8月28日，伴随着路特斯驾控挑战赛最终奖项的揭晓，这场以“驾控”为重心、以“竞技”为体验、跨越杭州、宁波、绍兴三市的赛道活动完美收官！两百余位路特斯车主、赛道爱好者和媒体朋友，在赛场上与动感澎湃的路特斯一同驭风驰骋，亲身体验品牌赛道基因，感受路特斯中置后驱跑车的极致魅力。

         激战甚酣 精彩历历在目

​​​​​​​         路特斯将“玩、学、斗”的核心理念，深度融入赛事内容中，为品牌用户与赛道玩家们提供纯粹的赛道竞速平台，充分释放自我。让赛道化身战场，体验驾驶的本真乐趣——人车合一，灵魂共振。

​​​​​​​         “玩”在路特斯趣味挑战赛。打造一条仅存在一个周末的城市赛道，邀请热爱赛道与渴望挑战的车主们前来打卡。无论是日常用车，亦或是性能超跑，都可以在这条赛道上享受最纯粹的速度竞技。不分国界，也无关性别。在竞速、过弯、绕桩、选拔的过程中，所有选手都用精彩的表现诠释了对于驾驶的热爱与致敬。

​​​​​​​         “学”在路特斯驾控学院。接受路特斯驾控专家的“赛道级”驾驶技巧指导，并针对不同弯道的特点，展开高强度的反复练习。围场金卡纳绕桩、直线加速练习、赛道跟随练习、模拟器竞速、路特斯小赛道驾驶体验，诸多科目，逐一挑战。与此同时，还有机会驾驶路特斯Evora，在教练的带领下攻弯，与疾风竞逐，宣泄酣畅。

​​​​​​​         “斗”在路特斯赛道挑战日。赛道是高性能车的试金石，更是竞速爱好者的游乐场。所有参赛者根据车辆排量大小进行分组，进行一场公平的较量。引擎的轰鸣声，轮胎的嘶吼声，谱写着路特斯对赛道精神的信仰跃动。每一个精彩的过弯、每一次惊心动魄的极限加速，也在赛事现场掀起了一阵阵的喝彩与欢呼。

​​​​​​​         参与本赛事的车友“Sammi”如此评价道：“硬核的赛事活动本身就是很多汽车品牌不会涉及的，而路特斯趣味竞技的形式更是令人眼前一亮。另一方面，这种活动还能以车会友，通过车友之间的交流增进驾驶技术，结交志趣相同的朋友！”在趣味挑战赛中获得第二名的法国友人Alain同样对此次赛事给予了肯定：“很开心能够参与路特斯驾控挑战赛。也感谢路特斯官方、赛道组委会，以及所有的工作人员，你们打造了一场堪称完美的赛事活动！很期待下次活动，希望我还有机会驾驶Evora在赛道上驰骋。”

​​​​​​​         驾控至上 赛道王者从未止步

​​​​​​​         路特斯举办的驾控挑战赛之所以有趣有料，与品牌内在铭刻的赛道基因以及多年的技术积淀不无关系。作为一个生于赛道的跑车品牌，从Mark I伊始，路特斯便开启了一段对全球汽车赛事产生深远影响的创造之旅。路特斯创始人柯林·查普曼匠心独具，将“空气动力学+轻量化”的理念付诸于造车、改装、竞赛的每个环节，不仅开创了多项F1赛车技术，更带领路特斯车队收获了7次F1锦标赛厂商年度总冠军和6次车手年度总冠军。

​​​​​​​         不仅如此，路特斯在屡次斩获殊荣、创造历史的同时，也将先进技术理念带给了整个汽车行业。F1赛场之上，当路特斯Type 49力压众赛车夺得桂冠时，世人第一次意识到了定风翼对于驾驶稳定的重要性。由此，F1“风翼”时代拉开序幕。此后，路特斯Type 72横空出世，又将中侧置散热器以及多片式尾翼等技术带入F1赛事。这些由路特斯首创并被诸多厂商效仿的先进技术，后来也被逐渐应用至大众跑车市场，为更多热爱驾驶、追寻极致操控的人们带来纯粹驾趣。

​​​​​​​         路特斯品牌旗下的跑车和赛车，凭借卓越的底盘调校功力、轻量化设计和空气动力学效能这三大核心竞争力，在汽车市场和运动赛事中出类拔萃。此外，路特斯还为许多世界知名汽车制造商和供应商提供全面的技术方案，包括车型设计、底盘研发、动力总成等产品技术。并在底盘设计、发动机调校、操控系统等方面提供诸多技术指导，将路特斯的造车理念和品牌精神赋予更多驾驶爱好者。

​​​​​​​         2022年路特斯驾控挑战华东体验之旅虽已落幕，但征服赛道的欲望和激情却永不停熄。未来，路特斯会将赛道精神传递到更多地区，吸引更多选手参与，同时也将带去更多硬核赛道玩法，让我们一同相约下次赛道之旅，信仰依旧，热血不熄！