日前，小编从官方获悉了东风日产8月销量，数据显示东风日产8月收货销量95826辆，环比大增20.8%，1-8月累计销量同比增长8.2%，其中8月总销量数据包括了日产品牌以及启辰品牌。

             作为日产品牌老牌旗舰的第七代天籁，也不负“中流砥柱”的美誉，在8月收获了15023辆的好成绩，1-8月累计销量同比增长41.5%。用20年的时间不断升级，来到第七代的它，并没有展现廉颇老矣的颓势，而是依旧可以稳居中型车销量前三名，这得益于其多年积攒的良好口碑、最新双C-VTC连续可变气门正时技术以及与时俱进的智能化驾驶体验。

             而为销量做出突出贡献的，便是日产轩逸了。8月轩逸组合销量成绩为47937辆，1-8月累计销量同比增长13.4%。作为紧凑型轿车的关注度榜以及销量榜的常年冠军，“紧凑型之王”的称号实至名归。也得益于其越级的空间表现、极佳的燃油经济性以及乘坐舒适度，一直备受好评。

             刚刚换代上市的全新一代奇骏，在8月也卖出了9228辆，1-8月累计销量87101辆，采用全新的夸张外观设计以及换装三缸发动机后，让其评价一直褒贬不一，也备受争议，但随着时间沉淀，测评变多，再加上过去奇骏车型的辉煌，人们慢慢开始接受这款新作，市场反响愈加热烈，销量也在稳步攀升。

             冲击入门级紧凑型SUV市场的新逍客，也在8月贡献了13349辆的销量数据，1-8月累计销量同比增长19.6%。充足的动力、极佳的燃油经济性再配合良好的口碑与合理的售价，让其在入门级紧凑型SUV市场一直饱有竞争力，主打都市智能驾控的产品定位也让其收获了成功。

             作为东风旗下另一品牌——启辰汽车，全系车型在8月也贡献了5808辆销量数据，同比增长13.7%。其中，启辰星同比增长7.6%；启辰D60环比增长19.9%，同比增长8.9%；启辰电动车环比增长11.3%，同比增长289.7%。从数据中不难看出，在当下自主品牌逐渐崛起，造车新势力逐渐占领市场的当下，无论是日产品牌还是启辰品牌依然拥有不错的销量表现，证明了合资车依旧“能打”，“凭谁问：‘廉颇老矣，尚能饭否？’”