搜索

热门文章

热门视频

热门标签

  • 01

    01

  • 01

    01

  • 01

    01

友情链接    Friendship link

时代汽车微信公众号

车展微信公众号

  • 01

    01

>
评测
测试迎来大改版!中保研拟增加副驾25%偏置碰撞
产业链安全再升级 东风新能源战略加速跃迁
产业链安全再升级
摘要:
9月18日,欣旺达东风宜昌动力电池生产基地项目正式签约。随着东风在新能源领域又一战略项目落地,东风公司进一步强化在电芯资源上的业务布局,持续完善新能源汽车产业链构建,为新能源战略加速跃迁打造坚实基础和强力保障。

 



 

核心技术持续攻关,自主开发成果斐然

 

发布科技创新“跃迁行动”一年,在“新能源跃迁”方面,东风在三电核心总成、整车平台架构、充换电技术、氢能源等领域全面进阶,不断进行技术创新和新商业模式探索。

 

东风公司在三电核心总成技术方面已建立起全面领先优势,包括安全可靠的电池系统管理技术、行业领先的IGBT封装集成技术、高度集成的多合一电驱动总成技术,和全球领先的高效扁线电机技术。

 

东风完全自主、正向研发的原生智慧新能源专属ESSA模块化架构,集成了行业领先的三电技术、国际水平的高性能底盘、精准高效的能量管理系统,具备超强兼容性、多维度可拓展性。中央集中式SOA电子电器架构,是面向未来智能网联汽车系统的高级解决方案。ESSA与SOA架构的有机结合,将实现汽车开发的软硬件解耦,实现了“客户定义场景,场景定义产品”的开发理念,满足千人千面的客户需求。同时,东风加速推进自主乘用车业务转型升级,打造DSMA节能汽车平台和S1、S2、S3、MORV四大纯电动平台,为全面实现电动化奠定基础。

 



 

快充和换电技术方面,东风基于超高压平台的超级快充技术,充电10分钟行驶400公里,消除客户的里程焦虑;研发覆盖多场景、多车型共享的换电技术,为客户带来更加便捷高效的用车体验,并推动换电技术标准化建设。

 

在前瞻领域,东风率先完成了80kW燃料电池系统开发,实现了电堆零下20℃无辅助热源冷启动。推出110kW 6X4氢燃料电池牵引车,在武汉、佛山率先示范运营“东风氢舟”,是中国首台全功率氢燃料汽车。此外,东风公司与赣锋锂业合作开发的首批50辆东风-赣锋高比能固态电池车于今年1月在江西省新余市完成交付,成为全球首个固态电池车示范运营项目。

 



 

产业链闭环构建有序落地,朋友圈持续扩员

 

近年来,受疫情、电池涨价、芯片短缺等因素制约,提升新能源汽车产业自主可控能力对企业尤其重要,汽车供应链安全和重构上升为全行业战略课题。

 

今年7月,在《汽车产业发展趋势及东风的探索》的主题讲话中,东风公司董事长、党委书记竺延风提出要打造合作共生、共同进化的产业链生态。“目前,整车与零部件的关系正在从分层链式关系向多元融合关系转变,形成新的生态圈;这需要整车厂与零部件企业一起合作,共同促进汽车产业发展”。

 

在智能网联领域,东风公司牵头湖北省车规级芯片创新联合体、武汉市智能汽车产业创新联盟等行业组织,联合名城、名企、名校,积极构建芯片产业创新联合体,努力打造全国领先的汽车芯片产业集群;在服务生态领域,带动上下游企业构建一批基于电动化、智能化、网联化和数字化技术衍生的新产业、新业态、新模式,联合成立行业领先的能源服务科技公司羿动科技,基于客户需求升级金融服务等;在新能源车领域,进一步提升“三电”和IGBT等创新能力,加强动力电池领域的战略合作,打造新能源核心资源重要基地。东风公司先后与宁德时代、中国信科、中国电子、欣旺达等建立战略合作,逐步建立起了一个安全、闭环的新能源汽车产业链生态,跟随技术迭代具备同步升级的能力。

 



 

新能源车销量高速增长,主流市场全场景覆盖

 

