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特斯拉发布新车,竟然是一辆皮卡,是噱头还是认真的
随着政策的解禁,皮卡车再次获得回到城市道路的权利。同时皮卡车车商们也在不断的将皮卡设计的更符合日常使用,但是既然是日常使用,为什么不试试电动皮卡车呢?
电动皮卡车这个概念最近一两年才盛行,而现在一些车商甚至已经准备推出车型了。比如特斯拉承诺的电动皮卡车就将在11月21日正式亮相,从特斯拉的专利文件来推测,这辆车将会获得一个耳熟的名字CYBRTRK。
其实特斯拉想要打造一辆电动皮卡车的想法由来已久,美国最畅销的车型就是皮卡车,早在2013年马斯克就说要打造出一辆媲美F-150的畅销车,这也是他的最终目标,他表示为了达成这一目标需要数年时间,还好时隔六年它就带来了这辆电动皮卡车。
目前官方并没有透露太多的细节,在放出的先导图中我们可以看见,在黑暗中若隐若现的宽厚灯条和显眼的特斯拉标志。从这个图片上我们可以推测这会是皮卡的后半部分,所以电动皮卡后部会有一个盖。
关于这辆车,马斯克的描述是一辆充满未来主义的车型,最多可搭载6名乘客,续航距离要达到650公里到800公里,庞大的身躯会搭载特斯拉车型中最大的电池组,远超目前的100千瓦时电池。这一消息最早在2017年的发布会上公布,一下就引爆了消费者们的期待。
关于这辆车的尺寸,它将会和目前市面上流行的皮卡车相似,有着和福特F-150,拉姆1500,以及雪佛兰Silverado同等的尺寸。双电机为它带来疯狂的扭矩,一个自我平衡的悬挂会让它在需要的时候完成平衡。360度的摄像头帮助观察四周的路况,一个240伏特插座就可以完成充电。
电动技术的加入会让它有突飞猛进的变化,比如可以对每个车轮进行单独的扭矩控制,创造前所未有的越野能力。或者为货舱添加一个监控,随时关注货物状况不要停车检查。当然电动也会带来一些坏处,比如工作戴手套会无法触发触控屏。
CYBRTRK的出现,意味着特斯拉正式进入了皮卡车这一个庞大的市场,特别是在它本土的美国市场,这会是一个机遇也会是极大的挑战,它将会向那些皮卡车领域的响亮名字发起挑战。电动皮卡能否对像福特F-150这样的车型造成影响,又或是在这个市场昙花一现只能等待时间来给出答案。
虽然这辆车马上就将亮相,但是离我们真正见到它的时间还有很远。因为在未来的日子里特斯拉还会相继推出Model Y,以及对现有车型保持不断地更新,应该不会有太多的功夫来进行后续的开发。
所以考虑到这一点,我们预计最早要到2021年才能看到这辆车实际生产。不过等到之后的推出,市场上还会有如电动版福特F-150,通用的电动皮卡等一大批新对手,皮卡车是一个大市场,但是看重这片市场的可不仅特斯拉一家。