品牌的产品阵容。为了更广泛地触达用户,岚图正在加速渠道布局和服务网络拓展速度,预计2022年,岚图空间将增加到105家,覆盖48座城市,交付服务中心增至40家,覆盖40座城市。

 



 
编辑:
岚图汽车
来源:
厂商投稿
动力和安全齐备,东风Honda全新艾力绅款待上市
动力和安全齐备,东风Honda全新艾力绅款待上市
摘要:
12月30日,质享高端MPV全新艾力绅款待上市。东风Honda以“致敬时代”为主题,通过演讲秀和微电影结合的创新方式,将全新艾力绅的“款待之道”娓娓道来,以此致敬与时代同行的每一个人。全新艾力绅共推出4款不同配置车型,官方指导价为27.98万元~33.18万元,新车在外观、内饰、科技等方面进行了四十余项升级进化,为用户带来升级款待。

 



 

向时代致敬 款待时代同行者

致敬时代,聚焦大时代下的小人物。在当晚的发布会中,东风Honda不仅以微电影演绎出全新艾力绅这个“移动的家”里发生的点滴温情,更特别邀请财经作家吴晓波进行“致敬时代”的主题演讲,讲述时代与汽车、艾力绅与用户之间彼此成就、共同进化的发展历程,正如吴晓波所言:“时代在进化,汽车在进化,我们用每一次进化,来款待这个时代,和款待时代中每一个变革的人们。”

 



 

品味和舒适并存 目之所及即是款待

全新艾力绅大气外观尽显高端品味。矩阵式格栅搭配厚重发动机罩,前脸气派感十足。全新LED光带式立体组合尾灯层次分明,流动转向灯点亮后极具视觉张力。

 



 

新车车身尺寸为4951*1842* 1711mm,轴距为2900mm,为用户营造舒适驾乘空间。内饰设计延续高雅格调,新增红色和白色内饰,更显尊贵。全系标配7英寸液晶组合仪表和清晰度更高的10.1英寸DA智能屏,座舱整体科技感十足。SBW按键式电子换挡、真皮绗缝工艺门板和金属迎宾踏板等全新装备,让整车更显高端质感。

 



 

科技和便捷同享 心之所向便是款待

智能进化,畅享先端体验。新车搭载最新Honda CONNECT 3.0智导互联系统,支持AI智能助理、手机远程控制、车家互联、OTA在线升级等功能,为用户开启全场景互联的智慧出行新体验。

 



 

全新艾力绅实用性升级,在配置上更贴心。车内可充电接口增加到10处,其中头排新增无线充电装置,二排新增Type-C接口,车内全员均能便捷地为电子设备充电。脚部感应式电动尾门、预约锁车等人性化功能,大幅提高驾乘便利性和舒适性。

 



 

动力和安全齐备 行之所至更是款待

动力充沛,驾控自如。全新艾力绅搭载Honda第三代i-MMD混合动力系统,2.0L发动机最大功率107kW,最大扭矩175N·m,驱动电机最大功率135kW,最大扭矩315N·m。纯电、混动和发动机直驱三种模式可无缝切换,高效节能,带来更快、更顺、更远、更可靠的驾乘体验。

 

新车继续搭载Honda SENSING安全超感系统,全方位守护驾乘人员安全。值得一提的是,全新艾力绅在安全性上更进一步,新增CTM后视动态提醒功能,有效降低行车风险,让用户安享款待。

 



 

时代向前,艾力绅向上。自2012年进入中国市场以来,艾力绅在高端MPV市场持续深耕,以不断升级的品质跨越时代,持续为用户带来最真挚的款待,赢得良好口碑。全新艾力绅实现高端进化,必将与时代同行,与用户共进。

 

编辑:
东风本田
来源:
厂商投稿
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