据公布数据显示,东风公司今年1-8月新能源汽车累计销售25.94万辆,同比增长210.3%;其中包括23.39万辆乘用车和2.55万辆商用车。目前东风公司已形成了经济型、中、高端的商品布局,实现了主流市场的全覆盖。

 

8月27日,东风公司发布豪华电动越野品牌“猛士”。猛士品牌以“无畏・征服”为品牌主张,秉持“越·山海、阅·不凡、悦·人生”的客户理念,以极致平台、极致动力、极致越野和智能科技,为客户提供豪华电动越野新体验。

 



 

岚图汽车定位高端智慧电动品牌,从2020年7月品牌正式发布,到去年6月首台量产岚图FREE下线、今年5月全球首款电动豪华旗舰MPV“岚图梦想家”上市,再到销量连续三个月的快速增长,在成立短短两年的时间里,以中国“造车新实力”的姿态,重新定义高端电动车格局。

 



 

在主流乘用车市场,东风风神加速向新能源转型。皓极作为东风DSMA超级架构首款SUV,也是首款搭载东风马赫双擎MHD混动系统的SUV,在东风公司全栈自研的技术实力赋能下,预售即受到市场欢迎表现不凡。

 



 

针对年轻人城市代步场景,东风EV新能源聚焦入门消费需求,7月份发布定位“纯电小型SUV”的纳米BOX,24小时订单突破10577辆,给新能源市场带来新鲜惊喜感受。

 



 

当前汽车产业正发生着深刻变化,从消费升级的市场端、新能源加速成长的产品端、智能融合的技术端和协同共赢的产业端都迎来新的发展。在新能源市场快速增长的风口下,东风公司加速向科技型企业转型,秉承“品质、智慧、和悦”的品牌价值理念,坚持以客户为中心,加速推进“东方风起”计划和科技创新“跃迁行动”,争当原创技术策源地和现代产业链链长,全方位打造新能源跃迁的领先优势,以绿色发展推动汽车产业转型升级、行稳致远。

 
编辑:
东风汽车集团
来源:
厂商投稿
坦克500 TCU升级后首试 驾驶质感焕新提升
坦克500
摘要:
作为一款“国货精品”,坦克500一经推出就收获了较高的赞誉和关注。不过,所谓“人红是非多”,坦克500在收获赞美时,也迎来了一些其他声音,比如变速箱顿挫、油耗偏高、刹车偏软等。
编辑:
来源:
长城汽车
坦克500 TCU全面升级,带来更平顺驾驶体验
坦克500
摘要:
作为一名汽车编辑,身边确实有不少喜欢车的志同道合的朋友,尤其是对一些在市场上很热门的车型,他们了解的可能比我这个职业的还多,随便提起哪款车都能侃半天。
编辑:
来源:
长城汽车
东风轻型车:备件推介会首场告捷,斩获218万销量订单
东风轻型车:备件推介会首场告捷,斩获218万销量订单
摘要:
备件推介会首场告捷,斩获218万销量订单

 


编辑:
东风轻型车
来源:
厂商投稿
外观极具辨识度,第五代Sportage狮铂拓界申报图曝光
外观极具辨识度,第五代Sportage狮铂拓界申报图曝光
摘要:
2022年8月11日,工信部公布了第五代Sportage狮铂拓界的申报图。从工信部发布的信息来看,第五代Sportage狮铂拓界定位于紧凑级SUV,车身尺寸为4670/1865/1678(1680)mm,轴距为2755mm。

 



 

外观方面,第五代Sportage狮铂拓界运用了起亚全新设计理念“Opposites United(对立统一)”,以“Bold for Nature(大胆本能)”为核心要素。前脸采用家族标志性的虎啸式中网,并进行了黑化处理,尺寸进一步加大。菱形前大灯组与格栅融为一体,再加上回旋镖式LED日行灯,赋予了狮铂拓界锐利俊朗的脸部轮廓,迸发出强烈的视觉冲击力,辨识度极强。飞翼式LED尾灯设计显得格外耀眼,设计锐利有型、构造层次分明,与前回旋镖式LED日行灯遥相呼应,营造出豪华的运动观感。

 



 

