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走进神龙工厂,方才明白“良心车”的真谛

摘要:
在业界,神龙公司是毋庸置疑的老资格,过去三十年,神龙汽车匠心之作频现,比如90年代的“国民车”富康,以及累计赢得超过630万车主青睐的东风雪铁龙和东风标致。“一入法系,终身法系”成为很多车主发自肺腑的评价。
用户青睐背后,除了得益于法系车极具潮流特色的个性、时尚设计,更离不开神龙汽车对良心品质的坚持,对严苛标准的固守,对车辆安全、环保、驾乘的不懈追求。
借助此次“五心守护伴知音”品质溯源之旅,时代汽车副总编蔡义强有幸和百家媒体记者一道共同走进神龙汽车武汉工厂,探索“良心车 神龙造”背后的品牌内功。
一场源于雪铁龙C6的火爆出圈
如果要问最近中国汽车市场上最受关注的车型是哪款?那一定是东风雪铁龙C6。
作为一台不折不扣的B+级“行政级轿车”,宽敞大气的造型,内饰用料高级风格典雅,总裁级别座椅,高配进口Nappa头层牛皮,中控台大面积软质材料覆盖等等,身在其中处处都能感受到不一样的法式豪华质感,12万多的价格更让人直呼“真香”!
自3月3日开始,在销售表现持续高涨的形势下,市场上出现了一C6难求的局面,“坐高铁去湖北买C6”、“21万的C6老气横秋,12万的C6成熟稳重”等法式金句频上热搜,成功让神龙公司收割了一大波眼球。
在这盛况空前的营销热点加持下,嗅觉敏锐的神龙公司立马策划了这场媒体探访活动。一方面,是基于对自身产品品质和实力的自信,欲借助媒体人的镜头,向外界展示神龙公司的真正实力。另一方面,神龙公司深知,阶段性的热度终会归于平静,而品牌文化的表达却已时不我待,C6的爆火就是一个很好的契机。
当然,外行看热闹内行看门道,消费者看得见的是价格和热度,看不见的却是神龙公司坚定以客户为中心,坚持长期主义和利他主义的经营理念,以及“良心车、神龙造”五心守护行动 的落地举措。
把控品质,“良心车 神龙造”的底气所在
成立三十年来,神龙汽车始终视产品质量为企业的生命,并将“质量领先”贯穿于整个企业价值链。以雪铁龙C6的诞生地——神龙汽车武汉工厂为例,其曾连续两年获得Stellantis集团全球“金棕榈——最佳工厂”大奖,领先的冲压工艺、焊装工艺、涂装工艺、总装工艺和质检工艺均达到全球标杆水准。
据了解,从车身材料开始,神龙造车处处可见良心。为了保证车身强度,神龙汽车采用了相当大比例的特高强度钢板,比如同级最高的1600MPa热成型钢材,可承受的力相当于在大拇指甲盖上放3头成年大象的压强,十分坚固。车身设计采用的是先进的底板防撞设计、三道封闭加强环、一体式冲压成型车门等,以及前后座舱溃缩吸能区等,充分保障用户的用车安全。
除了安全的车身结构外,神龙汽车在选材用料上同样良心。以全球领先的供应商配件为主,采用同级领先爱立信8AT变速箱、法国国宝级劲浪音响、奢侈品级小牛皮、游艇式换挡杆、赛车级运动方向盘等越级用料,让车内的品质感大大提升。
而在环保方面,神龙汽车在造车之初,便在行业内率先使用多种无毒、无味、无害的环保漆身材料,并杜绝回收棉和再生棉的使用。同时搭载高品质活性炭过滤器和空气净化装置,使车内PM2.5有效过滤最高达99%以上,空气质量远优于国家的标准要求,用客户的“放心”成就良心、靠谱的品质。
可以说,客户信赖正是源于神龙汽车一直以来坚持打造“良心车、安全车、放心车”的卓越品质。
细微见著,神龙朴素的长期主义内核
在汽车同质化严重的今天,没有哪家车企拥有代差级别的领先技术,比拼的是谁在车辆用料、工艺、品控等方面更加精益求精,唯有把良心放在消费者看不到的地方,才能收获到消费者的信赖。
正如“中国最美汽车人”、“中国汽车业十大工匠”、神龙汽车武汉工厂质量分析专业牵头人叶林大师所描述的那样:法系车喜欢“把肉埋在饭底下吃”,包括底盘、防撞梁、发泡材料等“看不见”的地方,都是真材实料、不打折扣,把匠心和良心融入造车血脉。
大浪淘沙沙去尽,沙尽之时见真金。无论造车概念说得再天花乱坠,乌七八糟的功能再多,归根到底汽车只不过是出行的交通工具而已,没有什么比品质安全来得更实在。神龙汽车的品质过硬、用料厚道,难怪许多的客户将其作为“人生的第一辆车”以及“一辈子的用车选择”。
即使在这波C6的热度过后,我们仍旧有充分的理由相信,坚守品质良心的神龙公司一定能够行稳致远。(时代汽车/蔡义强)
