有人说去年是车市寒冬，没想到2019年上半年的汽车市场比2018年更冷……

　　事实上，从今年年初开始，国家各部门就先后出台相关政策。今年上半年推出的这些重要政策，对车市到底有多大影响呢?下面，就让我们一起来梳理一下吧。

　　一、《关于北京市实施第六阶段机动车排放标准的通告(征求意见稿)》

　　实施时间：7月1日

　　对市场影响：★★★★★

　　事实上，北京只是宣布提前实施国六排放标准的众多地区之一，全国目前至少有18个省市地区提出要提前实施国六标准，比既定的实施时间(2020年7月1日起，国六a，2023年7月1日起，国六b)大幅提前，基本上实施时间都定在今年7月1日。在供给端，为尽快清空国五的库存产品，车企不断向经销商压库存;在市场侧，经销商为“清库存”，甚至推出了“ 买一送一”这样在汽车业内闻所未闻的促销手段;而在消费领域，国六的即将实施导致了大量消费者持币观望。

　　二、《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》

　　发布时间：3月26日

　　对市场影响：★★★★

　　虽然业内、外对补贴大幅退坡早有准备，但新版补贴政策中提出“取消地补”这一调整措施还是让人有些措手不及。据了解，在6月26日过渡期结束前，不少新能源车企和4S店抓住机会大力促销，在一定程度上起到了刺激新能源汽车消费的作用。

　　三、《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定(修订征求意见稿)》

　　公布时间：3月14日

　　对市场影响：★★★

　　据悉，本次修订涉及的修改内容主要包括三个方面，一是对家用电动汽车主要零件的三包责任作出规定;二是进一步加大对消费者合法权益的保护力度;三是调整本规章监督管理主体并明确各层级监管职权。其中，修订稿中将家用电动汽车主要零件明确纳入三包范围。这就意味着，在三包规定期限内，如果动力电池容量自然衰减超过限值，厂家需负责更换。

　　四、《进一步优化供给推动消费平稳增长促进形成强大国内市场的实施方案(2019年)》

　　《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案(2019-2020年)》

　　印发时间：1月28日/6月6日

　　对市场影响：★★★

　　2019年伊始，国家发展改革委、工信部、财政部等十部门联合印发《进一步优化供给推动消费平稳增长促进形成强大国内市场的实施方案(2019年)》，并明确提出，要多措并举促进汽车消费，要“稳住”汽车消费这个大头。

　　五、《报废机动车回收管理办法》

　　对市场影响：★★

　　实施时间：6月1日

　　千呼万唤始出来的新版《报废机动车回收管理办法》终于出台了，与此前饱受诟病的《报废汽车回收管理办法》(307号令)相比，新版管理办法正式允许五大总成进入再制造领域，不仅有利于提升报废回收行业的效益，而且通过提高一些车况相对较好车辆的回收价格，进一步提升车主参与机动车报废回收的积极性。

　　(文章来源：中国汽车报)