动力方面,第五代Sportage狮铂拓界提供三种动力选择,分别为G4NN型号的直列四缸水冷汽油机,即为2.0T涡轮增压发动机版本,装配自动变速箱,提供2轮和4轮两种驱动方式,电动助力转向,净功率值为173.6千瓦,最高时速达到210km/h;G4FS型号的直列四缸水冷汽油机,即为1.5T涡轮增压发动机版本,装配自动变速箱,采用2轮驱动,电动助力转向,净功率值为147千瓦,最高时速达到205km/h;G4NR型号的直列四缸水冷汽油机,即为2.0L汽油/电混合动力(HEV)版本,装配自动变速箱,采用2轮驱动,电动助力转向,净功率值为110.5千瓦,最高时速160km/h,全方位满足国内消费者的多元化需求

 



 

轮胎规格方面,2.0T版本轮胎规格为235/60R18、235/55R19,1.5T版本轮胎规格为235/60R18,2.0L HEV版本轮胎规格为235/65R17、235/60R18,满足国内消费者多场景出行生活。

 



 

从申报图看来,第五代Sportage极具未来感、科技感、力量感,非常符合MZ世代扩展生活边界、探索多彩人生的用车需求。凭借强大的产品力优势,第五代Sportage狮铂拓界必定能够陪伴MZ世代去寻觅更广阔的世界、实现人生的梦想、定义属于他们的未来。

 
编辑:
起亚
来源:
厂商投稿
共谋汽车产业高质量发展 东风公司与中国电子达成战略合作
共谋汽车产业高质量发展
摘要:
7月23日-7月24日,以“创新驱动新变革 数字引领新格局”为主题的第五届数字中国建设峰会在福州召开。作为数字中国建设峰会下设的“有福之州·对话未来”系列主题活动之一,中国电子主办的“中国汽车电子高端圆桌论坛”于7月22日盛大举行。会上,工信部领导,知名高校院士,国内主流车企及国内芯片企业等共同探讨我国汽车芯片产业发展的话题,拓宽汽车电子产业发展思路,增进汽车企业与芯片企业的合作共识。

 

其中,东风汽车集团有限公司(以下简称“东风公司”)党委常委、副总经理尤峥分享了关于汽车芯片产业发展趋势、东风实践和国产芯片发展建议等见解。同时,东风公司与中国电子信息产业集团有限公司(以下简称“中国电子”)签署了《战略合作框架协议》。双方本着“自愿平等、公平开放、互利共赢”的原则,将积极在汽车芯片、网络安全与数字化、汽车电子等领域开展战略合作。

 



东风公司与中国电子战略合作签约仪式

 

在汽车芯片领域,双方将加快推进芯片产品及核心配套软件的全方位合作及项目落地,充分利用已建立的“联合实验室”平台,持续推进芯片可靠性及失效分析合作,并基于双方产品规划联合开展关键芯片的研发攻关。中国电子将发挥优势为东风公司提供汽车芯片供应链服务;在网络安全与数字化领域,双方将共同打造国产化软硬件产品的示范项目,并为东风公司提供网络安全监管和设备安全性诊断测评等技术支持服务,共同开展网络安全人才队伍的建设合作。双方共同围绕央企数字化转型要求,在业务中台、数据中台、云平台等领域开展合作,共同打造央企数字化转型的最佳实践;在汽车电子领域,双方还将共同打造基于自主可控软硬件体系的汽车系统及应用解决方案。

 



活动现场的东风展车

 

作为汽车行业“国家队”,东风公司面向“十四五”制定了“东方风起”计划,通过“科技跃迁”向“为用户提供优质汽车产品和服务的卓越科技企业”转型,构建整车业务、科技板块和服务生态“一主两翼”融合发展的事业格局。作为以网络安全和信息化为主业的中央企业,中国电子秉承“建设网络强国、链接幸福世界”的企业使命和发展理念,成功突破高端通用芯片、操作系统等关键核心技术,构建了安全先进绿色的“PKS”自主计算体系和最具活力与朝气的应用生态与产业共同体,正加快打造国家网信产业核心力量和组织平台。

 

在国家大力推动自主芯片、国产系统、网络安全的新时代背景下,在汽车产业轻量化、电动化、智能化、网联化、共享化的“五化”发展浪潮中,东风公司与中国电子此次战略合作,将进一步增强央企战略协同,为实现高水平科技自立自强、推动汽车产业高质量发展积极贡献力量。

 
编辑:
东风汽车集团
来源:
厂商投稿
上一页
1
2
...
235