7月8日，长安汽车公布了6月销量数据，长安系中国品牌汽车6月份批售销量105437辆，环比增长18.9%；其中，旗下明星车型逸动系列、CS75系列、CS35系列、CS55，6月批售销量均过万，实现环比大幅增长;长安新能源6月份批售销量9896辆，环比增长达155.2%。

　　另据可靠消息，长安系中国品牌汽车6月终端零售销量突破13万，远远高于批售数据。这对于刚刚经历了"国五切国六"阵痛的中国品牌车企来说，难能可贵！

　　热播剧《长安十二时辰》将盛唐文化的魅力展示在我们面前，而长安汽车通过寒市中逆袭的销量成绩将中国品牌车企过去多年的技术积累和底蕴沉淀摆在我们面前。作为"永不止步的技术关怀者"，长安汽车不惧市场变化。

　　车市沉浮上半年，长安汽车在忙些啥？

　　从去年下半年开始，中国车市已经不再是前些年高速增长的蓝海市场。而刚刚过去的2019年上半年，则更是面临着寒风骤雨和波涛汹涌。

　　尤其是刚过去的5月、6月，为了完成国五车型清库，豪华品牌、合资品牌大幅挑起了"价格战"，中国品牌的市场份额遭到严重挤压，部分车企因此承受着销量下滑的剧痛。

　　而长安汽车在逆境中的平稳增长，或许能为向上发展中的中国品牌带来一些启示。何以见得？这要从上半年来长安汽车都在忙些什么说起。

　　先捡近的来说，6月4日，长安汽车正式发布全新动力品牌——蓝鲸动力，填补了中国汽车平台化开发领域的空白。

　　蓝鲸动力品牌是长安汽车"香格里拉计划"的重要组成部分，亦是长安汽车"第三次创新创业"的又一重大落地成果，高调开启了中国汽车动力技术平台元年，宣告着长安汽车正式迈入了"动力3.0时代"。

　　值得一提的是，号称"10年都不过时"的蓝鲸NE动力平台设计，兼容1.0-1.8L排量，通用化率高达98%，产线自动化率、智能化率均达到国际先进水平。在满足国6b排放标准的同时，蓝鲸NE动力平台预设欧7升级路径，配合3.0Nm/kg的轻量化技术指标，全系兼容48V、HEV、PHEV、REEV设计，全面拥抱电气化时代。

　　蓝鲸动力平台的布局，其实早在4年前就开始了。长安汽车就集合全球研发团队的所有资源，四年磨一剑终于有所成就。

　　于是乎，当许多车企在汽车市场这片汪洋大海中，面对着国五国六间的切换愁眉不展，眼瞅着汽车产业滑向智能化、电气化的巨大变革之中时，长安汽车的"蓝鲸"却已经开始稳航前行，不惧寒冬。

　　让时光再往回倒流一些，4月9日，长安汽车在重庆两江新区举办了全球智慧研发平台开放暨全球研发中心入驻仪式。全球研发中心历时八年，总投资43亿元，占地1000余亩，拥有设计、试验、管理等7大功能，仿真分析、噪声振动、被动安全等12大领域，混合动力、空调系统、非金属材料等180个实验室以及运用云技术打造的全球领先数据中心，其落成标志着长安汽车已迈入"自主创新，全球协同"的研发4.0时代。

　　而在当前流行的智能化方面，长安汽车自2018年8月24日发布智能化战略—"北斗天枢计划"后，一直以智能驾驶、智能网联、智能交互三大领域技术为支撑，分阶段打造智能汽车平台。当前，长安汽车已掌握三大领域100余项智能化技术，已实现L2级自动驾驶技术已实现量产。同时，已实现IACC、APA5.0、智能语音、飞屏互动等70余项智能化功能在量产车型上的搭载，其中15项为国内首发。据悉，其中全自动泊车技术已搭载在新CS75上量产上市，集成式自适应巡航IACC技术已搭载新CS55上量产上市。

　　另外，长安汽车L3级有限自动驾驶技术正在快速推进工程化开发。预计到2020年，实现L3级量产。而且在2019年4月，长安汽车L4级自动驾驶、APA5.0自动泊车技术亮相2019上海国际车展。预计到2025年，实现L4级量产。

　　激烈角逐中，多款精品车型销量持续火爆

　　上述那么多技术、平台、研发的积淀，其实带给消费者最为直观的感受就是终端市场上多款畅销的精品车型。

　　而回到6月的销量中，就具体车型而言，逸动系列、CS75系列、CS35系列、CS55等经典车型再次为长安汽车贡献着销量。

　　蓝鲸NE动力平台的首款产品——1.4T的高压直喷发动机，这款同级最强1.4T发动机搭载在第二代逸动和CS35PLUS身上。

　　逸动蓝鲸版1.4T的高压直喷发动机，最大扭矩260N ·m，并持续输出至4000转的最美动力曲线，百公里加速时间最快可达7.9秒，无论是城市起步、爬坡还是高速行驶，均能全面满足用户用车需求。

　　CS35PLUS蓝鲸版搭载的1.4T高压直喷发动机，最大功率则是116kW，最大扭矩260N ·m，能为整车带来高效的动力性能，轻松展现出"劲、净、静"的卓越产品力。

　　而在6月，逸动系列批售销量达到了16045辆，环比增长69.9%，同比增长58.1%，蓝鲸实力尤为突出。

　　另一款已经搭载蓝鲸1.4T高压直喷发动机的CS35PLUS，也在6月斩获了不错的销量。数据显示CS35系列，6月批售销量为10288辆，在SUV市场份额进一步被挤压的当下同比微降8.2%，但却比5月份增长了30.5%。

　　驰骋疆场多年的CS75系列，6月批售销量12049辆，环比增长58.1%，同比增长39.6%。在15万级的SUV细分市场，长安CS75以双屏智能互动、inCall 3.0系统、车辆控制等丰富的智能车联配置受到消费者认可，一直宝刀不老。

　　而另一款深受年轻消费者喜爱的SUV——CS55，搭载了长安汽车L2级集成式自适应巡航IACC技术5，在6月份也有着不错的销量表现，批售销量达到10880辆，环比增长82.7%，同比增长14.5%。

　　此外，长安新能源板块销量增速明显，6月份批售销量为9896辆，环比增长155.2%，同比增长108.8%。从一个侧面反映了长安汽车蓝鲸NE动力平台的技术领先优势。

　　小编语

　　当下笼罩在中国汽车市场的广阔海洋之上的，并非风和日丽，而是寒风骤雨，这更加考验着企业厚积薄发的能力和持续发展的功底。

　　而长安汽车正如一只蓝鲸，在多年形成的技术研发体系和产品品质积淀之下逐浪前行。相信没有人能够阻止蓝鲸的出海，更没有人能够阻挡中国汽车品牌的扬帆起航！