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目标纯电动时代 时隔50年通用汽车宣布更换品牌标识
分类:
车市
作者:
来源:
汽车行业关注
2021/01/09 22:28
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2021年刚过去一周的时间,就有三家车企宣布焕新品牌标识。1月1日,比亚迪发布全新品牌标识,新版标识同样以“BYD”三个字母为设计核心,“BYD”字母采用了简约的金属质感,同时取消椭圆形轮廓;1月6日,韩国汽车制造商起亚汽车发布全新品牌标识,新标仍以“KIA”字母为主,三个字母采用连体设计,其中“I”和“A”字母进行了笔画共用,同时取消了椭圆形轮廓,整体来看更加简约。
继两家车企之后,今日又一家车企宣布对品牌标识进行焕新。1月9日,通用汽车宣布更新品牌标识,这是通用汽车自1908年成立以来第五次对公司品牌标识进行重新设计,上一次对品牌标识进行调整是在1964年。
通用汽车全新品牌标识保留了原先标识的基本框架,但从全新品牌标识来看变化还是比较大的。首先深蓝色渐变矩形外框更换成了浅蓝色渐变圆角矩形边框,大写GM(General Motors)英文字母换成了小写英文字母,并在“m”字母底部放置下划线,官方解释为代表通用汽车研发的Ultium平台。
按照通用汽车的说法,新品牌标识既能致敬公司历史,也能展现未来发展的新方向。一方面,通过醒目的蓝色能够和通用汽车的悠久历史产生连结,同时代表了纯净天空的意象,展现了“零排放”未来的美好愿景。另一方面,水平方向延展的颜色渐变与Ultium平台带来的能量和电力相呼应,象征着全速迈向纯电动未来。
有网友认为“还是老的经典大气”、“我看到了小米”、“还以为Abode出了新软件”。也有网友表示“新突破”、“比以前好看,更有当下的时代感”。一个新事物的到来或者变革,总会有各种不一样的声音。
在电气化和电动化逐渐成为汽车行业发展的趋势下,通用汽车也计划推出多款纯电动车型,与特斯拉、大众、丰田等车企竞争。按照规划,通用汽车将在电动车和自动驾驶领域加大资金投入,到2025年底前将在全球范围内推出30款纯电动车型,覆盖凯迪拉克、GMC、别克、雪佛兰在内的品牌。其中,通用汽车在中国推出的新车型中,新能源车型占比将超过40%。
中国作为全球最大的汽车市场以及新能源汽车市场,对通用汽车发展起到了重要的作用。不过,近几年通用汽车在中国市场的发展并不顺利。最新数据显示,2020年通用汽车在中国市场零售销量超过290万辆,较2019年309万辆的销量相比,同比下滑了6.15%,连续三年销量同比下滑。
通用汽车凯迪拉克、别克、五菱品牌实现增长,而雪佛兰、宝骏出现下滑。具体来看,2020年凯迪拉克实现汽车销量23.00万辆,同比增长8.2%;别克品牌全年汽车销量为92.63万辆,同比增长6.3%;五菱品牌超过10.92万辆,同比增长8.8%;雪佛兰品牌全年销量29.10万辆,同比下滑30.38%;宝骏品牌全年销量40.20万辆,同比下滑33.89%。
中国虽然是通用汽车最大的单一市场,但是近几年来其销量表现并不突出,特别是雪佛兰和宝骏品牌跌幅十分明显,除了与2020年疫情以及市场环境有关外,也与其产品结构和战略转型有很大的关系。
在新能源汽车逐渐成为消费趋势的环境下,通用汽车也将加快布局电动汽车和自动驾驶技术,新能源汽车或将成为旗下品牌未来的增长点。当然,在全球车企纷纷入局电动化和电气化布局下,通用汽车加快布局的压力也不小,特别是已经布局已久的品牌,其电动汽车产品会有怎样的竞争优势与其它车企竞争,值得期待。