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【新能源】2019年8月新能源汽车行业月报
01
市场表现
1.新能源乘用车市场整体表现
8月新能源市场销量环比略微上升,整体市场销量4.4万;纯电动销量3.2万,同比增长2.4%;插电混动销量为1.2万辆,同比下滑36.2%;
累计来看,1-8月纯电动销量同比增长120.4%,插电混动销量同比增长33.4%。
2.纯电动细分市场分析
8月,因特斯拉MODEL 3和蔚来ES6的交付,带动纯电动市场B级轿车和B级SUV销量占比上升,B级轿车份额从4.4%上升至7.0%,B级SUV份额从4.8%上升至6.7%;
累计来看,份额占比前三市场分别为A级轿车、A00级轿车和A0级SUV,份额分别为44.0%、18.7%和12.7%。
3.插电混动细分市场分析
8月,插电混动市场A级轿车占比继续上升,C级轿车份额保持稳定;插混SUV市场中,A级SUV带动SUV整体市场份额增长;
累计来看,份额占比前三市场分别为A级轿车、A级SUV和B级SUV,份额分别为24.8%、21.3%和20.9%;SUV和轿车势均力敌;
4. 新能源乘用车市场成交价走势
因厂商成本压力增加,纯电动市场迎来补贴正式退坡后第一波涨价;插电混动市场因部分车型促销和清库,成交价有所回落;
8月纯电动市场成交价环比上涨0.7%,比去年同期高1.0%;插电混动市场成交价环比下降0.8%,比去年同期低4.9%。
02
行业动态
1.SK创新研发新技术,回收废弃电动汽车电池
据外媒报道,韩国第三大企业集团SK集团(SK Group)旗下电池生产子公司SK创新(SK Innovation)宣布,其正在研发一种技术,能够从废弃的电动汽车电池的阳极材料中回购高浓度的氢氧化锂,而且该公司希望明年能够实现该技术的商业化。
2.北汽新能源签收奔驰能源公司,退役电池化身储能系统
8月8日,北汽新能源与戴姆勒股份公司旗下全资子公司梅赛德斯·奔驰能源有限责任公司正式建立技术开发伙伴关系,双方拟计划共同在北京建立首个电池梯次利用储能单元。
3.极星成都生产基地投入运营,Polestar 1即将量产
8月27日,沃尔沃旗下独立电动高性能汽车品牌极星(Polestar)全球首座生产制造中心,在四川成都正式投入运营,这意味着首款产品Polestar 1将开始投入生产,据悉这款新车将于今年四季度开始陆续交付全球用户。
03
行业政策
1.工信部:发布2019年第7批新能源汽车推荐目录
8月6日,工信部发布2019年第7批新能源汽车推荐目录,共包括94家车企的273款车型;其中,新能源专用车共31款,占11%,新能源乘用车共47款,占比17%,新能源客车共169款,占比62%。
2.国务院办公厅:《关于加快发展流通促进商业消费的意见》
8月27日,国务院办公厅印发《关于加快发展流通促进商业消费的意见》,意见指出将逐步放宽或取消汽车限购,对有条件的地方对购置新能源汽车给予积极支持。此次《消费意见》是2019年以来国家第三个促销费的刺激政策,政策的持续加码,彰显了政府提振车市的愿望和意图。
3.深圳:2019-2020年新能源汽车推广应用财政补贴实施细则(征求意见稿)
8月26日,深圳市发布2019-2020年新能源汽车推广应用财政补贴实施细则(征求意见稿),意见稿表示,此次新能源汽车(燃料电池汽车除外)购置财政补贴分三阶段,车辆运营里程须达2万公里。
4.广州:关于2019、2020年新能源汽车购置地方补贴标准的通知
8月27日,广州市发布2019、2020年新能源汽车购置地方财政补贴标准的通知,通知规定了2019、2020年广州市新能源汽车车辆购置地方财政补贴标准,6月2日后仅补贴燃料电池汽车和纯电动公交车。