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美国6月汽车销量排行榜前40名,福特位列第一,奥迪第十九
6月对低迷了将近12个月的中国车市来说,是个好开端,销量复苏振奋了车企产商和消费者的信心。与此同时,美国6月品牌销量排行榜也出炉了,我们就来看看,东边日出了,西边是否风景依旧?
图注:2019年6月美国汽车排行榜1-15
第一名到第十五名依次为,福特、丰田、雪佛兰、本田、日产、吉普、Ram、现代、斯巴鲁、起亚、GMC、道奇、大众、宝马、奔驰。
从上图可以看出,美国车市6月销量表现可以说“喜忧参半”,榜单前六名均出现了明显的同比跌幅。福特月销破20万,相当于中国车市的大众品牌,表现非常稳定,以一骑绝尘之势将其他车型甩在身后。第二名就是丰田,月销179305辆,和去年同期相比有轻微的数据下滑,雪佛兰紧随其后,月销166004辆。值得注意的是,美国车市中日系品牌丰田、本田都出现了销量下滑。
第四名的本田和第一梯队就出现了非常明显的销量断层,月销123753辆,日产和本田不相上下,月销量差距不大。不过日产排名位次下降一名,同比跌幅非常明显,有15.4%的下滑,同样跌幅超两位数的还有吉普品牌。
从Ram开始就是6月美国车市的“好消息”,现代、斯巴鲁起亚等品牌均有轻微的同比销量增长。大众在美国车市就没有特别强的存在感,品牌销量只有31725辆,看来德系风更讨中国消费者胃口。
BBA的冠军争夺战,在美国市场宝马凭借31627辆的数据险胜,奔驰紧随其后,二者差距3千余辆,不过宝马的涨幅要比奔驰更出色一些,但从累计销量来看,目前还是奔驰领先,宝马有将近7千辆的差距需要追赶。
图注:排行榜16-32名
从第16名到32名依次为,特斯拉、雷克萨斯、马自达、奥迪、别克、凯迪拉克、勒莱斯勒、三菱、讴歌、沃尔沃、英菲尼迪、林肯、路虎、保时捷、Mini、捷豹、捷恩斯。
特斯拉不愧是新能源领域的“红人”,月销25700辆,同比增幅高达129.4%,可以说撑起美国车市新能源车型的半边天,累计销量高达8万,和去年同期相比近乎倍增,足以证明这个品牌虽然争议性较大,但还是备受消费者青睐的。
奥迪在美国车市和奔驰、宝马出现非常明显的断层,销量尚未突破两万,品牌影响力和认可度有待追赶。凯迪拉克不仅在中国车市表现抢眼,月销破两万,在美国本月也有明显增长,月销13528辆,和中国车市月销数据有一定差距。
图注:美国2019年6月品牌销量榜单33-40,可以看出超豪华领域表现还是相对稳定的。
看来国内车市回暖,美国车市又陷入了瓶颈,6月的车市局面并不乐观,尤其是日系品牌,丰田本田均有不同程度的同比下滑,这在美国市场还是比较少见的,甚至有媒体指出这是时隔10年的罕见局面,究竟是短暂的还是持续性的,还需要看7月的销量来佐证。