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中汽协:2021年5月汽车产销环比和同比均出现下滑,奇瑞、长城和长安增速明显
分类:
车市
作者:
来源:
时代汽车网
2021/06/11 18:55
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2021年5月,汽车产销环比和同比均有所下降,其中商用车降幅明显高于乘用车。分别达到204.0万辆和212.8万辆,环比下降8.7%和5.5%,同比下降6.8%和3.1%。

2021年5月,乘用车销量环比和同比均有所下降。当月共销售164.6万辆,环比下降3.4%,同比下降1.7%。在乘用车主要品种中,与上月相比,基本型乘用车(轿车)销量略有增长,其他三大类乘用车品种均呈小幅下降;与上年同期相比,基本型乘用车(轿车)和多功能乘用车(MPV)销量微增,其他品种均呈下降。

1-5月,乘用车共销售843.7万辆,同比增长38.1%,增速比1-4月回落15个百分点。

5月,中国品牌乘用车销量环比小幅下降,同比保持较快增长。共销售67.9万辆,环比下降5.5%,同比增长18.6%,占乘用车销售总量的41.3%,占有率比上月下降0.9个百分点,比上年同期提升7.1个百分点。在主要外国品牌中,与上月相比,日系乘用车销量下降较快,法系降幅略低,德系、美系和韩系呈小幅增长;与上年同期相比,法系销量保持较快增长,其他外国品牌均呈下降。

5月,中国品牌轿车、SUV和MPV市场占有率分别为26.9%、49.9%和72.2%,与上月相比,中国品牌轿车和SUV市场占有率均呈小幅下降,中国品牌MPV呈明显增长。与上年同期相比,中国品牌轿车、SUV、MPV市场占有率均呈增长。

1-5月,中国品牌乘用车共销售350.7万辆,同比增长54.7%,占乘用车销售总量的41.6%,占有率比上年同期提升4.5个百分点。在主要外国品牌中,与上年同期相比,韩系销量有所下降,其他外国品牌保持较快增长。

1-5月,中国品牌轿车、SUV和MPV市场占有率分别为26.9%、51.3%和67.3%,与上年同期相比,中国品牌轿车和SUV市场占有率有所增长,中国品牌MPV占有率呈小幅下降。

1-5月,销量排名前十位的轿车生产企业共销售266.4万辆,占轿车销售总量的68.0%。在销量排名前十位的轿车生产企业中,与上年同期相比,十家企业销量呈不同程度增长,上汽通用五菱增速依然最为显著。


1-5月,销量排名前十位的SUV生产企业共销售247.5万辆,占SUV销售总量的62.1%。在销量排名前十位的SUV生产企业中,与上年同期相比,十家企业销量均呈增长,奇瑞汽车、东风本田和长安汽车增速更为明显。

1-5月,销量排名前十位的MPV生产企业共销售35.8万辆,占MPV销售总量的92.2%。在销量排名前十位的MPV生产企业中,与上年同期相比,东风公司销量呈小幅下降,其他企业依旧保持快速增长。

5月,商用车产销42.4万辆和48.2万辆,环比下降18.6%和12.1%,同比下降19.7%和7.4%。在商用车主要品种中,与上月相比,客车产销略有下降,货车降幅较为明显;与上年同期相比,客车产销保持较快增长,货车产销均呈下降。

5月,在货车细分品种中,与上月相比,中型货车和微型货车销量有所增长,产量呈一定下降,其他货车品种产销均呈下降;与上年同期相比,中型货车销量呈较快增长,产量明显下降,其他三大类货车品种产销均呈下降。在客车细分品种中,与上月相比,轻型客车产销有所下降,其他两大类客车品种均呈增长,中型客车增速更为明显;与上年同期相比,中型和轻型客车产销呈快速增长,大型客车有所下降。

1-5月,商用车产销234.1万辆和243.8万辆,同比增长27.8%和31.9%。在商用车主要品种中,与上年同期相比,客车和货车产销继续保持较快增长,增速比1-4月均呈回落。

1-5月,在货车主要品种中,与上年同期相比,微型货车产量略有下降,销量小幅增长,其他三大类货车品种产销保持较快增长。在客车主要品种中,与上年同期相比,大型客车产销均呈小幅下降,中型和轻型客车保持较快增长。

5月,新能源汽车产销环比略增,同比继续保持高速增长,产销均为21.7万辆,环比增长0.5%和5.4%,同比增长1.5倍和1.6倍。在新能源汽车主要品种中,与上月相比,插电式混合动力汽车产销保持增长,纯电动汽车产量略有下降,销量小幅增长;与上年同期相比,纯电动和插电式混合动力汽车产销继续保持快速增长。


1-5月,新能源汽车产销双双超过90万辆,分别达到96.7万辆和95.0万辆,同比均增长2.2倍。在新能源汽车主要品种中,与上年同期相比,纯电动汽车和插电式混合动力汽车产销继续保持高速增长。



1-5月,汽车销量排名前十位企业共销售944.5万辆,占汽车销售总量的86.8%。在汽车销量排名前十位企业中,与上年同期相比,十家企业销量继续保持较快增长,奇瑞、长城和长安增速依然最为明显。