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新买的宝马车过个小坑转向节就断了 原来“羊角”断裂并非个案

新买的宝马车过个小坑转向节就断了 原来“羊角”断裂并非个案

分类:
投诉
作者:
来源:
中国江西网
2019/03/26 00:56
浏览量
 
         樊女士于去年12月下旬在南昌市万宝行4s店购买了一款宝马320Li轿车。然而,买来不到半年的爱车在市区路面过个小坑时,居然左前轴出现转向节断裂事故。
 
         事后,樊女士找到南昌市万宝行4S店交涉。而得到的回复是,系外力导致断裂,并没有质量问题,并建议消费者走保险自行维修。无奈之下,樊女士遂向记者投诉。
 
         事故
 
         宝马车被小坑震断左前轴“羊角”
 
         出于对“宝马”品牌的信任,2018年12月16日,樊女士在万宝行4S店购买了一辆宝马320Li系列轿车。而在今年3月19日发生的一件事,让她很伤脑筋。
 
 
         “事发当天,我驾驶买来不到半年的宝马在南昌城区路面行驶。当时,车速不超过50公里/小时。”樊女士说,当她驾车缓慢通过一个小坑时,听到小车左前轴突然传来“咔嚓”一声,料想不好的她随即停车。
 
         经过专业检查,樊女士得知小车左前轴“羊角”(又叫“转向节”或“转向节臂”,就是车前工字梁两端承担转向功能的轴头,它形状有点像羊角,所以俗称“羊角”)在过个小坑时,居然给震断了。
 
         事故发生后,宝马320Li被拖入南昌万宝行4s店。樊女士告诉记者,4S店工作人员将车载视频上传给了宝马厂家。没过多久,4S店售后相关负责人向其回复称,车辆系外力导致“羊角”断裂,不存在车身自身质量问题,宝马不予理赔。
 
         万宝行
 
         未查实原因就要消费者走保险自行维修
 
         对于南昌万宝行4S店的上述说法,樊女士认为厂商和店家有推脱嫌疑。
 
         樊女士表示,她购买“宝马”轿车,也就是看中该款品牌的高品质。“我已经有身孕了,平时步行都小心翼翼,更何况是驾车外出。”樊女士说,事发路面的坑洼并不大,作为一辆品牌轿车路过涉事坑洼地带时,左前轴“羊角”应该有起码的防震能力。
 
         3月23日,记者陪同樊女士夫妇来到南昌万宝行4S店。该4S店市场部一位万姓负责人表示,对于樊女士遭遇的情况,万宝行愿意对其车辆进行全面检测,先把问题的源头找出来,后续维修的事宜可以再做商量。
 
         而令樊女士意外的是,当她返家后,樊女士说一位自称万宝行的工作人员给她打电话,“还是让我走保险去维修,最多可以送三次保养。”
 
         对于南昌万宝行4S店处理方法,樊女士很不满。“4S店未查实车辆的涉事原因,就妄下结论,这不排除他们在推脱。”樊女士表示,如果南昌万宝行4S店不能拿出一个妥善的处理办法,她保留相关的追诉权力。
 
         消费者
 
         搜索发现“羊角”断裂并非个案
 
         买来不到半年的“宝马”出现故障,又遭遇商家疑似推托,樊女士决定自行寻找证据。
 
         樊女士发现,2018年9月,有公开媒体报道显示,一名甘肃的宝马车主驾驶宝马3系的车辆,在经过一个小坑的时候造成了断轴,当地宝马4S店给出的解释是外力影响,维修费大概需要5到6万元。当时的当事人也对宝马4s店表示了失望和不解。
 
         樊女士在汽车之家等论坛上搜索“宝马羊角”等关键字,出现的帖子大多数都是关于宝马3系的车辆“羊角”断裂故障。
 
         “此前媒体报道、网友大量投诉,再加上我自身发生的个案,我觉得宝马车的羊角断裂并非个案。”樊女士再三强调,宝马作为品牌企业,一定要正面直视消费者投诉。
 
         律师
 
         车主可要求销售商选定检测机构
 
         “一般来讲,车轴在没有质量缺陷和强大外力作用的情况下是不应当断裂的。”江西豫章律师事务所刘太金律师告诉记者。
 
         刘太金表示,如果车主和汽车经销商存在争议,则车主可以要求销售商共同委托选定第三方检测机构,对本纠纷车辆的车轴断裂进行司法鉴定。根据《消费者权益保护法》规定: 消费者或者其他受害人因商品缺陷造成人身、财产损害的可以向销售者要求赔偿,也可以向生产者要求赔偿。属于生产者责任的,销售者赔偿后,有权向生产者追偿。属于销售者责任的,生产者赔偿后,有权向销售者追偿。因此,如果经鉴定属于质量问题,那么车主既可向汽车销售商主张,也可以向生产车轴的厂家主张权利。