热门文章
· 称霸汽车芯片市场,联发科3nm旗舰座舱计算芯片有多强?
· 闪电猫耀夜版亮相车展,欧拉首次推出百万级自修复车漆
· 长城哈弗闪耀北京车展,全新H系回归引领全球SUV市场新潮流
· 硬核实力再进阶!问界新M5登陆北京车展
· 悦达起亚探索零售新模式,森那美上海启之悦起亚旗舰店与伊士曼威固松江旗舰店签署合作协议
· 可能是20万级最好开的混动车,领克07 EM-P全场景驾控无忧
· 花有约春不误 全新英仕派带你开启春日有品出游
· 文旅IP热度攀升,驾驭英仕派畅享“型”走的品质
· 打造世界一流的商用车企业 东风公司实施商用车“跃升工程”
· 问界新M7 更高级的智能辅助驾驶终于到来,带来全新驾驶感受
· 高性能还要高安全,极狐阿尔法S5麋鹿测试高达82.8km/h
· 双田混动技术之争 全新英仕派插混版 VS第9代凯美瑞双擎
· 智能化水平跻身行业第一梯队 长城汽车闪耀2024北京车展
· 欧拉全球化战略再进阶,2024款欧拉好猫>木兰版北京车展超值上市!
· 迎仕柏度假城 LOVE OUR PLANET客房套餐带来游玩新体验
· 噪音危害超乎想象,中国重汽皮卡6大妙招破解噪音困扰
· 现代汽车IONIQ 5 N斩获世界年度性能车 展现新能源领域技术实力
· 问界M9首次OTA升级完成,华为“无图智驾”迈向新高度
· 城区无图NCA领航全量推送,问界新M7全国有路就能开
· 欧拉好猫再获殊荣 以满分成绩斩获C-EVFI五星安全评价
· 春季出游已开始,问界新M7引领出行新风向
· 东风汽车与中汽中心签署深化战略合作协议
· 高质量发展拾阶而上攀新高 ——北京奔驰整车累计产量突破五百万辆
· 问界新M7不断上扬,3月首周销量稳居行业领先地位
热门视频
热门标签
月销突窜近两万,全新逍客怎么破了日系“换代即没落”的魔咒?
说起日产逍客这款车,可能大家都比较熟悉了,毕竟日产全新逍客已经上市半年多了。9月销量数据出来后,全新逍客近两万的销量也无愧之前日产"销量王"的称号,不过在此之前,大家一直都为逍客的销量捏了一把汗。
全新逍客在年初换代的时候可是出现了销量近乎腰斩的情况,改款变化不大又提价的全新逍客可是让不少人为它捏了一把汗,不过后面几个月却持续走红,由一万台的销量变成现在的接近两万,这其中经历了什么呢?
销量王底子还在,逍客还是那个逍客
东风日产逍客作为一款城市SUV,早在08年就在中国市场上市了,它不仅融合了高端两厢掀背轿车的各种优秀特性,还有着SUV的独特优势,深受中国消费者们的喜爱,不过也许正是其设计与理念的先进,使得它连续畅销了多年之后依旧保有原来的老样子,在每次换代在外观上的变化依旧不大,全新逍客依旧是我们熟悉的那个逍客。
改款后的全新逍客整体风格与之前并没有大的变化,虽然还是能一眼认出来,但其实变化还是不小的。外观上采用了日产全新的V-Motion设计语言,前脸配备新样式的"V"型格栅,并辅以镀铬修饰;两侧头灯进行重新设计,造型细长且内部加入透镜,整体设计更加的年轻化并具有更强的运动感,使得全新逍客能够跟上时代的潮流,满足现在年轻消费者们的喜爱。
配置全面升级,安全性能更突出
不过这年头,想要赢得消费者们的喜爱,光有好看的外观可不行,内在的配置也是同样的重要。
在内部设计上,全新逍客的内饰带有明显的日产家族风格,中控台和日产奇骏非常相似,让我们非常熟悉,上深下浅的颜色提升了内饰动感效果,方向盘、仪表盘、中控台采用银色装饰条点缀简洁而时尚。仪表盘周围用铝制装饰,现代感十足。此外全新逍客对用料的档次也进行了升级,使其看上去更加精致。
而为了提高城市坑凹路面的通过适应性和燃油经济性,逍客采用了趋向SUV的悬挂设计,调教了新型发动机,并适配了更加省油的新一代CVT变速器。更值得一提的是,逍客在安全方面表现的十分出色。在已经进行的欧洲NCAP碰撞测试中,逍客获得了成年乘员保护有史以来的最高分——36.83分,要知道,这项碰撞测试的满分是37分。逍客的这一成绩也是欧洲NCAP10年来正面碰撞测试的最高分纪录,可以说逍客拥有含金量最高的NCAP五星级标准。
超高燃油经济性,性价比也高
省油节能一直都是国内消费者比较注重的问题,而这方面却正是全新逍客所擅长的。一直以来,许多人都对SUV存有一定误区:他们往往认为这种车型必须通过应用大排量发动机,才能获得强大的马力。因而,人们的消费热情在油价面前停滞不前。但实际上,车辆靠发动机的扭矩输出带动,高扭矩来得越早,发动机就可以越早获得足够的动力,所需的能耗和发动机的损耗也就越少,也就是说,只要发动机调校好,即使SUV也能表现出超高的燃油经济性,而这也是东风日产旗下的逍客在上市时间不长的情况下,依然能在消费群体中获得不俗的节能口碑的原因所在。
全新逍客所搭载的MR20的发动机以全铝合金缸体和特殊的打磨技术为标记,运转细腻;其最大功率136马力和最大扭矩189牛米,虽然单纯从数据来看并不占优,但经过严格精良的调校后,它与CVT无级变速器完美匹配,同时在CVTC连续可变气门正时智能控制系统的辅助下,在中低转速情况下即有高扭矩输出,值得一提的是,这种在低转速情况下输出高扭矩的特性,决定了逍客的节油表现优于其他同类车型--逍客的综合工况每百公里油耗仅为7.6升,而其他SUV车型的相关数字普遍居于8升以上。并且现目前的新款逍客还有着不小的购车优惠,普遍优惠在两万元左右,这也就赋予了逍客更高的性价比,也难怪新款逍客会持续走红,销量逐步上升了。
小编语
不管怎么说,逍客现在的局势已经是基本稳住了,虽说绝大部分是因为价格的优惠,但是我们也不能否认全新逍客本身的优点所在,而且作为一款合资SUV,逍客的各项品质都是处于领先地位的,还是十分值得信赖的。那么你会选择优惠较大的合资车型作为购车首选吗?还是会选择新出的没有优惠的车型?