来源:
时代汽车
高质量发展快车道上 东风公司稳步加速前行

摘要:
回望2022,东风高质量发展实现四大上升
自主品牌发展的好时代,东风自主乘用车乘势而进。东风公司自主乘用车2022年销量达68.5万辆,同比增长32%,高于自主乘用车行业10个百分点。经过一年的努力,东风公司自主乘用车发展基础更加夯实,技术自信、产品自信、品牌自信、价值自信进一步增强。
新能源汽车增长提速。在新能源赛道上,东风公司也在上演加速度。2022年东风公司新能源车销量47万辆,同比增长1.6倍。这一年,东风公司深刻把握电动化带来的行业转型升级窗口期,在市场、产品、品牌、技术等多方面取得突破,新能源新赛道优势进一步厚植。
高端车布局刷新自主品牌发展新高度。近年来,自主品牌迎来新一轮冲高浪潮,东风公司高端化布局也走在行业前列。2022年东风公司成功发布豪华电动越野品牌猛士,首款新车将于2023年面向市场投放。岚图完成SUV、MPV、轿车三大品类产品布局,成为中国新能源汽车品牌里产品布局最完整的品牌。
出口汽车创历史新高。2022年东风公司整体出口汽车24万辆,同比增长58%,创历史新高。在战略市场开发和新市场突破中,均取得不俗战绩。
展望2023 开启高质量发展新篇章
高质量发展激荡交响,一个奔向春天的东风,带着新希望酝酿全新的未来。展望2023年,东风持续推动转型升级,呈现出蓬勃向上的发展态势,在做大自主品牌、科技创新、数字化转型、产业链布局等方面全面发力,开启新的篇章。
前不久,东风公司“十三五”以来第八次战略研讨会在襄阳举行,会议深入学习贯彻落实党的二十大精神和习近平总书记重要指示批示精神,将党的二十大精神的实践要求融入公司战略规划全过程,围绕“自主发展 创新驱动”主题,深入领会“以客户为中心”理念,聚焦东风公司转型升级三年行动目标路径进行了充分研讨,达成了广泛共识,为后续可持续发展铺平了道路。
持续强化自主核心竞争力,东风自主乘用车品牌持续发力。东风风神E70创历史单批交付新高,东风风神皓瀚将上市,首批岚图FREE已在以色列开启交付,逐步打开国际市场;猛士豪华电动越野技术解决方案M TECH入围央视第三届《中国汽车风云盛典》评委会特别奖,技术实力获认可;东风纳米以东风公司二级板块的身份,开启独立品牌运营之路,成为中国首个专注小型纯电的汽车品牌。
科技东风自主创新成果丰硕。东风11项专利获评湖北省高价值专利,有效破解了“卡脖子”和“缺芯”难题;东风全新马赫1.5T混动发动机,凭借45.18%的最高有效热效率,获中汽研华诚认证的“能效之星”权威认证,一举刷新行业纪录;全功率氢燃料电池乘用车“东风氢舟”在佛山开跑,开创中国汽车行业“5项第一”;东风公司自主研发的东风氢元H2•One 130燃料电池系统已经完成公告;东风智能网联巴士已经在雄安新区测试里程超过1.5万公里,助力雄安新区智慧城市建设……东风公司科技创新成果不断开花结果。
数字化转型推动高质量发展。根据工信部发布的《2022年工业互联网APP优秀解决方案名单》《2022年工业软件优秀产品名单》显示,东风推荐的三个项目入选;东风汽车零部件(集团)有限公司智能装备产业园将基于数字化、自动化、信息化,以及智能化整体打造设计成现代“智慧”产业园;东风悦享赋能武汉阳逻港,正全力打造出一个可复制推广的智慧河港项目标杆。此外,近年来,东风无人集卡助力智慧港口建设,推动数字化转型,在“智慧物流”领域持续深入。
持续强化产业链布局。深化校企合作拓展,东风公司技术中心与吉林大学开展产学研交流,并签订两项技术协议,聚焦线控底盘、线控转向技术等领域,共促产学研共赢;东风与襄阳市签署东风新能源乘用车项目框架协议和进区协议,总投资53.1亿元,以壮大东风襄阳基地新能源汽车规模;东风汽车商城(北仑)项目,日前在浙江省宁波市北仑区正式启动,东风公司产业协作(汽车消费)项目再结硕果。
东方风起开新篇,转型升级再提速。在科技日新月异的当下,企业只有与时俱进,不断创新,才能立于不败之地。随着“东方风起”计划和科技创新“跃迁行动”持续推进,东风公司等中国车企转型升级加速,2023年中国汽车产业将迎来更美好的未来。
来源:
厂商投稿
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