从 Urban EV Concept 概念车发展而来的本田品牌首款纯电动小车：「e」，随着欧洲本田已经开放部分市场预定，也陆续释出关于 Honda e 的细节信息。而在近日欧洲本田则是公布关于 Honda e 的动力规格与测试数据，静止加速至时速 60 英哩(约 96 公里)8 秒内即可完成，有着不容小觑的性能实力。

　　Honda e 搭载一具电动马达，拥有 150 匹马力与 30.6 公斤米扭力的动力输出，配合小巧的车身以及电动马达的加速特性，使得 Honda e 静止加速至时速 60 英哩，原厂表示可在 8 秒内完成。而其搭配 35.5 kWh 的锂离子电池，续航力超过 200 公里，如果透过直流快速充电，可在 30 分钟充 80%的电量，一切的设计对于都会用车代步都相当足敷使用。

　　Honda e 虽然设计为都会代步的纯电动车，不过原厂也为 Honda e 赋予了水平以上的运动姓。根据本田表示，Honda e 透过将电池设置在车辆底部靠近中央处，来达成前后配重 50:50 的设计，同时底盘使用宽轮距、前后短悬挂为四轮独立的麦佛逊设计，让车身在变换车道等激烈操控时的侧倾更小，提升车辆的灵活性。而 Honda e 的回转半径为 4.3 公尺。

　　本田最后提到，Honda e 还提供单踏板控制，可以仅投过加速踏板控制车辆的加速与刹车，当驾驶松开踏板时，车辆会自行提供制动力让车辆减速。透过单踏板的控制，能让驾驶在都会行车更容易，也能更专注于行车路况。