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从泰国到巴西 长城汽车“走出去”高速挺进
当下,受全球疫情影响,不少跨国车企被迫采取了收缩海外市场业务的战略,与之相反的是,中国车企正加快出海步伐。据中国汽车工业协会统计,今年1-7月,中国汽车累计出口量达100.2万辆,同比增长1.2倍,超过去年全年。
其中,作为“走出去”的佼佼者,长城汽车通过不断深化全球体系布局,持续挺进更多海外市场,同样交出了一份亮眼的成绩单,今年7月,长城汽车实现海外新车销售12,438辆,同比增长97.4%,1-7月累计海外销量74,110辆,同比增长176.2%,增速大幅领先于全国。
全球体系持续深化 2025年剑指100万辆海外销量
在海外销量持续飙升的背景下,长城汽车趁热打铁,于8月9日召开了2021海外经销商大会,旨在明确长城汽车持续变革的理念和全球的战略规划,坚定合作伙伴打赢全球战略信心。
长城汽车2021海外经销商大会
通过线上直播形式,会议邀请了来自俄罗斯、澳大利亚、南非、中东、北非、中南美等60余个国家和地区的近200家经销商代表,发起全球变革打赢总动员,明确以产品打赢为龙头,以用户运营贯穿,在全球变局之下实现突围,着重强调了2025年全球产销400万辆,海外100万辆的战略目标。
为实现这一目标,新产能的支撑必不可少,因此在全球生产布局方面,长城汽车加速推进。
近日,长城汽车就与戴姆勒集团就收购巴西伊拉塞马波利斯工厂签署协议,包括土地、厂房、机器设备等在内的巴西伊拉塞马波利斯工厂将移交给长城汽车,交割预计于年底前完成,将按照长城汽车全球制造标准引入先进的生产、品质管理和环保、信息化管理理念,打造成年产能10万辆的全球智能化生产基地。
长城汽车收购巴西伊拉塞马波利斯工厂
作为拉美地区面积最大、人口最多、经济实力最强的国家,巴西汽车销量居世界第七,消费市场潜力很大,周边国家也处于稳定发展期,并被长城汽车相继开拓,因此这笔交易将加速长城汽车在南美洲市场的发展进程,高效开辟巴西当地市场的同时,更进一步强化长城汽车对智利、乌拉圭等南美市场的影响力。
7月底,长城汽车荆门整车生产基地也正式投产,首期年产能10万辆。在区位优越、交通便利、生态环境优良、基础设施配套完善等优势加持下,该整车生产基地的投产,有利于长城汽车辐射中部地区,更全面地覆盖国内市场,以领先的智能制造产能,持续强化长城汽车全球化体系竞争力。
不断开辟新市场 在全球车市掀起“中国风”
实际上,长城汽车海外销量的持续稳定增长,也离不开新产品的接连推出。近一年来,随着全球化战略的持续推进,长城汽车旗下第三代哈弗H6、哈弗初恋、哈弗大狗、长城炮等全球化车型组成的新产品矩阵,已累计在十余个海外市场上市,在全球车市掀起一股“中国风”。尤其是近期,长城汽车开辟新市场的速度一再提速。
例如7月12日,在开罗金字塔这一全球地标,第三代哈弗H6、哈弗初恋正式登陆埃及,并创下当地三项第一,即第一个定位智能安全的汽车品牌;第一个提出以体验为主题的汽车品牌;第一个突破中国品牌定位局限,正面挑战韩系SUV霸主地位的汽车品牌,一展中国车企全球竞争力。日后,埃及将成为长城汽车在非洲的运营中心,伴随市场潜力释放,有望成为其海外又一万台级市场。
长城汽车旗下哈弗品牌正式登陆埃及市场
同时,长城汽车还携第三代哈弗H6、哈弗初恋、长城炮登陆尼泊尔市场,再次扩大了在南亚市场的版图;第三代哈弗H6在伊拉克埃尔比勒、杜胡克、巴格达、巴士拉联合上市,继续夯实长城汽车伊拉克市场中国品牌销量第一桂冠;以第三代哈弗H6、哈弗初恋正式进军文莱市场,开辟东盟市场全新赛道。
第三代哈弗H6在伊拉克上市
在众多新产品的加持下,长城汽车在已有海外市场布局中,正呈现突飞猛进之势。如在俄罗斯市场,长城汽车7月在俄销量达2932辆,同比增长60%,1-7月累计销量达19167辆,同比增长126%。其中,哈弗初恋7月销量达988辆,环比增长近9%,成为哈弗旗下最佳销量车型。
长城汽车在俄罗斯销量持续增长
在泰国市场,截止7月31日,预约试驾哈弗H6 HEV(6月28日上市)的用户已超过9000人,7月1日起,长城汽车正式向第一批用户交付新车,并在哈弗H6 HEV上市首月以26.5%的市场占有率,冲进泰国紧凑型SUV细分市场TOP 3,位居第二。通过打通线上线下信息和体验环节,长城汽车还在泰国特别推出了D2D(Door To Door)上门服务,给当地用户带来更安全、便捷的看车、购车、用车服务,此举也将进一步提升当地市场销量。
长城汽车在泰国推出D2D上门服务
在智利市场,长城汽车旗下长城皮卡积极拓展大客户业务并深耕用户运营,收获大量粉丝,今年7月实现新车销量983辆,创历史新高,摘下智利皮卡市场第一名桂冠,1-7月,长城皮卡在智利市场销量累计达4773辆,位列整体市场第二,中国品牌第一。接下来,随着长城炮车型的市场潜能逐步释放,长城皮卡智利销量将节节攀升。
由此可见,以全球产能为堡垒,以全新产品为弹药,以全新市场为标靶,如今的长城汽车正不断在全球市场频繁落子,步步为营,化守为攻,在朝着全球化科技出行公司高速转型的过程中,闯出了中国汽车品牌的新蓝天。