热门文章
· 悦达起亚探索零售新模式,森那美上海启之悦起亚旗舰店与伊士曼威固松江旗舰店签署合作协议
· 可能是20万级最好开的混动车,领克07 EM-P全场景驾控无忧
· 花有约春不误 全新英仕派带你开启春日有品出游
· 文旅IP热度攀升,驾驭英仕派畅享“型”走的品质
· 打造世界一流的商用车企业 东风公司实施商用车“跃升工程”
· 问界新M7 更高级的智能辅助驾驶终于到来,带来全新驾驶感受
· 高性能还要高安全,极狐阿尔法S5麋鹿测试高达82.8km/h
· 双田混动技术之争 全新英仕派插混版 VS第9代凯美瑞双擎
· 解锁假期美力密码,让欧拉为女性力量加点“氧”
· 《与凤行》主演林更新代言皓瀚荣耀版,为通勤更新
· 一起拼,一定赢!北汽集团旗下福田汽车携手北汽男篮书写热血梦想
· 强者当红,旗迹与共!新红旗HS5 50万辆纪念版限量登场
· 迎仕柏度假城 LOVE OUR PLANET客房套餐带来游玩新体验
· 噪音危害超乎想象,中国重汽皮卡6大妙招破解噪音困扰
· 现代汽车IONIQ 5 N斩获世界年度性能车 展现新能源领域技术实力
· 问界M9首次OTA升级完成,华为“无图智驾”迈向新高度
· 城区无图NCA领航全量推送,问界新M7全国有路就能开
· 欧拉好猫再获殊荣 以满分成绩斩获C-EVFI五星安全评价
· 春季出游已开始,问界新M7引领出行新风向
· 东风汽车与中汽中心签署深化战略合作协议
· 高质量发展拾阶而上攀新高 ——北京奔驰整车累计产量突破五百万辆
· 问界新M7不断上扬,3月首周销量稳居行业领先地位
· 宁德时代用一块电池,把理想推向纯电市场
· 暖心护航春运旅途 东风汽车彰显央企担当
热门视频
热门标签
兰博基尼Squadra Corse赛事运动部门推出Huracán STO赛车版本:全新Huracán GT3 EVO2
用于GT3级别赛事的第三代Huracán车型:
采用先进空气动力学、全新发动机进气系统和优化的安全保障
【圣亚加塔·波隆尼,2022年5月5日】兰博基尼推出全新Huracán GT3 EVO2,由Squadra Corse赛事运动部门基于Huracán STO车型设计研发,并承袭其重要的设计元素、后轮驱动形式,以及在STO这一公路车型上可输出640马力的自然吸气式V10发动机。
相比基于Huracán EVO公路车型打造并于2019年获得合规认证的Huracán GT3 EVO,Huracán GT3 EVO2采用全新空气动力学解决方案和进气系统,且完全符合新的2022 FIA国际汽联技术规则。源自Huracán STO极具辨识度的六边形进气口设计和尾翼使其拥有更高效的进气系统和更好的车辆平衡。车顶进气口与气管相连,取代了侧进气口,以最佳方式将气流直接导入发动机,使其更好地响应驾驶者需求。由兰博基尼Squadra Corse赛事运动部门设计的10个电控节气门提高了配备钛合金气门的V10发动机的效率,整套系统仅用四个螺钉固定在发动机上。该解决方案首次在Essenza SCV12上运用,让维护工作更加便利。
全碳纤维车身采用与兰博基尼Centro Stile设计中心合作打造的外形设计,凸显力量感。全新分流器、扩散器和车身底部进一步提高空气动力学效率。碳纤维车底的外层采用高强度Zylon纤维,与全新扩散器一起,为新车提供比当前GT3 EVO更大的下压力。其它创新技术还包括将尾翼安装在铝合金柱(Ergal 7075 T6)上,该设计灵感来自STO。与EVO车型相比,全新支架设置可以让尾翼在调整时更加精准。
经重新设计的防滚架有两个后柱,与已在Essenza SCV12上进行测试的全新碳纤维Kevlar蜂窝状侧板共同提高了车门受到碰撞时的安全性,且符合FIA 2022法规。有机玻璃侧窗通过一圈螺钉固定在碳纤维门板上,可提高结构刚度和可靠性。
新车的制动系统也进行了更新。兰博基尼Squadra Corse赛事运动部门设计了全新卡钳和刹车片,能够提升其在耐力赛和短程赛中的性能。这些解决方案与专用TCS牵引力控制系统和ABS防抱死制动系统相结合,使车型在低抓地力条件下易于控制,即使由绅士车手驾驶也是如此。交付给客户的车型配备由 Squadra Corse赛事运动部门长期合作伙伴倍耐力提供的PZero轮胎(前325.680-18;后325/705-18)。
兰博基尼赛事运动部门负责人Giorgio Sanna表示:“全新Huracán GT3 EVO2不仅是当前车型的改版,更是加强兰博基尼赛事运动部门与公司之间技术转移的重要项目。它承担了两项艰巨的任务:证明其能够与前几代Huracán GT3车型一样大获成功——后者在六个赛季中共斩获40多个国际赛事冠军;助力公司实现自2015年以来交付500台Huracán赛车的目标,获得商业成功。”
全新车型将于2022年下半年开始交付,而且前代Huracán GT3 EVO车型也可通过升级套件升级至GT3 EVO2规格。全新Huracán GT3 EVO2将于2023年戴通纳24小时耐力赛进行赛道首秀。