热门文章
· 悦达起亚探索零售新模式，森那美上海启之悦起亚旗舰店与伊士曼威固松江旗舰店签署合作协议
· 可能是20万级最好开的混动车，领克07 EM-P全场景驾控无忧
· 花有约春不误 全新英仕派带你开启春日有品出游
· 文旅IP热度攀升，驾驭英仕派畅享“型”走的品质
· 打造世界一流的商用车企业 东风公司实施商用车“跃升工程”
· 问界新M7 更高级的智能辅助驾驶终于到来，带来全新驾驶感受
· 高性能还要高安全，极狐阿尔法S5麋鹿测试高达82.8km/h
· 双田混动技术之争 全新英仕派插混版 VS第9代凯美瑞双擎
· 解锁假期美力密码，让欧拉为女性力量加点“氧”
· 《与凤行》主演林更新代言皓瀚荣耀版，为通勤更新
· 一起拼，一定赢！北汽集团旗下福田汽车携手北汽男篮书写热血梦想
· 强者当红，旗迹与共！新红旗HS5 50万辆纪念版限量登场
· 迎仕柏度假城 LOVE OUR PLANET客房套餐带来游玩新体验
· 噪音危害超乎想象，中国重汽皮卡6大妙招破解噪音困扰
· 现代汽车IONIQ 5 N斩获世界年度性能车 展现新能源领域技术实力
· 问界M9首次OTA升级完成，华为“无图智驾”迈向新高度
· 城区无图NCA领航全量推送，问界新M7全国有路就能开
· 欧拉好猫再获殊荣 以满分成绩斩获C-EVFI五星安全评价
· 春季出游已开始，问界新M7引领出行新风向
· 东风汽车与中汽中心签署深化战略合作协议
· 高质量发展拾阶而上攀新高 ——北京奔驰整车累计产量突破五百万辆
· 问界新M7不断上扬，3月首周销量稳居行业领先地位
· 宁德时代用一块电池,把理想推向纯电市场
· 暖心护航春运旅途 东风汽车彰显央企担当
热门视频
热门标签
01
01
01
销量低迷，奥迪Q5L和标致508L犯了同样的病：丢了“灵魂”
分类：
车市
作者：
来源：
车市速递
2019/06/06 22:10
浏览量
国内有句俗话是说：种瓜得瓜种豆得豆。这句话是有道理可言，即使是放在汽车市场里面也很适用。反观车市中里面的热销车型，都有让车友和网友喜欢的一面，不喜欢的车型也有很多让人吐槽的地方。今天，车市速递新媒体就来和大家聊聊奥迪Q5L和标致508L这两款车……
丢失“灵魂”后的奥迪Q5L
作为奥迪旗下的中型SUV，奥迪Q5可谓是大家再熟悉不过的车型了，想当年，那可是“加价卖车”仍然炙手可热，不找熟人根本提不到现车，但却已是今非昔比了。
换代后的奥迪Q5，也就是我们现在所知道的Q5L，意思就是奥迪Q5的加长版，在某些方面虽有所提升，但在销量上却与老款车型有着不小的差距存在，有人说这是刚改款，销量正处于爬坡期所致。
也许是这样的，速递哥也不反驳。但是，对于奥迪Q5L的销量疲软，笔者更认可的是奥迪Q5L失去了“灵魂”，这是导致消费者远离的最大因素，为何这样说呢？
以前的奥迪Q5之所以热销，是因为其核心卖点全时四驱+托森式差速器，但在加长后，奥迪Q5L就失去了这个让消费者感兴趣的亮点和卖点。也就说，奥迪Q5L的销量不佳，都是其自己找的，怨不得竞争对手。
出了力却不落好的标致508L
法系车在国内汽车市场里面不受欢迎，也是大家有目共睹的事情，不论是东风雪铁龙、东风雷诺还是东风标致和DS，其市场业绩的表现都有些萎靡，这也怨不得别人，同样是自己找的。
在诸多合资车企都把国内车市当做香饽饽时，作为法系车的代表，东风标致一点儿也不迎合市场需求，依然用自己固有的模式按部就班，导致了旗下的产品都是不温不火，其中，最具代表性的产品就是标致508L。
之所以把标致508L拿来说事情，主要是其在面对国内消费者时有了改变，但也是诚意是有但略显不足。相比国外的版本，标致508加长后，并没有国外版本的精气神，低配车型没有诚意，高配车型虽有诚意但价格虚高，才落下了目前这样尴尬境遇。
写在最后：相比日系车的圆滑和自主车的厚道，欧美车就有点不是那么回事了，尽管其优势也是可圈可点，但总让人感觉心里不是那么的舒服。无论是奥迪Q5L还是标致508L，在国人喜欢“大”的方面，虽然做出了改变，但却丢失了产品自身的“灵魂”，难怪会遭到消费者的抛弃，你说呢？
温馨提示 未经授权，谢绝转载。图片来源网络，归原作者所有。关注车市风云，传递汽车文化，更多精彩内容请查看国内最具影响力的自媒体：车市速递