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花费18万购买三缸领克的车主们,开了一年后悔吗?
分类:
试乘试驾
作者:
来源:
车市博览
2019/08/03 04:15
浏览量
第1位:领克02浙江车主,目前行驶六万多公里。
车型:2018款领克02 1.5T DCT两驱;购车花费17万元。
该车主原先喜欢的是高尔夫1.4T,后来看了领克,被其外观吸引。随着领克02的上市,车主认为外观惊艳、配置丰富,到当地4S店试驾后,感觉加速有推背感、麋鹿测试也很稳,于是成为领克02车主。
由于这是一台三缸机,所以大家对该车的发动机关注很多。该车主的真实用车感受是:点火/熄火瞬间都会抖动,但能接受;在拥堵的红绿灯路口,起步抖动很明显,就像老司机驾驶手动挡半踩离合器那种的状态;起步加油后,抖动消失。红绿灯踩停车辆时不会太抖动,双离合变速器就怕半踩半停,抖动的感觉就来了。
冬天冷车启动发动机噪音非常大、上了高速80km/h时风噪很大,噪音来自两侧耳朵和车顶,底盘很安静。
对于这台车的动力,车主表示满意:毕竟是十几万的SUV,加速能做到8秒以内可以了!跑高速的时候,80km/h以下加速可以,但是要加速到100~125km/h的时候就很慢,只听到发动机叫唤,速度就是上不去。这款发动机的转速比较高,120km/h转速2200转左右,怠速和倒车时速度比较快,也是由于发动机转速高的原因。
在动力平顺性方面,车主表示:要说没有顿挫是不可能的,领克02的双离合变速器在低速拥堵路段换挡不丝滑,1挡进2挡很顺畅,2挡进3挡会顿挫3~5次,这需要驾驶员仔细体会,坐在副驾上感觉不到。
该车主的平均综合油耗大约是7.4升左右,现在夏季开空调,油耗上涨到8.2升。另外,车主还表示,在城市路段动力随叫随到,表现超出预期;该车悬挂特别舒服,过坑特别软,底盘也很安静。如果在柏油马路上,真的可以与电动车相媲美;如果在水泥路上,胎噪会比较大。家人坐上领克02后,感觉很舒服,比家里另外一台价格更贵的车还舒服、还软!
还有一点需要补充,行驶至今无故障,品控好,值得信任。
第2位:领克02宁夏车主,目前行驶1.2万公里
车型:2018款领克02 1.5T DCT两驱、裸车15.68万
该车主2017年原本要选购东风本田CR-V,却不曾想爆发机油增多事件,果断放弃,后来成为领克02车主。
车主驾驶一年来的综合评价如下:虽然选择的是三缸发动机,但是行驶到现在,没有感觉到抖动,对动力很满意,红绿灯路口一脚油门车子立马加速。高速动力也很足,载两个成年人,高速150km/h没问题。一直以来都是D档驾驶,没有感到明显抖动。载着家人小孩县城出行,综合由于7.8升/百公里,比较满意。
在乘坐舒适性方面,噪音不大,悬挂偏硬,特别是过减速带的时候感觉很酸爽。底盘很高,离地间隙也高,上个马路牙子没问题。
内饰用料很好,开到现在没有出现任何故障,就是有时候APP会误报,新车开回来的时候没有什么味道,唯一不满意的地方是胎压监控系统显示位置不佳,另外发现车漆漆面不平坦,发现油漆向下流淌的痕迹(流挂)。
第3位:领克02四川车主,目前行驶1.8万公里
车型:2018款领克02 1.5T DCT两驱、裸车15.68万
车主选择领克02是被其颜值吸引,终身质保、配置强大、沃尔沃主被动安全技术给人安全感。
车主行驶至今没有发现故障,偶尔会有电子故障,熄火重启后就都好了。车主介绍说:虽说是1.5T三缸发动机,但是180马力加速迅猛,最不满意的就是三缸发动机的低频震动,特别是刚启动的瞬间或怠速的时候仔细听能感觉到震动,不过开起来就没有了。目前城市道路驾驶的比较多,百公里综合油耗8.5升,高速能降到7升以下。买车还是买个自己喜欢就好了,不在乎别人眼光以及他人感受,自己觉得好就行!